魏建軍“監考”，30萬以內MPV魏牌高山7不玩虛的
水滴 王磊 | 09-11
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9月10日，的魏牌高山7預售發布會在保定舉行。魏牌圍繞靈活、空間、智能、性能、安全五大維度，打造30萬內MPV產品力天花板，致力讓高山7成為“一家人的移動大客廳”，并讓“每個人都有好位置”。
恰逢教師節，長城汽車董事長魏建軍現場“監考”，魏牌CEO馮復之以“考生”身份真誠答卷，并邀請媒體、用戶一起監督魏牌發布會是否達到了“沒有吹?！?、“不講大話”。
會上，魏牌公布高山7產品預售價格為28.98萬元。魏牌CEO馮復之在發布會上指出，魏牌高山家族一車三款，以清晰定位全面覆蓋多元家庭出行場景和用戶需求——高山9是宜商宜家的旗艦擔當，高山8專為大家庭而生，高山7則面向年輕家庭，更靈活、但絕不妥協空間。
作為轉彎半徑最小的中大型MPV，高山7的出現，徹底打破了用戶對于MPV車型“難停難開”的固有認知。高山7擁有5050mm車長，3085mm軸距，可以輕松停進標準車位，在“靈動轉向”功能加持下，高山7最小轉彎半徑僅有5.6米，窄巷掉頭也能“一把過”。
作為同級得房率第一的MPV，高山7在全球首個新能源高端MPV專屬平臺賦能下，通過對整車結構的優化，實現了大空間和靈巧車身的極致平衡。高山7擁有61.1%同級最高得房率，純平地板設計賦予超越同級車型的內部空間，二三排共軌技術讓座椅布局靈活可調，讓用戶徹底告別坐在第三排的“小委屈”，也能輕松容納露營裝備、自行車等大件物品。
作為同級唯一標配激光雷達的MPV，高山7搭載行業第一梯隊Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統，支持“車位到車位”功能，同時其泊車輔助功能支持200+車位類型，車位識別成功率達到96%，真正解決大車難停痛點，實現“可見即可泊”。
作為唯一標配智能四驅的MPV，高山7在Hi4性能版智能四驅電混技術加持下，動力系統最大功率337kW，最大扭矩644N?m，零百加速僅需5.7秒，滿載爬坡從容有余，高速超車干脆利落。高山7懸架系統應用全鋁材質，有效降低簧下質量，提高車輛舒適性和防腐蝕性能，雨雪天氣行車也無需擔心。
長城汽車董事長魏建軍在“監考”時指出，“用戶要的是真話，不是神話?！彼麖娬{，魏牌高山7以公開姿態接受全網監督檢查，讓用戶去評價這款車的真實性能和體驗，是否做到了實事求是，“不玩虛的”！
魏建軍說，當下中國汽車取得了巨大了成就，但有些底線不能突破，汽車仍然是耐用消費品，而不是電子產品，因此必須堅持安全、性能、品控的基本功。鄧亞萍最近到訪長城汽車，與魏建軍一起切磋乒乓球。她對老魏說，造車其實跟打球很像，別想把對手一拍子打死，而要打持久戰。
魏建軍就此表示，中國汽車業要戒驕戒躁，去掉浮躁吹牛的泡沫，回歸造車本質，就是為用戶創造過得硬、值得長期信賴的產品。他說：“別把用戶當傻子，別把吹牛當文化”。
今年以來，魏牌連續2個月銷量破萬；全新高山5月上市至今，數次斬獲插混MPV周銷量榜冠軍。魏牌藍山在8月累計交付突破10萬臺，并成為第三臺交付突破10萬大關的大六座新能源SUV。
魏建軍在發布會上重申，中國汽車走到今天，缺的不是口號，是底線。長城汽車“不吹牛，不取巧，不拿用戶當小白鼠”，造車35年一直堅守“長期主義”，每一輛車都對得起標出來的每一個數據，對得起許下的每一個承諾。
魏牌高山7為中國主流家庭而來，魏建軍表示會親自嚴格監督產品品質，絕不辜負每一位用戶的信任和期待。（完）
