全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年變局，中國車企從“追趕者”蛻變?yōu)椤邦I(lǐng)跑者”。作為中國汽車工業(yè)的縮影，上汽集團以70年積淀為基石，從“造車夢”的萌芽到“新四化”的提出，始終與時代同頻共振。從2010年上海世博會首秀未來汽車藍圖，到2025年L3級自動駕駛商業(yè)化落地，上汽以前瞻布局推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級，以“技術(shù)反哺”開啟合資2.0時代，成為全球車企合作的新范式。

技術(shù)平權(quán)時代，上汽以開放生態(tài)聚合全球頂尖資源。與Momenta聯(lián)合打造的自動駕駛“飛輪”技術(shù)，實現(xiàn)量產(chǎn)與無人駕駛雙線并行；攜手華為深化智駕、智艙全鏈路研發(fā)；地平線征程芯片賦能行泊一體方案，覆蓋L2+至L4級場景。目前，搭載上汽智駕系統(tǒng)的車型累計行駛超140萬公里，2026年L3級自動駕駛將全面落地。王曉秋總強調(diào)：“平權(quán)驅(qū)動進階，技術(shù)從‘有’向‘好’躍升，讓安全與智能成為用戶無需妥協(xié)的底線。”

“出海”是上汽全球化戰(zhàn)略的核心關(guān)鍵詞。安吉物流以年運力1000萬輛、覆蓋100多國的規(guī)模穩(wěn)居全球第一，自營船隊與太倉碼頭構(gòu)建“T”字形物流網(wǎng)，助力中國智造“跨洋出海”。2024年，上汽海外用戶突破500萬，MG品牌躋身歐洲主流市場。賈健旭總表示：“上汽用‘組合拳’打通內(nèi)外循環(huán)，以‘中國技術(shù)’定義全球規(guī)則。”

從硬件到生態(tài)，上汽以用戶需求重塑出行體驗。延鋒推出的XiM25智能座艙集成主動安全、生物基內(nèi)飾等黑科技；銀河全棧3.0系統(tǒng)實現(xiàn)手機生態(tài)無縫互聯(lián)，語音響應(yīng)延時低于150毫秒。此外，DMH混動系統(tǒng)以46.3%熱效率、2200km續(xù)航樹立行業(yè)標(biāo)桿。“用戶不僅是買單人，更是‘起點合伙人’。”上汽正將個性化需求融入產(chǎn)品基因，讓每輛車成為“最懂你”的移動第三空間。

從技術(shù)破局到生態(tài)共建，從本土深耕到全球躍升，上汽以“懂車更懂你”為核心理念，正在書寫中國汽車產(chǎn)業(yè)的新篇章。正如王曉秋總所言：“傳奇永不落幕，我們永遠在路上。”

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