奇瑞在它的混動之夜上辦了4件事情：定標(biāo)準(zhǔn)、開源、推產(chǎn)品、降低價(jià)格門檻，招招都是大招。這四招，將給它打開一個新的局面，甚至影響整個中國汽車行業(yè)，波及全球市場。

定標(biāo)準(zhǔn)，奇瑞定了一個“四高一強(qiáng)”的全球標(biāo)準(zhǔn)：不僅要“全域架構(gòu)、全域超能”“，還要提供“高節(jié)能、高性能、高智能、高安全、強(qiáng)越野”的使用體驗(yàn)，這是奇瑞根據(jù)它的全球經(jīng)驗(yàn)，對好混動的“定義”，奇瑞按照這個標(biāo)準(zhǔn)去開發(fā)技術(shù)、打造自己的產(chǎn)品，這是奇瑞對自己的要求。

奇瑞聯(lián)合中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院共同發(fā)布《奇瑞汽車全球混動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言》：奇瑞的技術(shù)主張是全域架構(gòu)與全維突破；奇瑞的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是以全球需求定義技術(shù)高度；奇瑞倡議共筑中國混動技術(shù)共同體，推動中國混動技術(shù)建立起更高的標(biāo)準(zhǔn)。

都說一流的企業(yè)定標(biāo)準(zhǔn)，如果奇瑞的這個企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能被全球同行所接受和使用，成為行業(yè)的標(biāo)桿甚至標(biāo)準(zhǔn)，那奇瑞就是一流企業(yè)。

開源，奇瑞發(fā)布開源計(jì)劃，表示構(gòu)建了“開放開源-技術(shù)共研-人才共育”三位一體的全鏈條孵化體系，推動汽車混動技術(shù)的學(xué)術(shù)化研究。據(jù)了解，開放開源包括核心技術(shù)免費(fèi)開源授權(quán)、接口開放、生態(tài)擴(kuò)展三個方面；技術(shù)共研包括建立五大全球技術(shù)共研中心，實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新、開放實(shí)驗(yàn)室，捐贈核心零部件，實(shí)現(xiàn)資源共享；人才共育則涉及年度百萬開源獎教金、關(guān)鍵技術(shù)物理課校園巡講、企業(yè)導(dǎo)師兼職博士雙賦能三個方面。

咱們?nèi)粘＝?jīng)常會說感謝***開源這樣的話，甚至帶一些調(diào)侃味。但是不可否認(rèn)，一些領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行技術(shù)開源，確實(shí)推動了行業(yè)的進(jìn)步，降低了消費(fèi)門檻。28歲的奇瑞，在混動技術(shù)上面已經(jīng)發(fā)展了24年，它的技術(shù)魚池已經(jīng)有很多魚。奇瑞的開源計(jì)劃，將“獨(dú)創(chuàng)”變成“共創(chuàng)”，把“獨(dú)樂樂”變成“眾樂樂”，可見奇瑞的格局和志向。

產(chǎn)品，今年奇瑞將推出39款混動產(chǎn)品，其中HEV 3款，PHEV 28款，REEV 8款，奇瑞品牌19款，捷途品牌9款、星途品牌5款、iCAR品牌2款、OMODA丨JΛECOO品牌3款，智界1款。

在奇瑞，你幾乎能見到所有的混動技術(shù)和產(chǎn)品。它的鯤鵬混動分為CDM鯤鵬超能電混、CEM鯤鵬黃金增程兩大類，按性能特性，分三類，高節(jié)能的叫CDM/CEM、目前的代表車型：CDM有風(fēng)云A8｜T8｜T9、山海L6｜L7｜L9、CEM有風(fēng)云E05、凌云；高性能的后面加個S，CDM-S代表車型：瑤光CDM｜攬?jiān)翪DM、風(fēng)云T10｜A9，CEM-S代表車型：風(fēng)云T11、星紀(jì)元ET｜ES、iCARV23、智界R7；強(qiáng)越野的后面加個O，叫CDM-O，代表車型：瑞虎9L、山海T2、縱橫G700；CEM-O代表車型：縱橫G900……

鯤鵬高效混動專用發(fā)動機(jī)目前有有1.5L｜1.5TCI｜1.5TGDI｜2.0TGDI……從發(fā)動機(jī)熱效率上來講，CDM5.0的已經(jīng)做到44.5%，CDM6.0做到了45.79%，新一代的做到了46.5%，鯤鵬天擎熱效率會高達(dá)48%。在混動專用變速箱上，有一擋、兩擋、三擋。

奇瑞去年說“不客氣”，短短時(shí)間，新能源產(chǎn)品蜂擁而至，今年一口氣推出39款混動產(chǎn)品，可謂厚積薄發(fā)。而且奇瑞產(chǎn)品按全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，賣全球。它已出口海外110多個國家和地區(qū)，連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一，目前，其海外用戶累計(jì)突破470萬大關(guān)。奇瑞發(fā)力混動，將讓全球混動看中國，中國混動看奇瑞。

降門檻，奇瑞在混動之夜上宣布對旗下iCAR、星途、奇瑞風(fēng)云、捷途山海的多款產(chǎn)品推出一口價(jià)，進(jìn)一步提升了其市場競爭力。

隨著技術(shù)的成熟、行業(yè)的進(jìn)步、規(guī)模的增大，混動產(chǎn)品的價(jià)格門檻也進(jìn)一步降低，越來越多的用戶將能以更實(shí)惠的價(jià)格消費(fèi)更好的混動產(chǎn)品。

奇瑞在混動之夜上做的這四件事，從技術(shù)、行業(yè)、產(chǎn)品、價(jià)格四個方面著力，相信對于它自己、對于行業(yè)、對于中國汽車在全球的競爭力的提升都有積極正面的影響，現(xiàn)在只是一個開始。奇瑞說它愿意成為中國汽車豐碑下的一塊基石，它確實(shí)也正在這樣做，這格局，得贊一個。