廣汽本田發布P7純電SUV,重新定義駕駛樂趣,爭做豪華純電新標桿
深圳車城宛夏 | 03-03
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廣汽本田于2025年3月3日舉辦技術發布會,正式發布旗下首款純電中型SUV——Honda P7。該車基于本田云馳智能純電W架構打造,定位“三電雙智”全面升級的電動化標桿車型,核心性能已比肩國產新勢力第一梯隊。

設計革新
P7采用“Razor edge鋒芒畢露”設計語言,配備發光Honda H標、V型隱藏式門把手及電子后視鏡,科技感顯著提升。車身尺寸4750/1930/1625mm,軸距2930mm,得房率達85.8%,后排座椅支持10°-18°調節,并配備觸控面板實現天幕透光度、座椅溫控等智能調節。

智能化躍升
針對日系車智能化短板,P7搭載Honda Connect 4.0系統,支持無線CarPlay/HiCar/CarLife,并首次集成AI開放式大模型平臺,可執行情感陪伴、車控指令等復雜需求。

車機配備12.8英寸+10.25英寸瀑布屏,內置科大訊飛四音區語音助手,支持方言識別。智駕方面,Honda SENSING 360+系統搭載1個前攝、4個多向攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達,實現高速領航輔助、記憶泊車等L2+功能。

三電性能突破
核心三電系統對標前沿新能源技術,搭載97.5%效率的三合一高功率電機,雙電機四驅版百公里加速4.6秒。采用寧德時代90kWh三元鋰電池,CLTC續航650km,配合熱泵空調系統,-30℃低溫下電池容量保持率超86.8%。
車身扭轉剛度達4萬牛·米/度,高強度鋼占比68%,標配13安全氣囊及自研線控制動系統,安全性能行業領先。

市場定位與挑戰
P7以16萬-22萬元售價區間切入市場,主打“智能不妥協、駕趣不設限”理念,但能否在激烈價格戰中突圍,仍需銷量驗證。



