近年來隨著新能源技術的不斷發展，國產混動SUV市場的競爭愈發火熱。10萬左右的預算，消費者可以選擇的車型越來越多，也越來越糾結。今天為大家介紹的幾臺車呢，它們都擁有出色的燃油經濟性和動力表現，但在設計、配置和智能化方面又各有千秋。那么誰才是10萬級混動SUV的王者呢，就讓我們來一探究竟。

吉利銀河星艦7 EM-i

指導價：9.98萬-13.28萬    

銀河星艦7 EM-i保留了貫穿式LED示寬燈設計，點亮后呈現X造型，辨識度非常可觀。車側造型扎實緊湊，立體感十足的雙腰線呈現出上揚姿態。車尾部分，“旭日東升”貫穿式尾燈組與前臉大燈相呼應，點亮效果十分出色。后包圍處的設計簡約精致，排氣系統均采用隱藏式布局，進一步彰顯其新能源車型身份。    

進到車里頭你就知道，這車妥妥的就是個“裝逼利器”。三塊大屏幕擺在那兒，10.2英寸儀表屏、14.6英寸中控屏，還有個13.8英寸的抬頭顯示，科技感簡直拉滿。用料和做工也沒得說，秋韻棕和映雪白兩種內飾顏色，看著就高級。后備箱更是玩出了花，搞了個上下隔板設計，能裝428L加100L。把后排往下一放，直接變成1.5米的大床，這不就是個“床車”嗎？出去玩露營那叫一個舒坦。    

動力方面，搭載雷神EM-i電混技術，該系統由1.5L混動發動機+P1、P3電機+單擋DHT變速箱組成，配有SiC無極升壓模塊、G-TCS主動防滑系統、TMS熱管理系統，120km長續航版本還配有神盾短刀電池以支持快充，電機最大功率160kW，CLTC工況下純電續航3.75L/100km，滿油滿電狀態下綜合續航可達1400km，可滿足長短途不同用車場景下的出行需求。        

作為銀河家族的最新車型，星艦7 EM-i最大的亮點自然是它搭載的最新的EM-i超級混動系統，除此之外，星艦7 EM-i的空間、操控、NVH、車機智能化等方面都做得比較完善，再結合它的售價，是一臺不可多得的水桶車，銷量就是最好的說明，值得推薦。  

五菱星光S

指導價：9.98萬-11.98萬

五菱星光S采用星翼美學設計，封閉式前臉造型簡潔時尚，分體式前大燈具有較高的辨識度。一體式下格柵根據動力形式不同提供兩種設計風格，純電版采用類似于鱗片狀的裝飾元素，而插混版則采用常規的橫向飾條裝飾。車側線條同樣簡潔，腰線一直環繞到車尾，形成從后往前俯沖的態勢，強化了運動感。除此之外，車尾設計同樣十分飽滿，整體的視覺重心偏低，并不會有臃腫的感覺，而兩側經過熏黑的后尾燈，也提升了尾部時尚氣息。    

內飾中椰棕雙拼色和仿木紋飾板的點綴下呈現出溫馨舒適的座艙質感，雙幅式方向盤的設計和五菱宏光MINIEV有些相似，但在皮革的包裹下，握持手感更細膩圓潤。還有15.6英寸中控大屏和8.8英寸組合儀表，內置Ling OS靈犀智能系統，支持語音連續識別、車聯網、OTA升級、手機APP遠程控制等。另外，除了插混入門版，都配上了360度全景影像和透明底盤。

動力部分，提供純電和插混兩種動力，純電版車型電動機總功率150kW，匹配磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程510km；插混版車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kW，電動機總功率150kW，CLTC純電續航里程分別為60km和130km。

五菱星光S是天輿架構D平臺下的第二款車型，同時也是旗下首款采用純電和插混兩種動力的SUV車型。新車延續了五菱品牌車型高性價比的優勢，入門就是高配，頂配車型甚至還配備后排座椅加熱功能，妥妥的越級。

比亞迪海獅05 DM-i

指導價：11.28萬-14.28萬

外觀部分，海獅05DM-i的前格柵采用銀色飾條點綴，并且采用了少量的點陣式元素裝飾，前大燈帶有L形的日間行車燈。前保險杠兩側帶有真實通風口，可以為剎車系統提供更好的散熱效果。側面采用疊浪懸浮式車頂設計，并配備了大量銀色金屬裝飾條，時尚氣息較強。尾部層次感鮮明，貫穿式尾燈點亮后極具辨識度，兩側燈組造型則與前大燈形成呼應。    

進入車內，中控屏提供了兩種選擇：12.8英寸和15.6英寸，都是懸浮式設計，還支持自適應旋轉，看視頻、導航都很方便。同時，8.8英寸液晶儀表盤簡潔清晰，搭載比亞迪DiLink智能網聯系統，日常使用體驗感爆棚。中控臺兩側的圓形出風口，加上十字造型鍍鉻裝飾，既有設計感又不失精致。    

動力方面，搭載比亞迪第五代DM插電混動技術，由1.5L自然吸氣發動機與前置單電機所組成，發動機最大功率74kW，最大扭矩126N·m，電動機總功率120kW，電動機總扭矩210N·m。電池部分配備能量分別為12.9kWh和18.3kWh的磷酸鐵鋰電池，對應CLTC純電續航里程分別為75km和115km。 

比亞迪海獅05 DM-i可以看作是王朝網宋Pro DM-i的姊妹車型，定位緊湊級SUV，搭載比亞迪DM5.0插混技術。CLTC純電續航里程最高93km，相比另外幾臺車稍遜。不過以今日比亞迪的號召力以及品牌價值，相信依舊會成為一臺國民車型。  

長安啟源Q05

指導價：9.69萬-11.29萬    

在外觀設計上，啟源Q05前臉采用了新能源汽車都在使用的封閉式中網的設計，下方保留了進氣格柵為發動機進行散熱，搭配上造型比較犀利的燈組，看起來還是有著不錯的時尚感。車身側面的腰線位置設計的比較高，一定程度上提高了視覺重心。車輛尾部則應用了大量橫向線條，極具視覺張力，底部無尾排的設計，強調了車輛的新能源屬性。

車內大量采用軟性材質包裹，觸感柔軟，縫線細密精致，按鍵、旋鈕反饋靈敏，工藝細節盡顯品質。　中控搭載了12.3英寸觸控屏，內置的啟源OS車機系統智能化令人滿意，其提供了HiCar和CarLink手機互聯生態，支持華為、OPPO、小米等多種品牌手機，能夠為用戶帶來更好的手車互聯體驗。同時，AI星火大模型讓語音交互更加靈敏高效。    

動力方面，搭載1.5L自然吸氣藍鯨混合專用發動機＋P1 P3電機匹配E-CVT變速箱，發動機最大功率72千瓦，全系提供125km純電續航，支持快充，電動機最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，0-100km/h加速時間為7.3秒。 

長安啟源Q05整體風格都比較簡潔，老少皆宜。內飾做工用料一直都是長安的強項。動力以及續航我認為是啟源Q05的一大亮點所在，即便是入門版車型，純電續航依舊達到了125km，綜合續航高達1215km，相比不少競品車型更具誠意。