廣汽本田發布P7純電SUV，重新定義駕駛樂趣，爭做豪華純電新標桿
深圳車城宛夏 | 03-03
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廣汽本田于2025年3月3日舉辦技術發布會，正式發布旗下首款純電中型SUV——Honda P7。該車基于本田云馳智能純電W架構打造，定位“三電雙智”全面升級的電動化標桿車型，核心性能已比肩國產新勢力第一梯隊。
設計革新
P7采用“Razor edge鋒芒畢露”設計語言，配備發光Honda H標、V型隱藏式門把手及電子后視鏡，科技感顯著提升。車身尺寸4750/1930/1625mm，軸距2930mm，得房率達85.8%，后排座椅支持10°-18°調節，并配備觸控面板實現天幕透光度、座椅溫控等智能調節。
智能化躍升
針對日系車智能化短板，P7搭載Honda Connect 4.0系統，支持無線CarPlay/HiCar/CarLife，并首次集成AI開放式大模型平臺，可執行情感陪伴、車控指令等復雜需求。
車機配備12.8英寸+10.25英寸瀑布屏，內置科大訊飛四音區語音助手，支持方言識別。智駕方面，Honda SENSING 360+系統搭載1個前攝、4個多向攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，實現高速領航輔助、記憶泊車等L2+功能。
三電性能突破
核心三電系統對標前沿新能源技術，搭載97.5%效率的三合一高功率電機，雙電機四驅版百公里加速4.6秒。采用寧德時代90kWh三元鋰電池，CLTC續航650km，配合熱泵空調系統，-30℃低溫下電池容量保持率超86.8%。
車身扭轉剛度達4萬牛·米/度，高強度鋼占比68%，標配13安全氣囊及自研線控制動系統，安全性能行業領先。
市場定位與挑戰
P7以16萬-22萬元售價區間切入市場，主打“智能不妥協、駕趣不設限”理念，但能否在激烈價格戰中突圍，仍需銷量驗證。
