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          主打一個精致代步,宏光MINIEV對比零跑T03,誰更值得買?

          SUV大咖 | 04-21

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          “純電小車拯救了微型車市場”,這句話在如今看來絲毫不夸張,如今滿大街都能見到這類有位就能停、有縫就能鉆的代步小車。

          今天大咖也選取了兩款當下熱銷的純電微型車,分別是國民爆款——五菱宏光MINIEV,以及新勢力熱門——零跑T03,看看這兩臺車誰才是代步首選。

          出行場景有差別

          雖然從級別上來看,這兩臺車都屬于純電微型車,但是這兩臺車動力、尺寸、續航的差異,也讓它們在使用場景還是有不小的差別。

          首先就是乘坐空間方面,宏光MINIEV雖然在今年2月份推出了尺寸更大的四門版車型,但它的長寬高也僅為3256/1510/1578毫米,軸距為2190毫米。

          相較之下零跑T03的長寬高為3620/1652/1605mm,軸距2400mm,可以看出,雖然是同級別車型,但零跑T03比宏光MINIEV整整大了一圈。

          宏光MINIEV主要還是為兩人出行而打造的,后排主要是用來應急和放包包。而零跑T03除了可以滿足兩人出行以外,后排也可以比較寬松地坐下兩人,一家四口出游也能做到輕松舒適。

          除了乘坐空間有差異以外,兩款車的后備廂空間同樣也差距不小。宏光MINIEV四門版的后備廂常規容積為123L,而零跑T03的后備廂常規容積為210L,即便是去菜市場買菜,零跑T03也會更能裝一些。

          在三電部分,宏光MINIEV全系配備了27Ps/41Ps兩款電機;而零跑T03低配配備了75Ps電機,高配配備了109Ps電機,兩款車在動力上的差距還是很明顯的。

          雖然宏光MINIEV在市區行駛的時候還是比較輕松,但如果是上到60km/h以上的時速,會出現加速乏力的情況。零跑T03靠著更強大的動力,在國道和高速上超車也會更加從容。此外,如果是多人出行,又或者是上陡坡的情況下,零跑T03也會更加輕松,能夠滿足更多出行環境。

          最后再來說下續航方面,宏光MINIEV的續航版本還是不少的,覆蓋了120km-300km區間。而零跑T03共有兩個續航版本,分別是310km和403km。如果偶爾想跨城出行,出一趟遠門,零跑T03的續航能滿足更大的出行范圍。

          不過,2025款宏光MINIEV四門版的CLTC續航里程為205km,主要針對的還是市區代步的場景。而300km續航版本只有2022款 GAMEBOY版本,一方面,該版本目前已經處于清庫存的狀態,另外一方面,300km的版本起售價達到了6.78萬元。

          對比之下,零跑T03目前有著6000元官方優惠,5.39萬元就能買到310km續航的版本,403km續航版本也僅需6.39萬元就能買到。從性價比的角度來看,零跑T03在電池容量方面更劃算。

          從以上幾個方面的對比可以看出,零跑T03靠著更大的空間、更強的動力、更高的續航里程,除了可以滿足市區代步以外,還能偶爾滿足多人出門游玩。而相較之下,宏光MINIEV并不適合開車出遠門,更多局限在城區出行。

          零跑T03科技感占優

          在配置方面,大咖選取了五菱宏光MINIEV四門版 臻享+款(5.08萬元)和零跑T03 2025款 310舒享版(優惠后5.39萬元)兩個價格相近的配置進行對比。

          對比來看,兩款車在配置方面的差異還是不小的。其中宏光MINIEV的優勢在于,它配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、自動駐車、上坡輔助、LED大燈等功能。

          而零跑T03的優勢在于,它配備了定速巡航、自動大燈、仿皮座椅、主駕高低調節、外后視鏡電動調節、后排杯架、胎壓顯示等功能。

          此外,得益于配備的Leapmotor OS車載系統,零跑T03還配備了4G車聯網、車載高德導航、語音識別助手、OTA升級等一系列的科技配置,加上更大的中控屏尺寸,對于如今追求科技感年輕人而言,零跑T03的這套車機顯然要更有吸引力。

          綜合來看,宏光MINIEV的優勢在于更齊全的駕駛輔助配置。而零跑T03的優勢在于舒適性配置更豐富,并且科技配置有著越級表現,讓車內的科技感和高級感更勝一籌,如果再加上空間和動力方面的優勢,零跑T03的性價比顯然要更高。

          同為明星產品

          在如今新車頻發的當下,不少人對于新車的穩定性都是存在疑慮的,也更愿意選擇一臺口碑和銷量更穩定的車型。而宏光MINIEV和零跑T03都同為2020年上市的車型,已經經過了約5年時間的檢驗,市場銷量和用戶口碑也都足夠穩定。

          先說宏光MINIEV這邊,這臺車絕對算得上是一臺現象級的車型,該車上市后僅半年時間,月銷量就上漲到了3萬多輛,并且在巔峰時期的月銷量甚至達到了7.3萬臺,2022年銷量突破55.4萬輛。

          無論是一二線城市還是農村地區,都隨處可見這臺小車的身影,也可以說是這臺車,成功讓A00級車成功翻紅。

          而相較于帶火純電代步的宏光MINIEV,零跑T03則帶火了另外一條賽道,那就是精品化純電微型車。從上市至今,零跑T03一直都能穩定月銷幾千臺,在今年3月份,也成功賣出了6851輛,成為了5萬元以上的熱銷純電微型車。

          除了國內熱銷以外,零跑T03還是一臺海內外通吃的精品小車。在泰國,零跑T03和C10剛一上市就沖上銷量榜前三。沒有冬天的續航焦慮,加上比同級純電車更便宜的價格,零跑T03在東南亞也受到不少人的追捧。

          而在汽車老工業區的歐洲,零跑國際2月在歐洲的銷量為895輛。其中,售價低至1.6萬歐元的小型電動汽車零跑T03貢獻了大部分銷量。并且靠著靈活的操控、出色的續航、豐富的配置,獲得了法國人頒發的“巴黎最佳城市汽車獎”。

          大咖總結

          作為市面上熱銷的兩款車型,宏光MINIEV和零跑T03都有著不錯的群眾基礎,而且零跑T03在海外的銷量,也證明了它的全球品質。

          只不過由于產品定位的不同,兩款車在用途上也有差異。綜合來看,零跑T03展現出的“身手”更加全能,既可二人世界,也能四人同行。而宏光MINIEV注重的則是兩人城區出行。兩款車如何選擇,還得看你的用車需求。

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