2025年是奧迪quattro技術誕生45周年。新上汽奧迪A7L作為奧迪家族的重要成員，不僅傳承了quattro技術的精髓，更在操控、外觀、安全等多個維度展現出卓越的品質。這款有著“30萬級C?豪華三冠王”美譽的車型，也讓豪華更加觸手可及。

45年quattro技術進化，鑄就A7L操控靈魂

      1980年，奧迪在日內瓦車展上推出了第一代quattro車型，這是世界上第一款采用全時四驅技術的量產車，其首次亮相便徹底改變了高性能轎車的操控方式。在隨后的45年里，quattro技術經歷了無數次的優化與升級，從最初的純機械結構，到如今與電子系統深度融合，quattro已經成為了汽車操控領域的標桿技術。

      新上汽奧迪A7L搭載了最新一代quattro ultra智能四驅系統，不同于以往帶機械差速器的四驅系統，這套四驅系統的電子化集成控制率更高，機械結構更簡單扭矩可根據不同場景前后自由分配。可提前預判、極速響應切換到四驅模式，為消費者帶來更多的駕控樂趣。

      除了quattro四驅系統，新上汽奧迪A7L入門即高功，且提供3.0T V6動力選擇，最高功率可達250kW，峰值扭矩達500N·m，滿足不同消費者對動力的追求。此外，A7L還搭載了自適應空氣懸掛和全輪轉向系統。這些先進的技術配置加持，A7L的操控能力獲得廣泛認可，斬獲央視廣播電視風云盛典“最佳操控車”就是最好的例證。

頂流顏值，質量為先，上汽奧迪標準打造C級標桿

      新上汽奧迪A7L越級動力與操控性能，是其受市場追捧的原因之一，除此之外，它還在設計與質量方面倍受認可，這也是其在豪華車市場能逆市大漲的底氣。

      在設計方面，新上汽奧迪A7L的外觀糅合新潮設計與運動美學，寬體低趴造型，采用同級唯一的無框車門，再加上百萬級車型才有的靜音電吸門配置，顏值與配置都拉滿。特別值得一提的是 RS套件競速版，配備紅色卡鉗、固定式小尾翼以及RS輪轂，專屬限定感十足。

      在質量方面，上汽奧迪嚴控奧迪制造標準與工藝，以91%的高強度鋼車身比例、75%以上的全鋁車身構架，展現出強大的科技力量。它的鋁質車身材質，源自我國運載火箭外殼制造的主要材料，具有更高的延展性和彈性，能夠顯著提升車身結構強度，為整車被動安全性增色不少。而憑借出眾的產品品質，斬獲“中大型車質量排行第一”的優異成績。

      新上汽奧迪A7L憑借操控、顏值、品質的卓越表現，在C級豪華轎車市場脫穎而出，2024年累計銷量達31,188輛，在交付端增長106%，成為驅動品牌銷量增長的核心力量。

      有分析人士認為，新上汽奧迪A7L持續熱銷是其市場策略和精準差異化競爭取得成效，其實際成交價下探至30萬元區間，也對其它競品產生了巨大沖擊，以越級配置取得了階段性勝利。另外，在寶馬5系放棄六缸引擎、奧迪A6L偏向商務定位的競爭環境下，A7L以“性能+顏值”的定位切入，兼顧個性與商務出行要求，挖掘用戶真實需求。這些因素共同推動A7L成為C級豪華車市場的新標桿，成功搶占年輕精英消費群體的心智。

      據悉，在quattro技術誕生45周年之際，上汽奧迪進一步推出優惠購車福利，33萬的價格即可落地，A7L讓豪華出行觸手可及。這也標志著，在燃油車重新恢復50%以上市場份額時，更具競爭力的A7L生逢其時，持續熱銷將“未來可期”。