天演架構(gòu)首秀!東風(fēng)日產(chǎn)N7上市即爆火,累計(jì)訂單突超10000臺(tái)
燕趙車評(píng) | 04-29
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4 月 27 日,東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款新能源戰(zhàn)略車型 ——N7 在廣州白云國際會(huì)展中心迎來全球首發(fā)上市,官方指導(dǎo)價(jià) 11.99 萬 - 14.99 萬元。作為品牌新能源轉(zhuǎn)型的重要里程碑,該車型憑借領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)與高價(jià)值產(chǎn)品力,實(shí)現(xiàn)上市即熱銷的市場佳績,截至發(fā)稿累計(jì)訂單已突破 10000 臺(tái),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力與用戶認(rèn)可度。
N7 精準(zhǔn)定位 “超舒適中高級(jí)純電轎車”,專為中國主流家庭用戶深度定制。東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示道,“東風(fēng)日產(chǎn)以打造 20 萬元內(nèi)‘最家’純電轎車為目標(biāo) —— 這里的‘最家’既寓意‘最懂家庭需求’,更代表‘最優(yōu)家用選擇’,為此我們?cè)谌蠛诵念I(lǐng)域建立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì):以合資品牌的嚴(yán)苛品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為基石,在智能化領(lǐng)域躋身行業(yè)第一梯隊(duì),舒適性表現(xiàn)更超越同級(jí)豪華車型。
東風(fēng)日產(chǎn)N7提供Max、Pro、Air三個(gè)版本,共5個(gè)級(jí)別可選:
Max版,配備行業(yè)最強(qiáng)8295P芯片、Momenta一段式端到端組合駕駛輔助、行業(yè)首創(chuàng)AI零壓云毯座椅、行業(yè)首創(chuàng)全域智能防暈車技術(shù),堪稱智能舒適大滿配。其中:
625 Max版,售價(jià)14.99萬,是14萬級(jí)唯一擁有超長續(xù)航和一段式端到端組合駕駛輔助的純電轎車;
510 Max版,售價(jià)13.99萬。
Pro版,搭載行業(yè)主流的8155芯片和L2級(jí)駕駛輔助,其它配置完全看齊MAX版,舒適滿配。其中:
625 Pro版,售價(jià)13.99萬;
510 Pro版,售價(jià)12.99萬。
510 Air版,搭載行業(yè)首創(chuàng)全域智能防暈車技術(shù),最優(yōu)質(zhì)價(jià)比,售價(jià)11.99萬,實(shí)用又舒適。
11 萬級(jí)革新暈車體驗(yàn),12 萬級(jí)奢享 “百萬大沙發(fā)”,14 萬級(jí)實(shí)現(xiàn)智能舒適全滿配 ——N7 以顛覆級(jí)產(chǎn)品力,將主流市場 15-20 萬元級(jí)核心配置,直接下沉至 11.99 萬 - 14.99 萬元價(jià)格區(qū)間,重新定義純電家轎價(jià)值標(biāo)桿。 針對(duì)首批入手 Pro 版與 Max 版的用戶,東風(fēng)日產(chǎn)更推出 “21888 元豪橫寵粉禮包”:副駕 AI 零壓云毯座椅帶來航空級(jí)舒逸體驗(yàn),科技選裝包(含智能靈動(dòng)燈語系統(tǒng)、主駕雙通道頭枕音響、前排雙升降揚(yáng)聲器)拉滿儀式感,智能冷暖冰箱與燕麥米靈感車色同步解鎖品質(zhì)生活。此外,品牌同步釋放誠意政策:至高 10000 元置換補(bǔ)貼、0 首付起 / 最長 5 年低息金融方案,以及覆蓋質(zhì)保、充電、用車的全周期無憂服務(wù),具體細(xì)則可詳詢?nèi)珖鴮I店,讓 “油電同價(jià)” 時(shí)代的高品質(zhì)純電出行觸手可及。
設(shè)計(jì)煥然一新,優(yōu)雅純凈
在設(shè)計(jì)層面,N7 在傳承日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)哲學(xué)的基礎(chǔ)上,首次由中國本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)擔(dān)綱主導(dǎo),深度契合中國家庭用戶的審美偏好。其以 “極簡至美,明智于內(nèi)” 為設(shè)計(jì)語言,通過 0.618 黃金比例車姿定格優(yōu)雅姿態(tài),搭配三倍輪軸比營造舒展比例,輔以整車多處無縫一體成型工藝,勾勒出簡約大氣的視覺輪廓。憑借對(duì)功能性與美學(xué)的精妙平衡,這款為家庭用戶量身打造的純電家轎,成功榮膺素有工業(yè)設(shè)計(jì) “奧斯卡” 之稱的德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),以國際級(jí)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)刷新純電轎車美學(xué)高度。
N7 的車色設(shè)計(jì)靈感源自自然萬象,從晨曦鎏金到深海幽藍(lán),從雪原凈白到麥田暖黃,以兩大色系 6 款配色勾勒出流動(dòng)的自然詩畫 —— 流光銀、墨海藍(lán)、霜雪白、燕麥米 4 款靈感車色,分別擷取光影、海洋、冰雪、麥田的意象精髓;曜石黑、森野青 2 款經(jīng)典配色,則以沉穩(wěn)內(nèi)斂與活力清新交織,滿足多元審美需求。其車漆采用豪華車同源的 7 層復(fù)合涂層工藝,歷經(jīng) 1000 + 小時(shí)耐候測試,實(shí)現(xiàn) 10 年嚴(yán)苛使用仍保有色澤瑩潤、光感如初的卓越品質(zhì),讓自然之美在時(shí)光中恒久綻放。
N7 內(nèi)飾以 “家的溫柔” 為設(shè)計(jì)原點(diǎn),打造如環(huán)抱般的溫馨駕乘空間 —— 森綠 / 雪白雙拼配色如春日綠洲邂逅皚雪,雅灰配色則以低飽和質(zhì)感演繹現(xiàn)代家居的靜謐格調(diào),兩種方案均采用親膚皮質(zhì)與細(xì)膩軟觸材料,每一次觸碰都似輕撫云端般柔滑。256 色光瀑式智能氛圍燈隱匿于內(nèi)飾肌理間,通過 “見光不見燈” 的巧妙設(shè)計(jì),讓柔和光暈如晨霧般漫染座艙,支持隨音樂、場景自動(dòng)變幻,為家庭出行定制專屬光影情緒。1.7㎡超大一體式全景天幕不僅帶來通透視野,更搭載紫外線阻隔率 99.9% 的防曬涂層,從物理層面隔絕全波段紫外線侵襲,讓長途旅程無懼驕陽,守護(hù)家人肌膚健康的同時(shí),更以 “會(huì)防曬的移動(dòng)客廳” 重新定義舒享座艙。
配置超越BBA,20萬內(nèi)舒適新標(biāo)桿
作為 “移動(dòng)的家” 的核心載體,N7 以越級(jí)尺寸構(gòu)建寬適空間基底 ——4930mm 車長、1895mm 車寬、2915mm 超長軸距,達(dá)到中大型轎車級(jí)別,更以同級(jí)領(lǐng)先的 83%“黃金得房率”(即實(shí)際可用空間占軸距比例),將近 3 米軸距的 90% 以上轉(zhuǎn)化為真實(shí)乘坐與儲(chǔ)物空間。前排主駕可電動(dòng)調(diào)節(jié)至 “半躺辦公” 姿態(tài),后排蹺腿坐姿毫無局促,即便身高 1.8 米的乘客落座,膝部仍有兩拳以上富余,配合 1487mm 車高帶來的充裕頭部空間,全家出行告別 “蜷坐感”。后備箱常規(guī)容積達(dá) 500L,后排座椅支持 4/6 比例放倒,輕松收納嬰兒車、露營裝備等大件物品,以 “空間魔法” 完美適配全場景家庭出行需求。
在以越級(jí)空間打造 “移動(dòng)客廳” 的基礎(chǔ)上,東風(fēng)日產(chǎn) N7 更以 20 萬內(nèi)獨(dú)有的 “越級(jí)舒適四件套” 重構(gòu)純電家轎價(jià)值標(biāo)桿。其中,嵌入式智能冷暖冰箱堪稱 “移動(dòng)生活管家”—— 采用汽車級(jí)壓縮機(jī)制冷技術(shù),支持 - 6℃~10℃冰鎮(zhèn)模式(25℃降至 0℃僅需 15 分鐘)與 35℃~55℃溫?zé)崮J剑瑹o論是夏日冰飲、寶寶輔食還是冬日熱湯皆能精準(zhǔn)適配;5.8L 黃金容量可輕松容納 6 罐 330ml 飲料或 4 瓶 500ml 礦泉水,搭配離車 24 小時(shí)長效保溫技術(shù),即便露營野餐遠(yuǎn)離電源,也能讓家人隨時(shí)享用適宜溫度的餐食。從母嬰出行的恒溫需求到全家郊游的冰飲自由,這臺(tái) “會(huì)制冷的移動(dòng)小冰箱”,讓舒適體驗(yàn)從座艙延伸至每一個(gè)生活場景。
15.6英寸2.5K超清中控屏,以高達(dá)88.3%的屏占比,帶來極窄纖薄大屏觀感。高達(dá)1000尼特峰值亮度,讓屏幕即使處于直射陽光下,依然清晰可見。
N7 搭載的大師級(jí)音響系統(tǒng),以 “移動(dòng)音樂廳” 為設(shè)計(jì)理念,構(gòu)建同級(jí)天花板級(jí)聽覺體驗(yàn) ——910W 超大功率功放搭配 10 英寸超重低音炮,低頻下潛至 30Hz,量感澎湃而不失細(xì)膩,高音單元采用絲膜球頂材質(zhì),高頻延伸達(dá) 20kHz,還原 CD 級(jí)無損音質(zhì);更聯(lián)合科大訊飛定制 AI 音效算法,支持 “原聲 / 現(xiàn)場 / 古典 / 流行” 多場景模式智能切換,音場定位精準(zhǔn)如專業(yè)錄音棚。 最引人注目的是同級(jí)獨(dú)有的 “儀式感聲學(xué)套裝”:啟動(dòng)時(shí)雙升降揚(yáng)聲器優(yōu)雅升起,配合 12 組氛圍燈律動(dòng),瞬間拉滿上車儀式;主駕雙通道頭枕音響構(gòu)建 “專屬私人聲場”,導(dǎo)航語音通過頭枕定向傳遞,與全車環(huán)繞的音樂互不干擾,既保證駕駛專注又不中斷沉浸享受。無論是長途旅行中播放一首舒緩鋼琴曲,還是周末露營時(shí)開啟 “車載 KTV” 模式,這套音響系統(tǒng)都能讓每個(gè)座位成為 “黃金聽點(diǎn)”,讓家庭出行的每段路程都充滿聲臨其境的愉悅。
N7 的 AI 零壓云毯座椅,憑借行業(yè)首創(chuàng)的 “自適應(yīng)體態(tài)” AI 算法,搭配多達(dá) 49 個(gè)的高精度傳感器與 19 個(gè)智能氣囊,實(shí)現(xiàn) “千人千椅” 的個(gè)性化舒適體驗(yàn)。該座椅不僅配備了座椅通風(fēng)、加熱功能,還提供全身 SPA 級(jí) 12 點(diǎn)按摩,以及同級(jí)獨(dú)有的主動(dòng)側(cè)翼支撐和坐墊伸長功能。其榮獲中汽研 “舒適之星” 與德國 TüV 萊茵汽車座椅舒適性認(rèn)證兩項(xiàng)大獎(jiǎng),舒適程度媲美百萬級(jí)豪華大沙發(fā)。
基于 AI 零壓云毯座椅,東風(fēng)日產(chǎn)攜手用戶共同打造了超級(jí)文創(chuàng)大單品 ——AI 零壓云毯辦公椅,該產(chǎn)品在發(fā)布會(huì)期間正式上線官方商場。此辦公椅售價(jià) 9888 元,擁有與 AI 零壓云毯座椅相同的 AI 自適應(yīng)、按摩、通風(fēng)、加熱功能,一次充電續(xù)航長達(dá) 5 小時(shí),還可通過小程序便捷操作,帶來舒適又便利的使用體驗(yàn)。
N7 不僅帶來越級(jí)舒適體驗(yàn),其動(dòng)態(tài)駕駛同樣樂趣十足。它搭載自研電驅(qū)總成,憑借 1/10000 秒閃時(shí)電控技術(shù),能精細(xì)調(diào)控扭矩輸出,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力瞬時(shí)響應(yīng),輸出絲滑流暢。底盤方面,N7 融入日產(chǎn)傳奇跑車 GT-R 的調(diào)校經(jīng)驗(yàn),配備豪華車同款的博世 DP-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及獨(dú)特的新型減振器,完美兼顧舒適與操控。
不僅如此,N7 創(chuàng)新搭載行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術(shù),融合底盤、動(dòng)力、座艙、組合駕駛輔助等多領(lǐng)域技術(shù),形成行業(yè)最完備的防暈車方案,還榮獲中汽中心首個(gè) “舒適不暈車” 認(rèn)證,重塑智電出行的舒適新高度。
智能化進(jìn)入第一梯隊(duì),科技陪伴更貼心
東風(fēng)日產(chǎn) N7 的智能化水平位居行業(yè)第一梯隊(duì),所搭載的全新 NISSAN OS 超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)堪稱 “行業(yè)黑馬”。該系統(tǒng)采用行業(yè)性能頂尖的高通驍龍 8295P 芯片,配備 32GB 內(nèi)存與 256GB 存儲(chǔ)空間,多任務(wù)處理絲滑流暢,還能持續(xù) OTA 升級(jí),支持更多復(fù)雜應(yīng)用拓展。車機(jī)界面全面煥新,可在壁紙、地圖、3D 桌面三種模式間無縫切換,新增動(dòng)態(tài)天氣功能,營造艙內(nèi)艙外無界一體的沉浸交互感。
NISSAN OS 超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)功能豐富多樣,具備綠波車速實(shí)時(shí)顯示與保姆級(jí)用電規(guī)劃的導(dǎo)航功能,還有無麥 K 歌功能可隨時(shí)歡唱,其應(yīng)用生態(tài)自帶海量影音及游戲資源,全方位滿足每一位家庭成員的需求。
AI 語音助手小尼是 NISSAN OS 超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)的一大亮眼特色。它深度集成訊飛星火、DeepSeek-R1 等 AI 大模型,能精準(zhǔn)洞悉用戶意圖,對(duì)話自然流暢,輕松適配日常出行、親子陪伴、旅行等多種家用場景。
N7 搭載行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端組合駕駛輔助功能。作為東風(fēng)日產(chǎn)與 Momenta 深度合作的首款車型,N7 歷經(jīng) 12 輪調(diào)校優(yōu)化,迭代 76 個(gè)軟件版本,實(shí)現(xiàn)軟件算法與底盤硬件深度融合,帶來安心、省心、舒適的駕駛輔助體驗(yàn)。 高速領(lǐng)航輔助 NOA 模式下,N7 能輕松處理匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、ETC 通過等場景;城市記憶領(lǐng)航輔助 NOA 模式中,N7 在無保護(hù)左右轉(zhuǎn)、防加塞、借道繞行等場景也表現(xiàn)出色。
在泊車輔助方面,N7 不僅能應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)泊車場景,還可高質(zhì)量泊入斜列車位、斷頭路車位、極窄車位等復(fù)雜場景。其記憶泊車輔助功能可學(xué)習(xí)從停車庫入口到固定車位的路線,只需學(xué)習(xí)一次,即可一鍵啟動(dòng)。該功能還支持跨樓層路線記憶,能實(shí)現(xiàn)沿途繞障、避讓行人、交叉路口會(huì)車禮讓等操作。
堅(jiān)守合資品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn),守護(hù)全家安心出行
每一輛 N7 均產(chǎn)自全球標(biāo)桿工廠,歷經(jīng) 7400 多項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)、5500 多項(xiàng)新車試制品質(zhì)確認(rèn)以及 2000 多道量產(chǎn)整車品控檢查。其電驅(qū)和電池皆遵循東風(fēng)日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn),最大限度保障了安全性與可靠性。
N7 配備超安全籠式車身,成功完成行業(yè)首個(gè)巴音布魯克翻滾挑戰(zhàn)。其搭載的行業(yè)首個(gè)四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池,經(jīng)過了 146 項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)電池保障測試。對(duì)照 2026 年新國標(biāo),N7 電池不僅通過全部 24 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測試,還提前滿足熱擴(kuò)散、底部撞擊、快充循環(huán)后安全測試這 3 項(xiàng)新增標(biāo)準(zhǔn)。
除了完備的被動(dòng)安全防護(hù),N7還配備了16項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),構(gòu)建了客戶出行的安全屏障。此外,N7還為用戶提供零焦慮出行。N7最長續(xù)航達(dá)到635km,完全能滿足客戶一周的用車需求,平時(shí)偶爾跑長途也不在話下;配合17分鐘補(bǔ)能400km的3C超快充,輕松實(shí)現(xiàn)跨省游。此外,對(duì)于喜歡露營的用戶,N7還支持最大6.6kW外放電功能,全套家電帶出門,露營舒適體驗(yàn)加倍!
合資首個(gè)訂交服分離模式,渠道與服務(wù)全面升級(jí)
N7 是東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型的重要布局。為契合新能源用戶的消費(fèi)需求與習(xí)慣,東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理關(guān)口勛稱:“我們是合資品牌中率先全面推行訂購、交付、服務(wù)分離的主機(jī)廠。各環(huán)節(jié)由專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作,服務(wù)更專注高效。”
目前,東風(fēng)日產(chǎn)在全國已布局超 100 家交付中心與 500 家零售中心。其新能源中心以全新形象示人,服務(wù)也全面煥新,為客戶打造更流暢、輕松的體驗(yàn)??蛻艨梢绘I預(yù)約試駕、下單購車,十分便捷。在社交方面,商城周邊商品豐富,車主活動(dòng)多樣,方便車友交流與用車分享。
結(jié)語:
當(dāng)下,汽車行業(yè)正處于關(guān)鍵的變革十字路口,新能源轉(zhuǎn)型浪潮洶涌,競爭愈發(fā)激烈。東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒對(duì)此表示:“過去的三年,我們傾盡全力,付出了不遜色于任何對(duì)手的努力,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品打磨等方面持續(xù)深耕,只為厚積薄發(fā),為客戶創(chuàng)造更多超越期待的價(jià)值,打造出更卓越的技術(shù)和產(chǎn)品,從而在市場中脫穎而出,贏得客戶的深度信賴?!?nbsp; 自全新新能源架構(gòu) —— 天演架構(gòu)震撼發(fā)布,到 N7 作為戰(zhàn)略車型重磅上市,再到渠道布局的全面拓展和服務(wù)體系的深度煥新升級(jí),東風(fēng)日產(chǎn)憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、服務(wù)優(yōu)化,構(gòu)建起了一套成熟且極具競爭力的全新新能源體系。如今的東風(fēng)日產(chǎn),正以 “合資新勢(shì)力,行業(yè)新實(shí)力” 的嶄新姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)崛起,不僅為合資品牌在智電領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型樹立了清晰的發(fā)展路徑,更成為行業(yè)內(nèi)引領(lǐng)變革的新標(biāo)桿,引領(lǐng)著汽車行業(yè)邁向智能電動(dòng)的新時(shí)代。