在家用中型SUV的市場，老牌選手比亞迪唐DM-i可謂是表現亮眼，在比亞迪整體的大“IP”加持下，市場銷量常年穩定輸出，是比較有代表性的車型之一，而作為煥新上市的新款捷途山海L9，同樣是背靠于奇瑞大廠，整體的產品力也非常能打，所以我們不妨來對比一下，同為家用SUV的熱門車型，這兩款車究竟孰優孰劣。

（新款山海L9）

（比亞迪唐DM-i）

從價格上來看，新款山海L9一共有八款車型，售價在16.49萬-18.39萬，并有5座、6座以及7座車型可選，而比亞迪唐DM-i同樣提供了八款車型，售價在17.98萬-21.98萬，全系只提供7座車型可選。所以整體看來，新款山海L9的價格更親民一些，而且車型選擇更靈活，適配不同的用戶群體。

當然，除了價格是一方面，作為一款家用為主的SUV，在空間方面的表現同樣非常重要。

（新款山海L9）

（比亞迪唐DM-i）

新款山海L9的長寬高分別為4911*1925*1784mm，軸距為2850mm，而比亞迪唐DM-i的長寬高分別為4870*1950*1725mm，軸距為2820mm，從車身數據上看，兩款車的整體差異并不是很大，不過如果單拿出7座車型來說，兩車第三排的座椅表現可能存在一定差異，比如說比亞迪唐DM-i的第三排，基本上可以滿足成年人的乘坐需求，而軸距更長的新款山海L9的第三排，整體空間表現會更舒適一些，即便是滿載的情況下，也不會有太多的不適感，長途出行也完全沒有問題，當然了，對于大家庭出行來說，兩款車的表現也算是比較優秀。

（新款山海L9）

（比亞迪唐DM-i）

在舒適性配置方面，新款山海L9的前排座椅配備了加熱、通風以及按摩的功能（按摩僅限副駕駛位），二排座椅在加熱、通風以及按摩的基礎上，又新增了零重力女王座椅，將舒適性提升到了一個全新的高度，這種越級的配置，對于當下注重出行品質的用戶來說，吸引力還是非常大的。而比亞迪唐DM-i僅前排座椅提供加熱、通風以及按摩的功能，第二排座椅并沒有提供。

（新款山海L9）

（比亞迪唐DM-i）

在動力方面，兩款車都采用了插電混動模式，而且都是旗下的明星組合，其中新款山海L9采用了1.5T鯤鵬發動機+雙電機的組合，而比亞迪唐DM-i則采用了1.5T驍云發動機+單電機的組合，整體的動力表現都非常出色，不管是日常的家用出行，還是節假日滿載出行游玩，都完全沒有問題，不用擔心動力跟不上。

（新款山海L9）

（比亞迪唐DM-i）

在燃油經濟性以及續航方面，新款山海L9在CLTC工況下，擁有108km的純電出行里程，而比亞迪唐DM-i的純電出行里程則為115km，應對日常城市通勤完全沒有問題，而且由于兩款車都采用了插電混動的模式，所以也完全不用擔心長途出行的問題。油耗方面，新款山海L9為5.3L/100km，比比亞迪唐DM-i的5.75L/100km稍好一些。當然，兩車油耗表現也都不錯，相比較燃油車來說，這樣的水平足夠優秀，用戶不用擔心長途出行產生太多費用。

（新款山海L9）

（比亞迪唐DM-i）

總的來說，兩款車都屬于二十萬級區間比較優秀的車型，在空間、動力以及油耗的方面，表現也是可圈可點，但細分來看，新款捷途山海L9的舒適性更高，而且提供5/6/7座車型可選，選擇性更多，而且比較適合長途出行，而比亞迪唐DM-i則更適合城市的日常出行。