紅旗HS7 PHEV和漢蘭達怎么選?都什么年代了,還這么問
東哥汽車評論 | 05-08
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都什么年代了,還有人惦記漢蘭達,哎......
都是中大型SUV,價格差不多,男的要買紅旗HS7 PHEV,女的要買漢蘭達,飯桌上差點吵起來,五一接待了兩口子,我也沒做老好人,直接推薦紅旗。
全面對比,漢蘭達毫無優(yōu)勢,紅旗HS7 PHEV全面勝出。
先說車價,紅旗HS7 PHEV兩驅(qū)旗享版的指導(dǎo)價是29.08,現(xiàn)在一口價23.98,異品置換補貼,廠家給1.5萬,政府給1.5萬,沒有購置稅,21.58萬就上路了。
漢蘭達兩驅(qū)豪華型的價格是28.88,普遍優(yōu)惠4.2萬,部分地區(qū)優(yōu)惠5萬,就按5萬算,車款是23.88萬,置換補貼廠家給7千,政府給1.3萬,但購置稅要2萬,上路是24.88萬。
另外,紅旗HS7PHEV,現(xiàn)在還有36期0利息的金融禮,最高可省下2.2萬利息。
下面的對比,紅旗HS7 PHEV兩驅(qū)旗享版在前,漢蘭達兩驅(qū)豪華版在后。
先看配置,前者中控屏是12.6寸,后者是10.2寸。
前者是丹拿音響、10揚聲器,后者是普通音響、6揚聲器。
前者的前排座椅有通風(fēng)加熱,后者只有加熱。
前者是360°全景影像,后者只有倒車影像。
前者有車聯(lián)網(wǎng),后者沒有。
這些配置每天摸得見用得著,有和沒有、大和小、多和少,真不一樣。
再看尺寸,前者長寬高4995x1960x1760mm ,軸距2920mm,后者4965*1930*1750mm,軸距2850mm,前者6座7座可以選,后者只有7座,紅旗HS7 PHEV全面領(lǐng)先。
再看性能,前者是2.0T混動專用發(fā)動機,總功率168千瓦,總扭矩340牛米,零百加速8.8秒。
后者是2.5L自然吸氣發(fā)動機,總功率134千瓦,總扭矩270牛米,零百加速9.2秒,動力性能差不少呢。
前者CLTC純電續(xù)航110公里,CLTC綜合續(xù)航1200公里,百公里虧電油耗5.3升,WLTC綜合油耗1.41升;后者的百公里虧電油耗5.82L。
再看質(zhì)保,前者是整車終身質(zhì)保,后者還是三年十萬公里,幾十年沒變。
前者電池電機電控三電終身質(zhì)保,后者只是電池終身質(zhì)保。
前者4年10萬公里全項目免費保養(yǎng),后者只是首保免費。
前者提供終身免費取送車,終身免費救援,后者是一個都不提供。
價格、尺寸、顏值、配置、性能、權(quán)益、服務(wù),紅旗HS7 PHEV全面領(lǐng)先!
豐田都不自信了,還惦記漢蘭達?