在新能源汽車市場競爭日益白熱化的當下，MAZDA EZ-6以其卓越的性能、創新的設計和極具誠意的價格策略強勢入局，成為了行業內的一匹黑馬，引發了廣泛關注。這款被稱為“新E代彎道王”的車型，不僅為消費者帶來了全新的駕駛體驗，更在多個維度上重新定義了合資新能源B級轎車的標準。

價格與金融政策：打破行業價格壁壘，革新購車模式

MAZDA EZ-6最引人注目的便是其極具顛覆性的價格。補貼后9.98萬起的售價，將B級轎車帶入了9萬元購車新時代。與同級車型相比，其價格優勢高達5萬元，真正實現了“電車比油車更親民”的消費愿景。這一價格策略得益于馬自達全球化供應鏈優勢與規模化生產能力的長期戰略布局，讓消費者能夠以更加合理的成本享受到全球品質的產品。

在金融購車政策方面，MAZDA EZ-6同樣展現出了革新精神。行業最長的6年0息政策，為消費者提供了極大的便利。用戶選擇10萬元6年0息方案時，月供低至1,388元，總利息減免高達30,000元。同時，用戶還擁有靈活選擇權，可自主決定是選擇“6年0息”還是“至高20,000元置換補貼”，確保自身利益最大化。這種長期免息方案，使得年輕家庭、都市新銳等群體能夠輕松擁抱高品質的新能源出行。此外，購車還可享受20,000元廠補（包含15,000元置換補貼和5,000元保險補貼）、至高20,000元國家補貼，以及指定車型補貼5,000元抵10,000元等優惠，全方位降低了消費者的購車門檻。

操控性能：傳承“人馬一體”，定義新能源操控新標準

MAZDA EZ-6傳承了馬自達百年造車的深厚底蘊，將“人馬一體”的駕乘愉悅理念完美融入到新能源車型中。在操控性能上，它實現了媲美燃油車的駕駛樂趣，徹底打破了電動車“傻快”的刻板印象。

在動力輸出方面，EZ-6采用電感協同控制技術，模擬燃油車線性動力輸出，油門標定以符合駕駛者預期為出發點，動力輸出完全跟隨駕駛者對油門的深淺控制，避免了當下某些新能源車型“暴沖式”加速帶來的不適感，讓駕駛者能夠輕松掌控。同時，它延續了燃油車的動力調教，從燃油車過渡到電動車的用戶無需特別適應，EZ-6能夠主動適應駕駛者的駕駛習慣。

在過彎性能上，MAZDA EZ-6更是表現卓越。其擁有50:50的完美車身軸荷比，與MX - 5相同的黃金配重架構，實現了車輛穩定性和駕駛平順性的極致平衡。車身在彎道中的橫擺速率精準適度，既不會過快讓駕駛者緊張，也不會過慢導致操控延遲，消除了駕駛者對未知的緊張感。精準的轉向系統和標配的后H臂式多連桿獨立懸架，大幅提升了車輛的跟隨性和路感反饋，讓駕駛者在過彎時能夠感受到人車合一的默契。例如，在麋鹿測試中，EZ-6能夠達到80kph的成績，雙移線測試中更是以110kph的速度穩如磐石，用數據證明了其“新E代電感彎道王”的實力。

安全性能：中歐雙安全標準，打造全域安全堡壘

安全是汽車產品的核心要素，MAZDA EZ-6在安全性能方面同樣表現出色，采用中歐雙安全設計標準，為消費者打造了一座全域安全堡壘。

今年夏天，EZ-6將登陸歐洲市場開啟銷售，其安全標準完全符合歐洲市場準入要求。在氣囊配置上，EZ-6全系標配9個氣囊，包括主副駕氣囊、前后排側氣簾、后排座椅氣囊和前排遠端氣囊，相比深藍L07僅6個氣囊且無遠端防護，以及比亞迪漢EV等車型，在安全配置上實現了全面碾壓。遠端氣囊可有效減少側面碰撞時駕駛員與乘客間的二次傷害，填補了市場上部分車型在這方面的不足。

此外，MAZDA EZ-6還通過了中汽中心行業首個“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰”碰撞測試，成為合資新能源中的唯一。在測試中，EZ-6高強度鋼占比86%，乘員艙結構完整，乘客生存空間充足，A、B、C柱未發生結構性失效；座椅安裝點及座椅骨架無明顯變形，安全帶、側氣囊、側氣簾以及遠端氣囊及時點爆并正常展開，充分展示了其卓越的安全性能。

設計美學：“魂動”設計，融合美學與功能

MAZDA EZ-6以“魂動美學”為設計理念，在新能源時代定義了新的設計標桿。其設計不僅注重美學表達，更將功能與美學完美融合。

在外觀設計上，“光之翼”貫穿燈組支持動態迎賓燈語，解鎖和充電時呈現出獨特的燈光效果，相比Model 3的單一燈光，更具交互儀式感。自適應懸浮電動尾翼在90km/h自動開啟，不僅提升了車輛的空氣動力學性能，還為整車增添了強烈的視覺沖擊力，而這一配置在競品車型中全系缺失。車身顏色方面，流光金和朗月灰兩款匠涂工藝車漆，采用納米級色漿和超細鋁粉定向排列等先進技術，光澤度是普通漆面的4倍，展現出獨特的質感和高級感。

內飾設計同樣獨具匠心，MAZDA CX-90同款座椅設計，采用菱形衍縫工藝，NAPPA真皮材質通過三大權威認證，環保健康且包裹性極強。10向電動調節，靠背角度可靈活調整，滿足各種身材駕駛者的需求。14.6英寸防眩液晶觸控大屏、10.1英寸高清智慧數字儀表，以及全維智慧全自動空調系統、活性空氣濾凈防護系統等配置，為用戶營造了舒適、智能的駕乘環境。

全維智能：領先科技，打造智能出行體驗

在智能化方面，MAZDA EZ-6以“全維智能”碾壓競品，定義了合資新能源智駕天花板。

硬件配置上，EZ-6搭載了5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和5個高清攝像頭，共計22個傳感器，硬件成本在同級中最高。自動泊車功能支持150+種車位識別，無論是垂直、水平還是斜向、無車位線車位，都能輕松應對，讓新手也能秒變老司機，而凱美瑞、雅閣等車型僅支持垂直泊車，在復雜車位面前顯得力不從心。

在語音交互方面，EZ-6實現了四音區語音“可見即可說”，響應速度僅0.8秒，可實現車輛控制、導航、音樂等300+項操作，相比特斯拉需要手動觸屏操作，在雨天等情況下，EZ-6的語音控車功能更加便捷、安全。其50英寸AR - HUD全息增強顯示系統，實現了全車道實景融合和盲區監測，在高速岔路口通過AR箭頭指引，避免駕駛者因導航分心，雨天和夜間行車時，路面標記實時投影，大大提升了行車安全性。

此外，MAZDA EZ-6還具備遠程一鍵備車、3D全息人臉無感登錄、領先的AI基座大模型、7種隔空手勢識別、雙語音操作、11種座艙情景模式等豐富的智能功能，全方位滿足了用戶在不同場景下的智能出行需求。

MAZDA EZ-6憑借其在價格、操控、安全、設計和智能等多個方面的卓越表現，成為了新能源汽車市場的一顆璀璨新星。它不僅為消費者提供了高品質、高性價比的出行選擇，更推動了整個新能源汽車行業的發展與進步。相信在未來，MAZDA EZ-6將憑借其強大的產品力，在市場中取得優異的成績，引領新能源汽車的發展潮流。