在汽車行業競爭日益激烈的當下，車企大佬親自下場直播已經成為一種潮流。2025年5月4日，長城汽車董事長魏建軍領銜開啟了一場別開生面的“五一”假期主題直播，邀請長城汽車首席技術官吳會肖、長城汽車技術中心副總經理王超，以及B站百大UP主“保鏢的車庫”一起駕車前往保定周邊露營賞景喝咖啡，沉浸式體驗全新高山在智能駕駛輔助、超級智艙、超級Hi4性能版智能四驅等方面的硬核實力。這場直播不僅展示了全新高山的卓越性能，更體現了長城汽車對用戶需求的深刻洞察和對品質安全的執著追求。

直播開場：堅守安全底線，傳遞品牌價值觀

直播伊始，魏建軍在長城汽車徐水試驗場向觀眾展示了長城汽車對安全研發與造車體系的執著追求。他強調，長城汽車始終將“生命第一 敬畏生命”作為安全價值觀的核心，每一款產品的誕生都凝聚著對生命的敬畏和重視。在汽車行業，安全永遠是第一位的，長城汽車深知這一點，因此在研發和生產過程中，始終將安全放在首位，不敢有絲毫懈怠。

為了驗證這一點，直播畫面中展示了正在高環賽道進行測試的全新高山。其卓越的安全性能正是長城汽車堅守安全底線的生動體現。2025年，長城投入5.1億元，建立了亞洲最大的多角度碰撞試驗室，同時試驗室內擁有總價值超過1億元的假人，其中身價最高的超過1000萬元。這些真金白銀的投入，不僅體現了長城汽車對用戶出行安全的重視，也為長城汽車的產品研發提供了堅實的技術支持。通過嚴格的碰撞測試，長城汽車能夠不斷優化產品的安全性能，確保每一款車型都能為用戶提供可靠的安全保障。

路線設計：復雜場景驗證，彰顯產品實力

為了更好地驗證全新高山的綜合實力，此次自駕路線設計涵蓋了廠區內無圖道路、城市快速路、鄉村路段以及太行山盤山公路等復雜場景。這樣的路線設計，不僅能夠全面考驗全新高山在不同路況下的性能表現，也能讓觀眾更直觀地感受到全新高山的實力。

從城區到鄉村，全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra表現穩健。它能夠精準識別路況，順暢應對變道、限速、跟車等復雜場景。全車高達27個高精度傳感器的配置，為用戶提供了無高精地圖、全場景覆蓋、點到點領航的智能化出行體驗。在行駛過程中，無論是面對突然出現的行人，還是復雜的交通信號燈，全新高山都能迅速做出反應，確保行車安全。

據介紹，截至4月20日，長城輔助駕駛總里程已超1.3億公里，行車輔助滲透率98.1%，總時長超164萬小時，泊車輔助使用次數600萬次，AEB幫助用戶避免潛在事故3.2萬次。這些亮眼數據的背后，是長城汽車每年向輔助駕駛領域投入10億元、深度自研的技術積淀。長城汽車在智能駕駛領域的持續投入和不斷創新，為用戶帶來了更加安全、便捷的出行體驗。

空間體驗：三排超大空間，座座皆“C位”

直播過程中，魏建軍通過親身實測帶領網友們見證了全新高山三排的超大空間。基于二三排共軌設計，全新高山座椅支持前后超長距離移動。這一設計打破了傳統大型SUV第三排空間局促的局限，讓每一位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗。

想象一下，在家庭出行中，孩子喜歡坐在第三排，有了全新高山的三排超大空間，陪伴孩子的媽媽也不會有“坐在小板凳上”的委屈。無論是商務接待還是家庭出行，每一位乘客都能感受到如同“C位”般的待遇。這種設計不僅體現了長城汽車對用戶需求的深刻理解，也展現了長城汽車在空間設計上的創新能力和技術實力。

此外，為了讓家庭出行更加輕松愜意，全新高山全系標配了智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發。智慧座艙能夠提供智能化的交互體驗，讓用戶可以通過語音指令輕松控制車內的各種功能；超級冰箱可以隨時為乘客提供冰爽的飲品；超級影院則能讓乘客在旅途中享受精彩的電影；超級沙發則提供了舒適的乘坐感受，讓乘客仿佛置身于家中的客廳。這些豪華配置的加入，讓全新高山成為了家庭出行的理想選擇。

座艙健康：多重保障，守護呼吸安全

在家庭用戶最關心的座艙健康方面，全新高山更是做到了行業領先。它不僅是行業內首批通過“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認證的MPV車型，還配備AQS空氣質量管理系統及同級唯一的紫外線遠程除菌系統。

“零甲醛”認證意味著車內空氣質量達到了極高的標準，不會對乘客的健康造成任何危害。對于有老人、小孩和孕婦的家庭來說，這一點尤為重要。“C-GCAP全五星”認證則是對車輛整體性能和安全性的高度認可。AQS空氣質量管理系統能夠實時監測車內空氣質量，并根據監測結果自動調節空調系統，確保車內空氣始終保持清新。紫外線遠程除菌系統則可以在車輛停放時對車內進行遠程除菌，有效殺滅車內的細菌和病毒，為乘客打造清潔、健康的座艙環境，全方位守護每一次家庭出行的呼吸安全。

四驅性能：卓越表現，應對復雜路況

駛入盤山公路以后，全新高山展現出了卓越的四驅性能和動態響應能力。它全系搭載了長城Hi4性能版智能四驅電混技術，采用混聯+4擋+前后軸雙電機的混動架構，配合1.5T混動專用發動機，系統最大功率337kW，最大扭矩644N·m。多種駕駛模式覆蓋城區、郊區、長途各類出行場景，真正做到動力、效能、駕控體驗三者兼備。

在盤山公路上，車輛需要面對復雜的路況和陡峭的坡度。全新高山的四驅系統能夠根據路況實時分配動力，確保車輛在各種情況下都能保持良好的抓地力和穩定性。其強大的動力輸出也能讓車輛輕松應對陡峭的坡度，讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。同時，混動架構的設計不僅提高了車輛的燃油經濟性，還降低了尾氣排放，符合當下環保的需求。

技術回應：拒絕增程，堅持技術創新

直播中，魏建軍對于長城“打死不做增程”再次給出回應。他表示，長城拒絕增程的“技術妥協”，堅決不做非油即電的割裂選擇，而是讓內燃機和電驅系統搭檔，使每一款車型更適配不同地區的用戶需求。長城已經擁有了更好的新能源架構，沒理由再讓用戶選擇“落后”的增程技術。

增程式電動汽車雖然在一定程度上解決了純電動汽車的續航焦慮問題，但也存在一些弊端，如能量轉換效率低、成本較高等。長城汽車通過自主研發和創新，擁有了更先進的新能源架構，能夠更好地平衡動力、效能和成本。這種堅持技術創新的態度，體現了長城汽車對自身技術實力的自信，也為用戶提供了更優質的產品選擇。

車型布局：多種選擇，滿足多元需求

魏建軍在直播中還介紹了魏牌全新高山的三種尺寸選擇——高山7、高山8和高山9，以滿足不同場景和人群的需求。高山9主打六座平權，為每一位乘客提供平等的舒適體驗，適合對空間和舒適性有較高要求的商務接待或家庭出行；高山8宜商宜家，兼顧了商務和家庭使用的需求，無論是商務出行還是家庭旅游，都能輕松應對；高山7則提供靈活的大空間家用選擇，對于家庭成員較多或者經常需要攜帶大量行李的用戶來說，是一個不錯的選擇。

此外，車型還配備了超大側滑門、雙層踏板、兩段式長扶手等細節設計，旨在提升家庭用戶的乘坐體驗，尤其是老人和小孩的上下車便利性。超大側滑門可以讓乘客更方便地進出車輛，雙層踏板則提供了更穩定的上下車支撐，兩段式長扶手則能讓乘客在上下車時更加安全。這些細節設計體現了長城汽車對用戶需求的細致關懷。

預售與展望：強大實力，引領家庭出行新標準

預售期全新高山8、高山9兩款車型價格分別為32.98萬元與37.98萬元。隨著5月13日新車正式上市，全新高山家族必將以強大的技術實力和產品表現，滿足更多用戶對于高品質家庭出行生活的追求。

從對安全、品質近乎執著的追求，到智能駕駛輔助、超級智艙、超級Hi4性能版智能四驅多維優勢展現，全新高山正以“滿配”姿態重新定義家庭出行新標準。它不僅是一款汽車，更是一種高品質生活方式的象征。相信在未來，全新高山將在MPV市場中占據重要的地位，引領家庭出行的新潮流。

這場直播不僅是全新高山的一次全面展示，更是長城汽車對用戶承諾的一次深情詮釋。長城汽車通過魏建軍的直播，讓用戶更直觀地了解了全新高山的性能和特點，也增強了用戶對長城汽車品牌的信任和認可。在未來的發展中，長城汽車將繼續堅持技術創新和品質至上，為用戶帶來更多優質的產品和服務。