當(dāng)智駕輔助成為車企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，誰真正實(shí)現(xiàn)了“平權(quán)”與“安全”?在近期舉辦的一些車展上，“如何更好地保證安全”成為車企、供應(yīng)商面對(duì)這場(chǎng)智駕輔助競(jìng)賽新的關(guān)注點(diǎn)。

對(duì)于用創(chuàng)新技術(shù)開啟智駕輔助市場(chǎng)的鴻蒙智行來說，行業(yè)變化既是挑戰(zhàn)又是檢驗(yàn)。近年來，鴻蒙智行依靠扎實(shí)技術(shù)守住安全底線，讓更多用戶感受到鴻蒙智行在智駕輔助安全技術(shù)上的卓越實(shí)力。

目前，鴻蒙智行累計(jì)避免可能的碰撞超過170萬次，可以說這一數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)了其在安全保障方面的顯著成效，“智能安全=鴻蒙智行”的認(rèn)知也越來越成為大眾的共識(shí)。而從整個(gè)行業(yè)來看，恪守安全永遠(yuǎn)是發(fā)展智能輔助駕駛的“黃金”標(biāo)準(zhǔn)，也是鴻蒙智行發(fā)展的初心與底線。

主動(dòng)安全技術(shù)斷代領(lǐng)先

曾幾何時(shí)，智駕輔助還是高端車型的專屬。時(shí)至今日，越來越多的車企和車型引入“智駕平權(quán)”的理念。然而智駕輔助的終極目的并非炫技，安全才是真諦。

鴻蒙智行全系搭載HUAWEI ADS 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，以“全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景”的五維安全理念，重新定義了智能駕駛輔助的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中，eAES(增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向)系統(tǒng)的推出，更是標(biāo)志著全向防碰撞技術(shù)從AEB單一剎停與ESA單純換道向“邊剎車制動(dòng)+邊換道避讓”的跨越。

傳統(tǒng)的AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，往往只能實(shí)現(xiàn)剎停，而eAES系統(tǒng)則突破了這一局限。當(dāng)車輛監(jiān)測(cè)到即將發(fā)生碰撞且駕駛員未采取有效避讓措施時(shí)，eAES系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)控制車輛進(jìn)行緊急避讓操作，包括邊剎車邊換道，以避免或減輕碰撞造成的損害。鴻蒙智行多傳感器融合技術(shù)和強(qiáng)大的算法支持，確保復(fù)雜路況下的快速響應(yīng)。

除了硬件優(yōu)秀，鴻蒙智行的主動(dòng)安全技術(shù)更在軟件層面實(shí)現(xiàn)超前閉環(huán)。HUAWEI ADS通過PDP網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)環(huán)境感知-決策-執(zhí)行閉環(huán)，響應(yīng)速度較人類快2-4倍，極端天氣下仍能保障全天候安全。其跨域協(xié)同技術(shù)深度融合底盤控制等系統(tǒng)，實(shí)時(shí)智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向參數(shù)以維持車身穩(wěn)定，有效規(guī)避駕駛失誤風(fēng)險(xiǎn)。

硬實(shí)力驗(yàn)證樹立行業(yè)標(biāo)桿

在全球智能駕駛輔助技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中，HUAWEI ADS系統(tǒng)以其卓越的性能和創(chuàng)新的技術(shù)，樹立了行業(yè)的標(biāo)桿地位。

在近期與友商的對(duì)比測(cè)試中，鴻蒙智行的eAES系統(tǒng)在響應(yīng)速度、場(chǎng)景覆蓋率和避險(xiǎn)成功率等方面均大幅領(lǐng)先。例如在“鬼探頭”場(chǎng)景中，eAES系統(tǒng)能夠在瞬息間完成環(huán)境感知、決策和執(zhí)行。全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0通過前向+側(cè)向+后向的360°全向覆蓋，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的安全性能。相比之下，友商的系統(tǒng)往往僅支持前向或側(cè)向的單一方向，無法實(shí)現(xiàn)全方位的防護(hù)。

在懂車帝的主動(dòng)安全橫評(píng)中，鴻蒙智行憑借其領(lǐng)先的AEB技術(shù)和eAES系統(tǒng)，在響應(yīng)速度、場(chǎng)景覆蓋率和避險(xiǎn)成功率等核心指標(biāo)上均位列榜首。特別是在雨霧天氣和夜間低能見度場(chǎng)景中，鴻蒙智行的表現(xiàn)尤為突出，展現(xiàn)了其全天候的安全保障能力。

主動(dòng)安全榜單天梯圖進(jìn)一步印證了鴻蒙智行的領(lǐng)先地位。無論人駕、智駕輔助還是智能泊車輔助場(chǎng)景，在各種交通情況下，智能駕駛輔助系統(tǒng)都必須能夠保障用戶的安全。在主動(dòng)安全和智能化技術(shù)發(fā)展過程里，鴻蒙智行已然在行業(yè)已有的高度上“百尺竿頭更進(jìn)一步”，為消費(fèi)者保駕護(hù)航。

構(gòu)建全場(chǎng)景出行安全閉環(huán)

鴻蒙智行的智能駕駛輔助技術(shù)不僅在實(shí)驗(yàn)室中表現(xiàn)出色，在實(shí)際應(yīng)用中也取得了顯著成效。截至2025年4月15日，鴻蒙智行聯(lián)盟品牌車型累計(jì)避免可能的碰撞超過170萬次，充分顯示其智駕輔助的實(shí)力。

面對(duì)用戶基數(shù)的快速增長(zhǎng)，鴻蒙智行也深刻意識(shí)到，每一輛駛上公路的車輛，都是對(duì)道路安全承諾的一次實(shí)踐。對(duì)此，鴻蒙智行率先發(fā)起“全民出行安全倡議”，并將在5月1日至5日在線下開展智駕安全科普活動(dòng)。這一倡議的發(fā)布，彰顯了企業(yè)社會(huì)責(zé)任，更體現(xiàn)了其對(duì)“安全是最大的豪華”這一理念的踐行。

作為智駕輔助領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)者和普及者，鴻蒙智行的研發(fā)投入也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)之一。2019年至今，華為在智能汽車領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)投入超過420億元，其中70%~80%用于智能駕駛研發(fā)，2025 年 ADS 研發(fā)投入預(yù)計(jì)突破 180 億元，較 2023 年（約 120 億元）增長(zhǎng) 50%，這使得其在智駕輔助感知、決策、執(zhí)行、通信等多個(gè)維度取得重大突破。

安全是智駕輔助的基石，鴻蒙智行用超170萬次的避險(xiǎn)數(shù)據(jù)，夯實(shí)智駕輔助安全領(lǐng)先地位。相信在未來，鴻蒙智行業(yè)將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為用戶打造更安全、更智能的出行體驗(yàn)。