2025年上海國際車展上，上汽集團以"懂車更懂你"為主題，在3號館打造了近2萬平方米的展區(qū)，集中展示了旗下六大整車企業(yè)、十個品牌的百余款新車。

此次參展，上汽集團不僅帶來了多款重磅車型，更發(fā)布了多項重要戰(zhàn)略，展現(xiàn)出其在汽車智能化、電動化轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)先地位。

在戰(zhàn)略層面，上汽集團重點發(fā)布了"Glocal全球視野 本土匠心"戰(zhàn)略，強調(diào)全球化技術(shù)與本土化需求的深度融合。特別引人注目的是與華為深度合作的全新牌"SAIC尚界"的正式亮相。

該品牌搭載華為最新的智慧出行解決方案，同時結(jié)合上汽集團在高端制造領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，致力于打造"超耐用、高安全、高可靠"的智能汽車產(chǎn)品。據(jù)悉，"SAIC尚界"將成為華為智選車模式的重要成員，其首款車型預(yù)計將在2026年正式量產(chǎn)上市。

在智能化技術(shù)方面，上汽集團展示了多項行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新成果。智己汽車帶來了全新升級的靈蜥數(shù)字底盤2.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過智能算法實現(xiàn)了底盤性能的實時優(yōu)化。同時展示的IM AD3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用了最新的多模態(tài)感知技術(shù)，在復(fù)雜城市道路場景下的表現(xiàn)尤為出色。榮威品牌則展示了與頭部AI企業(yè)合作開發(fā)的智能座艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了多個頂尖AI大模型，能夠?qū)崿F(xiàn)更自然的人機交互體驗。

新能源技術(shù)方面，上汽集團展示了完整的動力解決方案。其中，CTB電池車身一體化技術(shù)在榮威D6上的應(yīng)用，不僅提升了車身剛性，還實現(xiàn)了更高的空間利用率。MG品牌展示了新一代HEV混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性方面有顯著提升。特別值得一提的是，上汽商用車展出的800V半固態(tài)電池技術(shù)，其充電速度和循環(huán)壽命都達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

在全球化布局上，上汽集團展現(xiàn)了強大的實力。MG品牌依托"全球+本土"的Glocal戰(zhàn)略，已在歐洲、東南亞等多個海外市場取得突破性進展。此次展出的Cyberster 2026款跑車就是專為全球市場打造的產(chǎn)品，其設(shè)計融合了東西方美學(xué)元素。上汽大通的"新途遠界"混動輕客也將面向全球市場銷售，展現(xiàn)了上汽商用車在國際市場的競爭力。

在高端化方面，上汽集團通過多個品牌實現(xiàn)了全面布局。智己汽車?yán)^續(xù)深耕高端智能電動車市場，其L6車型在豪華感和科技感上都達到了新的高度。上汽奧迪推出的E5 Sportback展現(xiàn)了德系豪華品牌在電動化轉(zhuǎn)型中的最新成果。凱迪拉克LYRIQ-V則以3.3秒的百公里加速成績，重新定義了電動時代的性能標(biāo)準(zhǔn)。

面向大眾市場，上汽集團也帶來了多款親民產(chǎn)品。五菱星光2025款以10-15萬元的價格區(qū)間，提供了610km的超長續(xù)航和L2+級智能駕駛輔助功能。寶駿享境則以越級的產(chǎn)品力，為消費者提供了更具性價比的中級轎車選擇。

寫在最后

此次車展，上汽集團通過完整的產(chǎn)品矩陣和前沿的技術(shù)展示，全面展現(xiàn)了其"為用戶創(chuàng)造美好出行生活"的品牌理念。從高端到大眾，從乘用車到商用車，從燃油到新能源，上汽集團正在構(gòu)建一個覆蓋全場景的移動出行生態(tài)。隨著這些新產(chǎn)品、新技術(shù)的陸續(xù)落地，上汽集團有望在未來的市場競爭中繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。