5月8日，比亞迪海獅07DM-i正式上市，共推出三個版本，售價區間為16.98萬元-20.58萬元，相比此前公布的預售價區間（18.98萬元-22.98萬元），價格確實有不少吸引力。

海獅07DM-i的家用屬性很強，主打省油的第五代DM技術、云輦-C智能阻尼車身控制系統和兩套“天神之眼”智能駕駛輔助技術都用在這款新車上，而且支持加熱、通風的前后排座椅也有提供。

那么，海獅07DM-i哪個版本更值得入手呢？小鷹跟大家好好分析一波。

配置分析

先說動力總成，入門版和中配版是一致的，都搭載1.5T+前置單電機的動力總成，可以達到7.9s破百的能力，整車的WLTC綜合油耗為0.94L/100km，WLTC虧電油耗為5.5L/100km，可見足夠低的補能成本依然是海獅07DM-i的賣點之一。

高配版搭載雙電機四驅系統，在上述基礎上加入了一個最大功率為150kW的后置單電機，最終可以4.7s破百，同時整車的WLTC綜合油耗為1.15L/100km，WLTC虧電油耗為6.2L/100km，能耗方面并沒有比入門版高出太多，但性能表現卻強不少，更適合對性能有極致追求的用戶。

對比入門版和中配版，中配版貴了一萬元，而這一萬元的差價換來了車載冰箱、空氣凈化器、外后視鏡記憶/下翻、帶自動防眩目功能的內后視鏡、帶腿托/腰部支撐調節/按摩的前排真皮座椅，第二排座椅也支持加熱和通風功能。

換而言之，中配版的乘坐舒適性要高于入門版，因此要選擇中配版還是入門版，完全可以讓家人體驗這些配置之后再做決斷。

不過小鷹留意到，海獅07DM-i的安全配置、輔助配置、車機系統都是全系一致，前排手機無線充電、方向盤加熱、主動降噪、前排側窗多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃等配置在入門版上就已經搭載。如果你對上述新增配置并不感興趣的話，入門版顯然是性價比更高的選擇。

最后再對比中配版和高配版。高配版比中配版貴了2.6萬元，新增了雙電機四驅系統、天神之眼B、貫穿式前大燈組設計以及26英寸W-HUD抬頭顯示系統。因此，吸引你選擇高配版的理由也無非是性能、輔助駕駛、顏值和駕乘便利性四個方面。

如果要小鷹來選擇的話，應該會首先考慮入門版或者中配版。

總結筆記

海獅07DM-i和唐DM的軸距都是2820mm，車身尺寸沒有相差多少，加上技術同源，因此兩款車型的駕乘體驗不會有太大區別，主要是配置差距和設計理念帶來的不同感受。

相比之下，海獅07DM-i的起售價更低，同時純電續航里程和快充功率更高、透明底盤、丹拿音響、后排側氣囊在入門版上就已經搭載，但與之相對的是搭載四連桿獨立懸架，而非唐DM-i的五連桿獨立懸架，如果你糾結于海獅07DM-i還是唐DM，這也是一個容易糾結的點，破解的方式還是帶家人一起試駕一番。