“中國汽車在智能網聯和新能源汽車方面的領先，提供了塑造豪華品牌的可能性，提供了產品在全球競爭的可能性。”3月18日，在廣汽昊鉑HL預售發布會結束的采訪間內，廣汽集團董事長馮興亞說道。

昊鉑HL預售價是27.98萬-32.98萬元，是昊鉑品牌面向主流高端人群推出的車型，具有陸地游艇的造型、雙零重力座椅、GSD高階智駕系統、ADiGO6.0智能座艙、800V5C超充、純電750km超長續航等產品優勢。

廣汽集團執委會委員、品牌營銷本部負責人黃永強列舉了昊鉑在高端品牌中發展的潛力：目前中高端的車輛增換購進入黃金時代，今年預測BC級新能源市場容量將達到600萬輛；廣汽集團有3000萬輛客戶保有量，超過18年的自主品牌的高端生產工藝；廣汽集團打造昊鉑品牌不設上限、不遺余力。這些都是昊鉑的“機會”。

而更大的機會是，廣汽集團在智能網聯技術上的深耕和研發。在馮興亞看來，“豪華產品如果不做L3，沒有L3功能，消費者就沒有什么購買欲望。未來，在智能化的產品上，智駕功能會成為衡量汽車的水平和標準，以及汽車基本的評價和衡量標準。”

基于這樣的認知，廣汽這些年一直布局智能網聯技術。早在2024年北京車展上就發布了“智行2027”行動計劃，目標是在2025年實現廣汽產品的智駕水平穩居中國第一陣營，2027年實現智駕水平和研發能力進入全球第一陣營。

就在3月18日晚，廣汽集團也宣布了智能科技品牌ADiGO智駕互聯生態系統升級至6.0版本，并命名為“星靈智行”。新系統提供從L2到L4級的五檔智駕方案，適配不同車型。具體到品牌來看，昊鉑定位為智駕引領者，全系產品標配高階智駕包含城區NOA；傳祺、埃安定位為智駕普及者，旗下全系產品均搭載智駕和自動泊車，主流車型全部搭載高階智駕。

馮興亞透漏，在年底之前廣汽就會有搭載L3智駕功能的產品開始銷售，年內交付L4級自動駕駛前裝量產車。在他看來，2024年是智駕、高階智駕的元年。2025年可能會成為L3級智駕元年。

值得一提的是，伴隨著智駕的普及，廣汽集團還給出一重保障就是智駕險。其旗下的眾誠保險將在3月底為昊鉑、傳祺、埃安的車主推出專屬智駕保障，最高保障達300萬元。

今年是廣汽自主品牌的產品大年，埃安UT、傳祺S7、昊鉑HL都開啟預售或上市。馮興亞表示，“廣汽所提供的產品競爭力和價格定位相比，為消費者帶來的一定是超值的享受。”而這句話背后的底氣來自廣汽堅定推行的番禺行動。

馮興亞透漏，番禺行動改革在各項領域發揮作用。比如在采購方面，建立共同采購和共享中心，今年采購成本降低幅度超過10%。產品開發方面，共享產品開發平臺，通過不同的設計滿足不同人群。在財務共享，物流共享，制造體系等方面都在顯示出番禺行動的優勢。

事實上，番禺行動核心就是大力發展自主品牌。而昊鉑作為廣汽集團旗下唯一的高端豪華自主品牌，承載著非同一般的使命。如果昊鉑這一次能夠在高端豪華領域立住腳，昊鉑HL真正走進主流高端人群心中，不僅是品牌影響力的樹立，也為整個廣汽集團品牌向上的注入全新生命力，更有可能成為中國自主品牌造高端豪華的一次示范。

好消息是，昊鉑HL的訂單遠超預期。