還得是比亞迪，帶來的超級e平臺技術再次引領業界，成為純電時代技術新標桿。在我們中國新能源汽車領域，大家不斷的在用創新接力，更在你追我趕的接棒中繼續前行。

作為全球首搭量產級1000V超高壓平臺，支持峰值功率1000kW、1000A電流，而兆瓦閃充技術更有實現了充電5 分鐘續航400公里，實現油電同速，出行再也不用擔心續航焦慮。

而全球量產最高轉速電機（30511rpm）、單模塊580kW電機，首搭該技術的車型漢L EV零百加速2.7秒，唐L EV零百加速3.9秒，帶來速度與激情。發布即量產，量產即搭載，除此之外更宣布開啟天閃計劃，投資30億元建設4000座兆瓦超充站，真正告別續航焦慮。

為比亞迪點贊，超級e平臺技術不止是能極大地縮短充電時間，更提高了電動汽車的使用便利性，使得電動汽車的充電體驗接近甚至超越傳統燃油車加油體驗，當然還更有助于推動電動汽車的普及，再次為比亞迪點贊！