增配不加價，2026款騰勢N9上市，MPV“一哥”位置穩了
耀騰車社 | 2025-09-18
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2025年9月17日，騰勢汽車旗下的科技安全旗艦SUV 2026款騰勢N9正式迎來上市，作為年度改款車型，新款N9在延續現款核心優勢的基礎上，進行了細節優化與配置升級，目標直指高端大型SUV市場，此次新車共推出了X款配置，指導價38.98萬—44.98萬，接下來我們就從多個維度來看看這款車型的表現吧。
產品力解讀：
2026款騰勢N9作為騰勢品牌的旗艦SUV，相較老款車型在多個維度上均進行了升級。外觀上，新車推出紫瑢金與紅雅金雙拼車身配色，其中紅雅金復刻了紫禁城琉璃金瓦與朝霞交融的視覺效果，紫瑢金則通過紫色車身與金色車頂的漸變營造神秘尊貴感，激光焊接工藝確保雙色分界的銳利質感，兼顧了商務氣場與運動屬性。
整車尺寸為5258*2030*1830mm，軸距3125mm，車內采用6座布局，前中后三排均保持了寬敞的空間，獨創的三折疊座椅設計支持豐富的組合方式，滿足不同場景的需求。
安全性能也是2026款騰勢N9突出的標簽之一，“易三方”技術平臺為整車構筑起安全基石，三電機獨立驅動，與整車運動控制系統的深度融合，賦予了2026款騰勢N9在極端工況下也能保持優異的穩定性。
此外，動力系統在雨雪濕滑路面上也能提供毫秒級響應，有效抑制打滑失控。這種將被動安全提升至主動防御和極限工況穩定控制的能力，被形象地比喻為“太極身姿”，重新定義了大型豪華SUV的安全標準。
在智能化方面，2026款騰勢N9全系標配“天神之眼B-輔助駕駛激光版”系統，實現了端到端無圖城市領航功能。硬件層面整車配備了1顆高精度激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆攝像頭和12顆超聲波雷達，計算平臺采用英偉達Orin X芯片，讓整車在擁堵的城市街道和復雜路口能擁有更高階的駕駛輔助能力。
座艙內采用了12.3英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副駕屏的三屏組合，搭配50英寸AR-HUD以及26揚聲器帝瓦雷全景聲音響系統，共同營造出沉浸式的智能交互與娛樂體驗。Dilink 6.0智能座艙系統也將首次搭載在整車上，除了更為豐富的應用生態之外，車機還支持5G互聯、六音區語音識別和連續指令操作，提升了人機交互體驗。
動力系統延續了現款的成熟方案，由一臺熱效率達44.13%的2.0T渦輪增壓發動機與前后三電機組成插電式混合動力系統，發動機最大凈功率150kW，電機綜合功率高達680kW，峰值扭矩1035N·m，官方0-100km/h加速時間僅需3.9秒。
202km的CLTC純電續航里程足以覆蓋日常城市通勤需求，而在滿油滿電狀態下，CLTC綜合續航里程可達1302km，有效解決了用戶的里程焦慮。
底盤方面，云輦-A智能雙腔空氣懸架系統結合預瞄功能，可根據路況實時調節軟硬和高度，配合后輪轉向系統，能實現僅4.65米的最小轉彎半徑，“圓規掉頭”、“蟹行模式”等功能能顯著提升大型車在狹窄空間和復雜路況下的靈活性與操控穩定性。
競品對比：
從車型定位和價格來看，2026款騰勢N9的主要競品為問界M9和領克900。問界M9作為同級熱門插混SUV，5230*1999*1800mm的車身尺寸與2026款騰勢N9相近，但騰勢N9在安全與性能上優勢顯著。問界M9在魚鉤測試中最高成績為130km/h，爆胎控制依賴傳統ESP，而騰勢N9以160km/h測試速度與0.3秒爆胎響應時間形成明顯優勢。
動力方面，問界M9綜合功率490kW，續航1100km，略遜于騰勢N9的680kW與1302km，不過問界M9鴻蒙座艙生態聯動更成熟，同時36.98萬-46.98萬元的售價區間在入門價方面略低于騰勢N9。
領克900的整車氣質則主打北歐設計風格，雙拼色方案更偏簡約，安全配置側重被動防護，整車高強度鋼占比超85%，在動力方面則采用雙電機布局，而騰勢N9則采用三電機獨立驅動，后輪也支持大角度轉向，使其在操控極限上保持領先，1302km綜合續航也較領克900的1150km更具實用性，但領克900的CMA Evo平臺在底盤調校上更強調駕駛樂趣，適合偏好運動風格的用戶。
定價策略和銷量預測：
2026款騰勢N9作為年度改款，38.98萬—44.98萬的價格區間保持穩定，這樣的定價策略使其起售門檻低于主要競品問界M9，但整體仍牢牢錨定在35萬+的高端市場。整車用“易三方”技術、三折疊座椅空間、680kW插混動力、云輦-A+后輪轉向底盤、天神之眼高階智駕等硬核配置支撐其高端定位。同時這個定價區間也避開了與理想L9在純家庭場景的貼身肉搏，這對于追求安全、性能、靈活空間和豪華科技感的消費者有著較大的吸引力。
從銷量上看，參考歷史數據，現款N9上市兩個月累計交付破9000輛，8月銷量2021輛，占35萬-50萬元SUV市場12.7%份額，其中68%用戶將爆胎安全列為首要購車因素。而2026款騰勢N9通過新增配色與細節的提升進一步提升了品牌調性，預計上市后月銷有望突破3000輛，若終端優惠或金融政策跟進，銷量或向5000輛級邁進。
選購建議：
在目前推出的三款配置車型中，我認為入門款的尊榮型已經足夠滿足用戶的日常需求。2026款車型全系標配易三方主動安全技術，支持180km/h高速避障不側翻、爆胎穩定控制及濕滑路面精準控穩能力，配合含激光雷達與無圖城市領航的天神之眼B智駕系統，在安全性與智能化方面均達到同級標桿，2.0T發動機+三電機的插混系統綜合功率680kW，綜合續航1302km，全系性能一致，因此入門版車型已經能滿足不同場景的用車需求。整車還配有云輦-A空氣懸架，并帶有后輪轉向等核心技術，操控靈活性并沒有因配置差異而打折。
總結：
2026款騰勢N9是一款特色鮮明、技術硬核的大型旗艦SUV，憑借比亞迪集團賦能的易三方、云輦、天神之眼等核心技術，在用戶關心的安全、空間和動力續航等維度均構筑了堅實的壁壘。其“科技安全全能”的定位，精準滿足了部分對綜合產品力有極高要求的高端用戶，不知道你喜歡這輛2026款騰勢N9嗎？
