30萬級新能源大型SUV強強對決 深藍S09和領(lǐng)克900怎么選？
小號撩車 | 09-08
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30萬級新能源大型SUV強強對決 深藍S09和領(lǐng)克900怎么選？
9月8日，深藍S09超長續(xù)航版車型上市，售價23.99萬元起，這次深藍不僅僅帶來了更長的續(xù)航以及5C超充，定價方面也同樣堅守了親民的路線，不管是放在同級別還是同價位來講，都是非常能打的存在。
但在30萬這個價位上，深藍S09也不是沒有對手，比如領(lǐng)克900就是一款綜合競爭力非常出色的車型。那么，在深藍S09和領(lǐng)克900這兩款車型中我們究竟該怎么選更合適呢？娜娜姐今天就以深藍S09四驅(qū)Ultra版以及領(lǐng)克900 1.5T Ultra版為例為大家進行對比，二者的官方指導(dǎo)價分別是30.99萬元以及33.69萬元，可以說是30萬出頭這個價位比較有代表性的兩款新能源大型SUV。
領(lǐng)克900
三電：不僅要有長續(xù)航 還要有5C超充
作為新能源大型SUV，動力總成可以說是非常重要的，二者都是1.5T發(fā)動機搭配雙電機的四驅(qū)系統(tǒng)，對于這個級別的SUV來講動力參數(shù)是完全夠用的，而且還有很強的爆發(fā)力，實際體驗中差異其實并不大。
所以，真正能夠在用戶體驗層面出現(xiàn)差異的其實是續(xù)航表現(xiàn)，深藍S09四驅(qū)Ultra版搭載了容量為53.49kWh的電池組，CLTC工況純電續(xù)航達到了300km。對比來看，領(lǐng)克900 1.5T Ultra版搭載的是44.85kWh電池組，CLTC工況純電動續(xù)航220公里，對比來看，深藍S09四驅(qū)Ultra版在純電續(xù)航方面的優(yōu)勢非常大。
對于日常通勤距離在40km左右的用戶來講，220km的CLTC工況純電動續(xù)航考慮到實際折扣的話，很難滿足一周通勤所需，基本上3-4天就需要充一次電，家里有充電樁的情況下還好，如果沒有充電樁的話，在工作日也需要抽時間去充電站，著實不太方便。但如果和深藍S09四驅(qū)Ultra版一樣CLTC工況續(xù)航達到300km的話，完全能夠滿足一周通勤所需，周末趁著購物或者出行的時候充電，一點也不會耽誤事兒。
對于小長途來講，深藍S09四驅(qū)Ultra版更長的純電續(xù)航也意味著更低的用車成本，或者更長的純電出行距離。開過插混或者增程車型的用戶都知道，純電模式相比混動模式用車成本要低太多了，能用電就不用油，油箱只是為了長途出行更方便而已，精打細算每一天。
充電速度同樣很重要，一直以來我們都認為5C超充是純電動車型的專屬，但這次深藍S09四驅(qū)Ultra的大電池組也支持5C超充，將電量從20%補充到80%僅需12分鐘。而領(lǐng)克900 1.5T Ultra版雖然電池容量更小，但僅支持2.6C的充電倍率，將電量從20%補充到80%需要26分鐘，對比來看差異還是比較明顯的。領(lǐng)克900 1.5T Ultra版的充電時間是深藍S09四驅(qū)Ultra版的一倍以上，深藍S09四驅(qū)Ultra版一杯咖啡的時間基本上就能把電量補充得差不多了，省下的時間可以去做更多有意義的事情。
輔助駕駛：不僅要能用 還要好用
作為30萬價位的新能源大型SUV，沒有高階輔助駕駛顯然是拿不出手的，所以對比這兩臺車型也都配備了包含激光雷達的高階輔助駕駛軟硬件，不過差異同樣比較大。
深藍S09四驅(qū)Ultra版搭載的是來自華為的乾崑ADS4方案，擁有192線華為自研激光雷達，擁有強大的感知和決策能力，在復(fù)雜路況下能實現(xiàn)智能輔助駕駛，如自動跟車、車道保持、智能泊車等功能。
而領(lǐng)克900搭載的是吉利自研的千里浩瀚H5高階輔助駕駛系統(tǒng)，激光雷達是126線方案，不論從測量精度、分辨率還是覆蓋范圍來看，都和深藍S09的華為方案有一定差距，吉利的軟件算法如今雖然也達到了比較好用的水準，但和公認的華為第一梯隊表現(xiàn)相比其實還是有諸多地方需要追趕。
深藍S09
領(lǐng)克900
另一方面，深藍S09和問界M9一樣是首批升級華為乾崑ADS 4的車型，升級之后，在軟件算法方面無疑會更加成熟，相比領(lǐng)克900來講優(yōu)勢也會更加明顯。
輔助駕駛同樣也涉及到了安全方面，深藍S09在主動安全方面下足了功夫，搭載了華為全向防碰撞系統(tǒng)CAS4，擁有超過23項主動安全功能，對于錐形桶、異形障礙物等都有著出色的識別能力，全方位的保護司乘人員的行車安全。
對比來看，領(lǐng)克900 1.5T Ultra版搭載的是吉利自研的AEB系統(tǒng)，目前來看對于錐形桶、異形障礙物等還無法做到精準的識別，還有一定的優(yōu)化空間，因此在安全性方面深藍S09無疑也是有一定優(yōu)勢的。
乘員艙：不僅要大空間 還要強舒適
作為大型SUV，這兩款車型在底盤方面都是舍得下本的，前雙叉臂/后多連桿懸架、空氣彈簧等等都沒有缺席，整體舒適性方面是有保證的，但體現(xiàn)在空間和舒適性配置方面，二者還是有一定的差異。
首先是在座椅方面，二者的后排座椅雖然都支持通風/加熱/按摩以及電動調(diào)節(jié)功能，但領(lǐng)克900的第二排座椅并不支持零重力模式，而深藍S09四驅(qū)Ultra版的后排兩個座椅均支持零重力模式，對于第二排用戶來講，深藍S09四驅(qū)Ultra版的舒適性無疑會更強。
空間方面同樣是如此，兩款車型的尺寸差異并不是很大，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)也沒有明顯的差距，第二排達到了充裕的水準，第三排則是夠用的水準，一家人出行其實都能夠獲得不錯的乘坐感受。但體現(xiàn)在后備箱方面差異就比較大了。
深藍S09
領(lǐng)克900
在6座布局的情況下，深藍S09的后備箱容積達到了427升，地臺下方還設(shè)計有儲物暗格，能夠輕松放入7個20英寸登機箱，放倒座椅之后更是能把后備箱容積拓展到1392升。而領(lǐng)克900的后備箱容積只有225升，只能放入2個20英寸登機箱，即便是放倒座椅，空間也只能拓展到1070升。在尺寸差異不大的情況下，深藍S09的空間表現(xiàn)無疑是有優(yōu)勢的。
這樣的優(yōu)勢在平時其實也不會有很明顯的感知，但如果攜帶一家人出行的話，深藍S09后備箱更能裝的優(yōu)勢就比較明顯了，不需要擔心攜帶的行李太多，不管是小孩的玩具，還是老人的護具，通通裝得下。
總結(jié)：領(lǐng)克900產(chǎn)品力雖強 深藍S09更勝一籌
通過這幾個層面的對比，我們可以發(fā)現(xiàn)，深藍S09在綜合實力方面無疑是更勝一籌的，擁有更長的純電續(xù)航、更快的充電速度、更好用的高階輔助駕駛、更強的安全性、更豐富的舒適性配置、更大的后備箱容積等等，正好應(yīng)對了用戶在選購新能源大型SUV時候面臨的續(xù)航焦慮、充電等待、空間局促、智駕體驗不足等痛點，對于手持30萬預(yù)算的用戶來講，深藍S09無疑是更好的選擇。剛剛上市的深藍S09還給用戶帶來了鎖單即享至高120599元的權(quán)益，感興趣的小伙伴們可以沖起來了！
