新長安?新安全 —— 天樞智能：把‘安全回家’寫進萬家燈火
拆車坊 | 09-06
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2025年9 月 5 日，重慶秋意漸濃，第五屆長安汽車科技生態(tài)大會與 2025 世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會同期盛大啟幕。長安汽車正式發(fā)布了全新智能化品牌 ——“天樞智能”，其以 “新安全” 理念為核心，致力于為用戶提供 “極致安全的智能出行解決方案”，為行業(yè)樹立了新的發(fā)展標桿。
長安汽車董事長朱華榮在發(fā)布會上深刻指出，隨著汽車 “新四化” 的深入，安全風險正從傳統(tǒng)的物理碰撞，向復雜的軟件系統(tǒng)和人車交互領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。“天樞智能” 的推出，正是長安汽車應對這一行業(yè)趨勢的戰(zhàn)略抉擇。長安汽車以 “讓每一次出發(fā)，不再只是抵達，而是把‘安全回家’這四個字，寫進萬家燈火” 為使命，重新定義了何為新安全，這一理念從用戶角度出發(fā)，將安全融入出行的每一個環(huán)節(jié)，為用戶帶來全方位的守護。
天樞駕駛輔助：預判風險，讓安全更具 “預見性”
在智能駕駛領(lǐng)域，“天樞智能” 率先實現(xiàn)從 “被動響應” 到 “主動預判” 的跨越，其核心的端到端交互式領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，如同為車輛裝上 “智慧大腦” 與 “敏銳雙眼”，能精準識別復雜路況中的潛在風險，提前規(guī)避隱患。這套系統(tǒng)融合了先進的傳感器技術(shù)與自研高精度激光雷達，即便在雨雪、極黑等極端工況下，也能穿透惡劣環(huán)境干擾，比如暴雨天雨幕遮擋視線時，激光雷達可精準捕捉路邊行人、非機動車的動態(tài)，配合算法快速計算安全距離，提前減速預警。
對用戶而言，這種 “預見性” 安全體現(xiàn)在每一個關(guān)鍵瞬間：深夜駕車遭遇對向遠光燈眩光，傳統(tǒng)視野下難以察覺路邊橫穿的行人，而天樞的黑夜逆光 AEB 功能能比人眼快 2 秒識別危險，自動平穩(wěn)制動；高速行駛時前車突然避讓障礙物，增強型 AES 系統(tǒng)在 0.1 秒內(nèi)完成轉(zhuǎn)向與扭矩協(xié)同調(diào)整，即便車速達 120km/h，車身依然穩(wěn)定，避免因突發(fā)狀況導致的失控。此外，針對新手司機頭疼的窄道通行場景，系統(tǒng)支持語音交互控制，用戶只需一句 “小心通過窄道”，車輛便能自主規(guī)劃路徑，精準避開胡同里的障礙物，化解 “進退兩難” 的尷尬，讓駕駛新手也能擁有 “老司機” 般的從容。
天樞智能座艙：舒適與安全共生，打造 “移動的家”
“天樞智能” 對安全的詮釋，不止于 “避險”，更在于 “守護全程舒適”—— 畢竟長途駕駛的疲勞、車內(nèi)空氣的污濁、分心操作的風險，都是影響出行安全的隱形因素。基于此，天樞智能座艙從交互、健康、顯示等多維度發(fā)力，將 “家的舒適感” 融入每一處設(shè)計，讓安全與舒適形成良性閉環(huán)。
座艙搭載的 AI 智能體架構(gòu) “One Agent”，實現(xiàn)了語音交互與服務執(zhí)行的無縫銜接，用戶無需手動操作屏幕，通過自然語音即可完成導航設(shè)置、外賣下單、家居聯(lián)動等復雜指令。比如下班途中，一句 “幫我訂家里附近的生鮮，讓爸媽不用出門”，車機便會自動篩選門店、完成預約，既減少駕駛分心，又能兼顧家庭需求。健康防護方面，納米水離子空調(diào) + 高效濾芯 + 森林級負氧離子的三重凈域系統(tǒng)，可快速凈化車內(nèi)空氣，過濾 PM2.5 與細菌，對有老人、小孩的家庭尤為友好，避免長途乘車時的空氣不適。
此外，座艙顯示系統(tǒng)搭載自研 AI PQ 畫質(zhì)增強技術(shù)，不僅畫面清晰度接近 3A 游戲級，還能根據(jù)環(huán)境光線自動調(diào)節(jié)亮度 —— 雨天減少反光刺眼，夜間降低屏幕強光對視線的干擾，讓用戶始終能清晰查看路況信息；專業(yè)按摩座椅則融合人體工學與醫(yī)療級按摩技術(shù)，可精準按壓腰背部 30 余個穴位，緩解長途駕駛的肌肉酸痛，從生理舒適層面減少疲勞駕駛帶來的安全隱患。
天樞底盤：全旅程防護，讓穩(wěn)定成為 “標配”
底盤是汽車行駛安全的 “基石”，“天樞智能” 在底盤技術(shù)上的突破，構(gòu)建了 “知險 - 避險 - 脫險” 的全旅程安全體系，讓車輛在各種復雜工況下都能保持穩(wěn)定，給用戶 “穩(wěn)穩(wěn)的安全感”。這套系統(tǒng)的核心在于三向六域協(xié)同控制技術(shù)，從輪胎狀態(tài)、電池安全到極端路況應對，全方位覆蓋用戶可能面臨的風險場景。
“知險” 環(huán)節(jié)，行業(yè)首發(fā)的輪胎全狀態(tài)監(jiān)測功能可精準識別 0.1 毫米級別的輪胎磨損，當檢測到輪胎過度磨損時，系統(tǒng)會及時提示并自動調(diào)整車輛參數(shù)，避免因輪胎問題導致的失控；針對新能源汽車用戶關(guān)注的電池安全，彈性波 AI 識別技術(shù)能精準定位電池磕碰位置與碰撞能量，定位精度達 25 毫米，提前預警電池潛在風險。“避險” 層面，面對雨天濕滑路面，多模態(tài)附著極限感知、動態(tài)扭矩管理等技術(shù)可減少打滑幅度超 60%；行業(yè)首創(chuàng)的主動橫風穩(wěn)定系統(tǒng)，在十級橫風、120km/h 車速下，車身偏移僅 0.4 米，有效化解惡劣天氣對行駛穩(wěn)定性的影響。
而在 “脫險” 能力上，天樞底盤首搭的分布式電驅(qū)系統(tǒng)，支持最高 225km/h 車速下爆胎不失控，避險車速指標行業(yè)領(lǐng)先；沙地脈沖脫困、原地調(diào)頭功能，則能幫助用戶在復雜地形中快速擺脫困境。值得一提的是，基于韋伯費希納定律開發(fā)的全向防暈車技術(shù)，通過精準控制慣導加速度，降低用戶感知沖突，獲中汽研行業(yè)首個防暈車認證，讓老人、小孩等易暈車人群也能舒適乘車，進一步豐富了 “安全” 的內(nèi)涵。
技術(shù)筑基，讓 “安全回家” 照進千萬家
“天樞智能” 的背后，是長安汽車數(shù)十年如一日的技術(shù)沉淀與研發(fā)投入。截至目前，長安汽車已在 16 大領(lǐng)域建成 44 個技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心，擁有 200 余個實驗室，其中 “智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室” 更是行業(yè)唯一，下設(shè)的 “天樞智能實驗中心” 涵蓋全球仿真測試、人因工程測試等 6 大集群實驗室，獲 SGS 國內(nèi)首個目擊測試實驗室認證，全面自主掌握核心測試能力。正是這些硬核的研發(fā)實力，為 “天樞智能” 的安全性能提供了堅實保障。
不僅如此，長安汽車還將 “安全” 的理念延伸至未來產(chǎn)業(yè)。按照規(guī)劃，2026 年將發(fā)布首款載人飛行汽車，2028 年實現(xiàn)量產(chǎn)，同時推進人形機器人研發(fā)，2028 年量產(chǎn)人形汽車機器人，未來逐步拓展至家庭服務領(lǐng)域；在商用場景中，無人清掃車、無人農(nóng)機、無人物流車等產(chǎn)品也在加速落地，計劃 2027 年實現(xiàn)無人物流車商業(yè)閉環(huán)。從地面到空中，從個人出行到家庭服務，長安汽車正以 “天樞智能” 為起點，構(gòu)建更廣闊的安全生態(tài)。
當傍晚的車流中，搭載 “天樞智能” 的汽車平穩(wěn)駛向家的方向，或許車內(nèi)正播放著孩子喜愛的兒歌，或許后備箱裝著給父母的禮物 —— 這平凡的場景，正是 “天樞智能” 的終極追求：以技術(shù)為盾，守護每一次出行；以溫度為核，承載每一個家庭的期盼。未來，隨著 “天樞智能” 技術(shù)的持續(xù)迭代，長安汽車將繼續(xù)踐行 “新安全” 理念，讓 “安全回家” 不再是承諾，而是千萬家庭觸手可及的日常。
