即使最狂熱的跑車愛好者，也期待有一臺能夠適合日常使用，并且速度不凡的座駕。在這方面，意大利傳統豪華跑車制造商瑪莎拉蒂總會有耀目作品呈現。GT2 Stradale融匯了品牌源自賽道打磨的核心技術，并且帶有濃郁的意式超跑格調，令人過目難忘。

一切過往，皆是序章

源自賽道，走向公路，從MC20，到公路版GT2 Stradale，瑪莎拉蒂的研發過程用心良苦。代表巔峰性能的GT2與其公路版本GT2 Stradale由同一團隊并行開發，很多技術和部件實現了共享。

如果用數字說話，這部最大功率630馬力的跑車可以在2.8秒間從0加速到100公里/小時，最高車速達325公里/小時。輕量化的車身比標準配置的MC20輕了60公斤，其行李廂空間為100升。

為了強調專屬感，這部限量發售914臺的全新跑車在中央通道設置了“1 of 914”字樣徽標，其中的“14”旨在致敬品牌成立年份1914年。

格調的確立

GT2 Stradale的碳纖維底盤與GT2賽車相同，寬大的“鯊魚嘴”式格柵，與GT2相同的發動機蓋，多重空氣動力學細節設計以及九輻式車輪無處不與賽車運動息息相關。相比MC20，瑪莎拉蒂增加了碳纖維擾流板的表面積，增添了內置端板的回旋鏢式設計尾翼。

車輛引入啞光碳纖維飾面，經過處理，更接近其賽車版本。對于客戶來說，有多種質感碳纖維內飾和外飾可供選擇。GT2 Stradale提供純粹黑、無界耀藍、流光絕塵黃和啞光冰川皓白四種顏色選項。Fuoriserie 私享定制項目中，有許多極具個性化的選項。

車輛前格柵上的三叉戟徽標采用藍色，可選配Fuoriserie私享定制項目專屬的鍍鉻版本或意大利國旗配色版本。汽車的徽標為亮黑色。啞光碳纖維作為額外選項提供，用于發動機蓋、車頂、進氣口、前分流器、后擴散器和側裙。

座艙設計圍繞駕駛者展開，車內在深色氛圍下以啞光飾面和Alcantara裝飾，“蜘蛛式”中控臺上，方向盤設定旋鈕位置更靠近駕駛者。碳纖維中控臺標配黑色涂裝，部分為碳纖維外觀。中央通道下部設有車窗控制和信息娛樂音量調節。

瑪莎拉蒂與Sabelt特別設計的碳纖維雙層座椅配有泡沫材質頭枕，采用Blu Elettrico Alcantara材質，座椅高度可電動調節。選擇運動座椅，可得到更舒適的尺寸和體感。運動方向盤由MC20的方向盤演化而來。

運動能力

在性能套件幫助下，車輛性能可以得到提升。這些內容包括超高性能米其林半熱熔胎、帶特定駕駛模式校準的電子限滑差速器、碳陶瓷賽車剎車、百葉窗式翼子板和特定的ESC、MSP和ABS校準。增強性能套件還包括四點安全帶和相關固定支架，以及滅火器等。

GT2 Stradale搭載“Nettuno海神”V6發動機，峰值扭矩730牛米，其雙火花塞預燃室系統源自一級方程式賽車。駕駛模式選擇器位于中央通道的中間位置，其最新的數字顯示屏設計靈感源自奢華腕表。

GT2 Stradale有四種特定的駕駛模式：WET濕地模式、GT模式（啟動時默認設置）、SPORT運動模式和CORSA賽道模式，駕駛模式可以通過1.6英寸TFT屏幕周圍的金屬環形選擇器進行選擇。車輛采用8速雙離合變速器，設有兩個超速擋。

科技與舒適性裝備

最新一代MIA（瑪莎拉蒂智能輔助）多媒體系統可以自定義頁面操作，系統支持蘋果CarPlay和百度 CarLife以及無線地圖更新。瑪莎拉蒂與騰訊合作打造了叮當語音助手，可識別傳統語音命令并遠程控制導航、多媒體系統、通話和智能設備。

車內數字儀表盤和中央顯示屏形象類似，尺寸均為10.25英寸，有六個性能頁面可以從中央屏幕查看，包括技術儀表、油耗歷史、扭矩管理、溫度、計時器和附加儀表。車輛重要的舒適性配置還包括Sonus faber?勢霸高級音響系統。

零距離品味瑪莎拉蒂公路跑車GT2 Stradale獲得的視覺震撼不小，相比在賽道上馳騁的高度刺激，這種舒緩節奏可能更適合鐘愛意式跑車風格的普通人群。從過去走向未來的瑪莎拉蒂，堅定地襲承自己的理念，的確“意”味悠長。