保時捷回應停售電動汽車傳聞

近日，針對“保時捷考慮在華停售電動汽車”的傳聞，保時捷中國相關人士表示：“這是誤讀，保時捷在中國仍將全速推進電動化進程，也將加快提供產品數智化本土解決方案。我們最快將在2026年迎來全新的純電動卡宴。”保時捷中國官方發文回應稱：“擬在華停售電動汽車”系誤讀，保時捷仍將全速推進電動化進程。

極越汽車或將重組

近日，前極越汽車高管在個人社交媒體上表示：“今天到百度科技園溜達了一圈，有兄弟透露極越大概率不會破產了，集度董事會已經同意了重組，目前在和3-4家重組方溝通中。極越汽車的前身是上海集度汽車，成立于2021年，由百度和吉利兩大股東發起設立。市場表現遇冷后，百度和吉利逐漸減少資金支持，百度更是決定停止進一步投資。極越原本計劃2024年下半年獲得一筆30億元的融資，因百度撤資導致資金無法到位，資金鏈緊張，開始拖欠員工社保、工資以及供應商款項。

乘聯分會發布2025年1月至3月進口汽車數據

近日，乘聯分會相關人士發文稱，2025年1月至3月進口汽車9.5萬輛，同比下降 39%，這是近期少見的1月至3月巨大下滑。其中3月進口車3.9萬輛，下滑27%，下滑稍有改善。有行業人士分析，中國進口車進口量從2017年的124萬輛持續以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬輛。2024年汽車進口70萬輛，2025年1月至3月進口汽車9.5萬輛，，這是近期少見的1月至3月巨大下滑。

小鵬 P7+第5萬臺正式下線

4月29日，小鵬汽車宣布小鵬P7+第50000臺車正式下線，據此前報道，小鵬P7+于2024年11月7日正式上市，上市即交付。該車型全系采用單電機后驅，并搭載60.7千瓦時和76.3千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續航最高可達725公里，售價18.68萬元至21.88萬元。另外，在2025上海車展上，小鵬汽車發布了5C旗艦版小鵬P7+。新車提升了底盤懸掛體驗，搭載全新智能可變阻尼減振器、全新太極液壓襯套矩陣，另外，新增20英寸多輻輪轂與全新外觀配色。

領克900上市

4月28日，領克900正式上市，共推出4款車型，限時售價區間為28.99萬元至39.69萬元。新車基于大型電混車專屬架構SPA Evo開發，定位為一款旗艦級六座SUV。提供三套動力系統，包括1.5T和2.0T混動發動機，搭配雙電機和三電機的動力方案，CLTC純電續航里程分為220、280和268公里。