20萬出頭就能買“攬巡”，標配L2級智駕、搭載四驅系統！
大俠上車 | 10-08
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說起中大型SUV，相信很多人的第一印象就是又大又貴，哪怕是國產品牌的中大型SUV，起售價普遍也在20萬以上，至于同級別的合資SUV更是高達三四十萬。不過隨著市場競爭加劇，一些有實力的大車企紛紛打起了“以價換量”的策略，比如我們今天說的這臺來自一汽-大眾的“硬核大五座SUV”——攬巡。
優惠幅度高達6萬塊
先從大家最關注的價格上來看，雖說攬巡的官方指導價為24.29萬-29.99萬，但是該車目前在店端的優惠幅度高達6萬塊左右，這也就意味著哪怕是選擇中高配版本，攬巡的落地價也才20萬出頭，這個價格甚至要比同級的國產SUV還要更有吸引力！
當然了，對于現在更懂車的消費者來說，更實惠的價格是一碼事，產品力也非常重要。
眾所周知，中國消費者在買車時非常看重車身尺寸，而作為中大型SUV的攬巡，它的車身長寬高分別為4936/4949x2015x1756mm，軸距更是長達2980mm，這也就意味著采用大五座布局的攬巡，既能讓二排人員在坐車時輕松翹起二郎腿，又能帶來非常出色的后備廂空間，非常適合帶娃出行。
不只是空間大，考慮到當下年輕用戶對于智能化用車體驗的注重程度，攬巡的智能配置也非常給力，要知道該車不僅全系標配有12英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表、車載凈化器和支持溫度分區控制的自動空調等豪華科技配置，同時還內置有支持智能語音、智慧導航、智享娛樂等功能的智慧座艙交互系統，再加上配備的14喇叭哈曼卡頓音響系統和車內環境氛圍燈，操作便捷度和質感體驗都要優于同價位的其他合資SUV。
看到這里，你敢相信這款20多萬的合資SUV，竟然還全系標配L2+級智駕系統嗎！
其實標配智能駕駛輔助功能，對于這個價位的國產車型屬于是正常現象，但是對于一款合資車型來說，這就能體現它的產品誠意。以攬巡標配的L2+級智駕系統為例，其不僅支持車道居中保持、并線輔助和DOW開門預警等功能，還擁有輔助泊車入位功能，大幅提升停車便捷性，并保障出行安全。
兩種黃金動力組合
眼下之所以仍有大部分消費者會優先選購燃油車，很大程度上也是由于油車的可靠性更佳，并且也不用擔心續航問題，尤其是在保養得當的情況下，輕松開個十年以上都沒問題，比如現在大家在路上都能看到一大堆零幾年的速騰、途觀，而我們今天說的攬巡，自然也是傳承了大眾品牌的優秀基因。
先從動力層面來看，目前在售的2025款攬巡，全系搭載的EA888 2.0T渦輪增壓發動機，能輸出最大馬力186/220Ps和峰值扭矩320/350N·m，與之匹配的是目前大眾橫置車型里最頂級的變速箱型號——DQ501變速箱，最大承載扭矩達到600N·m，同時這套黃金動力總成的綜合百公里油耗低至7.77L，兼具高性能和經濟性。
值得一提的是，攬巡還提供有四驅版本，其配備的4Motion智能四驅系統，既能實現四輪動力實時調節，又能在極限狀態下實現100%后輪驅動，這在同價位的四驅系統中可謂是十分少見，再搭配上包括越野、雪地等多達七種駕駛模式，更是能做到輕松應對復雜路況，提升車輛在非鋪裝路面的通過性能。
大俠車談：總的來說，哪怕是在汽車市場極度內卷的當下，20萬出頭就能買到一款大空間、高配置、性能強悍，并且配備有四驅系統的德系合資中大型SUV，仍是性價比極高的買車選項！
