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          上汽通用五菱技術進化,讓科技真正接地氣

          美CAR | 04-08

          19386

            4月7日,上汽通用五菱在杭州開啟了“技術進化日”大秀,主題叫“向上·超越”。這場發布會其實特別實在,沒有花里胡哨的概念,全是老百姓能用得上的硬核技術。從電池安全到智能駕駛,從語音助手到省油動力,五菱用行動證明:科技不是炫技,而是為了讓每個人的出行更安心、更省心。

            五菱是首個產銷破3000萬輛的中國品牌,新能源車銷量全球前三,出口104個國家,連印尼街頭都能看到它的身影。因為他們真把用戶需求當回事。比如電池,五菱直接放出“神煉電池3.0”,號稱“五零安全”——0自燃、0進水、0擴散……甚至用5.8毫米子彈連續射擊電池包,結果?安然無恙。還有“7分鐘快充50%”的神煉電池M,續航1000公里不再是夢。

            現在車企都在卷自動駕駛,但五菱的思路是“輔助駕駛不是替你開車,而是護你周全”。他們的“靈眸智駕”分了四個版本,從基礎的防撞預警到高階的“代客泊車”,全系把安全放第一位。最接地氣的是“記憶泊車”功能——提前20米下車,車自己找車位停好;商場沒空位,它還能“漫游”蹲守。對新手司機和帶娃家長來說,簡直是救星。更絕的是商用版方案,連物流車都能享受智能護航,真正實現“科技平權”。

            還有方言十級的AI,五菱的“靈語座艙”不僅能聽懂八大方言(連重慶話的“巴適”都懂),還能同時處理車上多個人的指令。比如后排娃吵著要聽兒歌,前排爸媽導航去餐廳,AI都能一秒搞定。背后是自研大模型和14個智能體協同工作,響應速度0.38秒——比人類眨個眼還快。

            五菱的“靈犀動力3.0”也放了個大招:十合一電驅、碳化硅模塊,直接把混動油耗打到2L/百公里。最夸張的是電機轉速——極限突破3萬轉。饋電時超車不再“肉”,高速上動力隨叫隨到。而且加油次數少了,錢包也會更鼓了。

            五菱的聰明之處在于,它不搞“期貨科技”,而是讓用戶能馬上體驗到,這或許正是它能圈粉3000萬用戶的原因。這次的發布會沒有鋪天蓋地的參數轟炸,只有一個個真實生活場景的解決方案。這樣的“技術進化”,才能讓科技真正的站到老百姓身邊。

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