4 月 23 日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會盛大啟幕。緊接著，4 月 24 日，“長安獵手，智行天下” 長安皮卡全球發展規劃暨長安獵手 K50 上市發布會重磅舉行。發布會上，全球首款超級大增程數智皮卡 —— 長安獵手 K50 震撼上市開售。它不僅成為首批搭載 L2 組合駕駛輔助功能的皮卡車型，還配備了備受房車用戶青睞的電動皮卡底盤，以卓越的性能與先進的科技，正式拉開數智皮卡時代的嶄新帷幕。

長安獵手K50四驅全域型，讓遠方沒有邊界，官方指導價19.29萬元；

長安獵手K50四驅全能型，把科技帶入日常，官方指導價18.29萬元；

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智行天下，長安皮卡和全球用戶共進數智皮卡時代

   隨著 2024 年汽車產業智能化元年的到來，在 “電動化” 熱潮之后，“智能化” 正驅動著汽車產業變革的 “下半場”。   在以 “長安獵手，智行天下” 為主題的長安皮卡全球發展規劃暨長安獵手 K50 上市發布會上，長安汽車執行副總裁彭陶親臨現場，分享了長安皮卡品牌實現躍遷的宏大愿景，傳遞出啟用數智標、開啟數智新時代的堅定信心與決心。   彭陶表示，長安皮卡將作為長安汽車數智新能源品牌 —— 長安啟源旗下的重要細分品類，精準定位為 “數智進化新皮卡”。憑借長安汽車 “香格里拉”“海納百川”“北斗天樞” 等戰略的協同賦能，長安皮卡將堅定地錨定新能源賽道，以更快的速度推進全球化布局，積極推動智能化在產品中的廣泛普及應用。   長安皮卡不僅致力于為全球用戶精心打造商乘兩用的優質出行解決方案，滿足多樣化的出行需求；更期望攜手全球用戶，共同邁進數智皮卡的嶄新時代，向著更美好的未來加速躍遷，引領行業發展新潮流。

【長安汽車執行副總裁彭陶】

   長安皮卡深度共享長安汽車 “六國十地” 協同的先進研發與制造體系，以前瞻性的全球化視野，有機整合了 CA-PDS 產品開發流程體系、CA-ITVS 試驗驗證體系、CA-IMS 智能制造體系以及 CA-ORPS 越野性能體系。這一系列體系的深度融合，為皮卡業務的發展提供了全方位的有力支撐，使其能夠深度扎根全球市場，持續釋放產業價值，提升行業影響力。   談及未來的全球布局規劃，長安皮卡 CEO 黃智介紹道，長安皮卡已精心制定了 “12324” 全球發展規劃。在這一規劃引領下，未來三年內，長安皮卡將有序推出 3 至 4 款具備全球化競爭力的皮卡車型，實現對 B/C/D 級全尺寸皮卡市場的全面覆蓋。同時，長安皮卡還將基于皮卡平臺，成組開發硬派 PPV 車型，以滿足全球不同年齡層用戶、不同價格區間需求以及多樣化場景使用的產品，致力于打造最具用戶價值的皮卡產品，樹立世界一流皮卡品牌形象。按照規劃藍圖，到 2030 年，長安皮卡將力爭實現銷量突破 50 萬輛的宏偉目標。

【長安皮卡CEO黃智】

天地雙擎，長安獵手K50重塑數智皮卡全新體驗

   去年 3 月，長安皮卡重磅推出的長安獵手，憑借卓越的產品實力，在新能源皮卡市場上大放異彩，多次榮登新能源皮卡單品銷量排行榜榜首。不僅如此，長安獵手還成功走出國門，在泰國市場榮獲 “最值得期待產品榮譽獎”，成為了新能源皮卡領域當之無愧的引領者。

   隨著用戶需求的不斷升級，長安皮卡積極響應，基于精心規劃的 “12324” 全球發展戰略，推出了首款重磅力作 —— 長安獵手 K50。作為全球首款超級大增程數智皮卡，長安獵手 K50 精準定位，以獨特的 “獵手之眼” 獵動美學設計，彰顯出時尚與力量的完美融合。在動力與智能方面，其搭載的 “天地雙擎” 系統，地上擁有超級大增程技術，實現了強勁動力與超低能耗的絕佳平衡，真正做到既動力迅猛又經濟省油，還能隨時保持電量充沛；云端配備天樞智能系統，帶來了卓越的智能體驗，不僅好用、好開，更在安全方面做到了極致，為用戶的每一次出行保駕護航。

   長安獵手 K50 所搭載的天地雙擎之 “地上超級大增程” 系統，深度強化了 “既猛又省還來電” 的價值鐵三角，將卓越性能展現得淋漓盡致。在低速行駛狀態下，長安獵手 K50 展現出強勁的爆發力，憑借雙電機驅動，可實現最大功率達 200kW，最高扭矩高達 470N?m，帶來超乎想象的推背感。   其加速性能同樣令人驚嘆，起步響應極為迅速，僅需 400ms 即可做出反應，零百加速更是僅需 7.9 秒，讓每一次出發都快人一步。在動力的持久性方面，長安獵手 K50 也毫不遜色，發動機最大功率可達 140kW，發電機峰值功率也達到了 100kW，確保在各種路況下都能持續輸出強勁動力，無論是城市通勤還是長途旅行，都能輕松應對。

   長安獵手 K50 配備了 31.18kwh 的金鐘罩電池，具備強大的續航能力與經濟性。在 NEDC 工況下，其純電續航可達 131km，這意味著日常純電出行不僅環保，而且成本極低，每公里電費低至 7 分錢，大大降低了出行開支。   不僅如此，長安獵手 K50 在使用過程中極為省心，無需添加尿素，即使在寒冷的冬天也不用擔心電池被凍，更無需進行繁瑣的自清潔操作，為用戶省去了諸多麻煩，使用起來便捷又省事。   在駕駛體驗方面，長安獵手 K50 帶來了全時全域的純電駕感。其智能電四驅架構精心調校，讓皮卡駕駛變得更加絲滑流暢，無論是城市道路的平穩行駛，還是復雜路況的越野挑戰，都能輕松應對，展現出卓越的操控性能。   值得一提的是，長安獵手 K50 還擁有行業首創的 22kW 超級外放電功能，最大儲備電量高達 227kWh，這一創新突破了傳統皮卡的用電邊界。無論是野外露營時的電力供應，還是應急情況下的電力支持，長安獵手 K50 都能滿足多樣化的用電需求，為用戶帶來更加豐富的生活體驗。

   獵手 K50 進一步升級了 “云上天樞好智能” 系統，實現了 “好用、好開、安全” 的價值飛躍。該車在全球范圍內首次搭載華為 HMS for CAR，涵蓋智慧語音、花瓣地圖以及豐富的應用生態，極大提升了用戶的交互體驗。不僅如此，長安還與華為攜手，正在開發 AI 語音大模型，后續將通過 OTA 升級的方式，不斷為獵手 K50 注入新功能，讓車輛常用常新。

   獵手 K50 貼心配備 L2 組合駕駛輔助系統，尤其為長途穿越愛好者與房車用戶量身考量，有效提升行車安全系數。其電池包采用五大安全籠式防護結構，并與非承載式車身以及底盤裝甲相結合，全方位抵御磕碰剮蹭和浸水腐蝕風險。   此外，獵手 K50 歷經嚴苛的全球測試，在中東、南美、非洲、東南亞、獨聯體等海外地區的 10 多個代表性國家，針對極寒、極熱等特殊氣候以及高海拔、高腐蝕等極端環境開展深度驗證，以卓越品質證明了自身完全經得住考驗。

   在越野性能上，長安獵手實力超群。它不僅具備 1.5 噸的超強極限裝載能力，還將拖拽能力提升至 2.5 噸。其接近角達 29°，離去角為 26°，空載時離地間隙有 220mm，涉水高度可達 600mm。同時，該車配備全地形 AT 越野胎，搭配三把鎖與十大駕駛模式，越野能力達到探險級別，即便是越野新手，也能借助這些配置輕松應對復雜路況，享受越野樂趣。

針對夜間出行場景，獵手K50搭載“獵手之眼”智慧照明系統，國內唯一前裝4顆車頂燈，包括2顆遠光燈和2顆露營燈，滿足全場景戶外照明需求。

造型方面，獵手眼照明、鯊魚臉前臉、雙聯屏、AT胎、橄欖綠車色、熱浪橙內飾，獵動美學設計帶來超強視覺沖擊力，讓人過目不忘。

   長安獵手持續自我革新與進化，積極攜手用戶開展共創行動，打造出旅居車、宿營車、植保無人機作業車等一系列獨具特色的車型。同時，長安獵手與華為、大疆、中國美院等展開生態合作，不斷拓展邊界，與用戶一同解鎖無限可能。值得期待的是，在今年四季度，由用戶深度參與共創的新獵手即將上市發售。

   隨著獵手 K50 的榮耀上市，長安皮卡以此為全新起點與有力契機，堅定錨定 “數智進化新皮卡” 的精準定位，憑借卓越的技術創新與產品實力，驅動皮卡行業向更高層次進階。長安皮卡以引領者之姿，積極探索皮卡領域的數智化變革，為全球用戶精心打造并提供具有前瞻性、創新性和高品質的數智皮卡 “中國方案”，展現中國品牌在皮卡領域的強大影響力與引領作用，為全球皮卡市場注入新的活力與價值。