回顧近幾年的國內汽車市場，基本可以用一個“卷”字來概括，從開始的油電爭執到現在的智駕平權，其本質卷的還是產品是價格。這場內卷不可否認讓消費者得到了實惠，能用更低的價格買到更高性價比的車。但其中也暴露出一個現實問題，那就是經過幾十年的發展自主與合資、品牌與品牌間，產品品質上的差距已經越來越小，企業間只能通過卷價格卷配置競爭市場。

而就在車企間卷的如火如荼時卻忽略了一個重要問題，在產品越來越趨同時服務將是競爭制勝的關鍵。這點早在其他行業得到驗證，無論是餐飲還是商超好服務往往都能獲得更多消費者青睞。所以如果說汽車市場競爭的上半場是產品，那汽車市場競爭的下半場將是服務。

作為中國汽車品牌最早自研核心技術的車企，奇瑞汽車明顯注意到了這點。前不久，奇瑞品牌發布了“全天候、一站式、超體貼、更透明”四項服務承諾，希望通過“以用戶為中心”的用心服務讓車主買的放心用的開心。

從奇瑞四項服務承諾的名稱就可以看出，奇瑞并非空喊口號而是真正總結了自身幾十年的服務經驗，結合當下汽車市場環境給出的解決方案。就拿“更透明”來說，很多車主想去4S店維保又怕去4S店維保，原因在于4S店雖然代表著品牌更權威更懂產品，也能提供最合適的保養服務，但關于4S店以次充好、小病大修的傳言過多，難免讓人心生疑慮。

這就像當下的電商市場，面對品類繁多功能多樣的產品消費者下單卻慎之又慎，不是怕買貴而是怕一顆真心赴假意，相同的付出得到匹配的產品。這也是為什么在電商十分成熟的情況下直播帶貨能迅速崛起，很多人下單買的不是便宜而是踏實、是對主播的信任。

奇瑞的“更透明”承諾無疑是要將這種猜疑鏈抹平，在“更透明”承諾下奇瑞服務實現全透明化。公開透明的保養價格，清晰明了的保養項目及明細，保養履歷隨時可查，杜絕車主的后顧之憂。至于車主擔心的以次充好問題，奇瑞的每個零件都配有身份證，是不是原廠配件車主說了不算4S店說了也不算，手機掃一掃直接驗明正身。

當然，除了信任問題時間也是車主在維保上遇到的難題。特別是在快節奏的大城市，忙碌的工作和生活讓人很難擠出大段時間去維保，對于這個問題奇瑞針對性推出“一站式”服務解決。

所謂的“一站式”服務就是車主可以通過奇瑞APP預約保養網點和時段，來了不用排隊、到店直接保，大大縮減保養的時間。如果實在擠不出時間，車主還可以要求服務網點上門取車，保養完成后再送回家。這項服務相信很多人了解后并不陌生，沒錯它和很多高端品牌特別是高端新勢力品牌的服務類似。

不過需要說明的是，奇瑞的“一站式”服務針對旗下所有車型，即便是幾萬塊的車型也能享受到這樣高端貼心的服務。而且相比高端品牌或者新勢力，奇瑞汽車作為年銷超百萬輛的車企，售后服務網點分布更廣、下探層級更低。目前全國已有270多個城市支持上門取送車，而且城市數量還在不斷擴充中，不像高端品牌脫離一二線城市服務就會擱淺。

除此之外，通過APP定制的“一站式”服務，不僅省時省力還能享受工時費打8折。更有根據車型和里程推薦的保養方案，怎么保養更合理讓車主心里有個譜。這也避免了部分車主擔心的4S店盲目推薦保養項目，小保變大保花冤枉錢。

當然，對于車主特別是新手小白來說，四大承諾中最關鍵的是“全天候”服務。很多人在車技上可能是老司機，但一遇到問題就秒變小白不知道如何處理，有時候盲目操作甚至會讓問題更嚴重。奇瑞的“全天候”服務如同車主身邊的貼身管家，7×24小時全天候在線，車主遇到問題后只要一個電話救援服務就能來到身邊。

其實，奇瑞的“全天候”服務就是奇瑞的24小時免費救援。該服務最早推出在2008年，當時只針對出保兩年內的奇瑞用戶。之后隨著奇瑞質保范圍的擴大該政策服務的對象也不斷增多，現在已經突破了車輛年限、首任車主、里程等限制，基本可以看作終身24小時免費救援。毫不夸張的說，即便你買了一輛8手奇瑞車依舊能享受到奇瑞的“全天候”服務，開奇瑞車就是可以這么安心。

從“全天候”服務的演變過程不難看出，奇瑞關注售后服務不是一天兩天了，因此它能提出針對性解決方案。而深耕中國汽車市場28年的企業底蘊和覆蓋全國超2000家網點的企業實力，也是奇瑞能夠推行“全天候、一站式、超體貼、更透明”四項服務承諾的底氣。毫無疑問，奇瑞在用實際行動建立品牌與用戶間的信任橋梁，在汽車競爭的新時代用貼心服務守護每位車主。