嵐圖第30萬(wàn)輛整車“泰山”下線，東風(fēng)向新能源年度百萬(wàn)銷量沖刺
睛彩車市 | 11-10
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今日（2025年11月10日），嵐圖汽車在位于武漢的云峰工廠舉行了第30萬(wàn)輛整車下線儀式，此次下線的代表車型正是即將于11月18日上市的全新旗艦SUV——嵐圖泰山。此次活動(dòng)也同步推進(jìn)了東風(fēng)汽車沖刺年度新能源100萬(wàn)輛銷量的目標(biāo)進(jìn)程。
作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的高端新能源品牌，嵐圖自2020年品牌發(fā)布以來(lái)，逐步建立起覆蓋SUV、MPV和轎車三大品類的產(chǎn)品矩陣，聚焦20萬(wàn)至50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)。嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型在各自細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。今年以來(lái)，嵐圖保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1至10月累計(jì)交付量同比增長(zhǎng)82%，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)九個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng)。
從第20萬(wàn)輛到第30萬(wàn)輛的生產(chǎn)周期僅用時(shí)約七個(gè)月，反映出其產(chǎn)能爬坡與市場(chǎng)需求的匹配度持續(xù)提升。官方數(shù)據(jù)顯示，嵐圖2022年至2024年銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率約為103.2%，在同級(jí)別新能源品牌中處于較高水平。財(cái)務(wù)表現(xiàn)方面，其毛利率從2022年的8.3%上升至2025年前七個(gè)月的21.3%，并在2024年第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，成為業(yè)內(nèi)較早實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的新能源車企之一。
此次下線的第30萬(wàn)輛車型為品牌最新旗艦SUV——嵐圖泰山。嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放表示：“我們以‘泰山’為名，致敬的是沉穩(wěn)擔(dān)當(dāng)、勇于肩負(fù)時(shí)代使命的精神。嵐圖泰山的推出，標(biāo)志著嵐圖具備與世界豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力和自信。”
嵐圖泰山以“為時(shí)代脊梁而來(lái)，致敬泰山精神”命名。外觀設(shè)計(jì)上，新車從山水意境與中國(guó)建筑中汲取靈感，采用天地共雅設(shè)計(jì)美學(xué)，重構(gòu)全尺寸SUV的審美標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)方面，嵐圖泰山搭載華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra與鴻蒙座艙5，智能化配置全面領(lǐng)先；標(biāo)配嵐海智能超混，純電續(xù)航350km，綜合續(xù)航超1400km，技術(shù)領(lǐng)先一代。嵐圖泰山是國(guó)內(nèi)首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型，過(guò)往該懸架多配備于百萬(wàn)級(jí)別豪華車型。三腔空氣懸架搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，使得嵐圖泰山于磅礴車身中，為用戶提供極致平穩(wěn)與舒適的同時(shí)，保留清晰路感與精準(zhǔn)操控。目前，嵐圖泰山市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)走高，新車下線后將陸續(xù)發(fā)運(yùn)全國(guó)門(mén)店，將于11月18日正式上市。
目前，嵐圖已在武漢擁有云峰工廠與黃金工廠兩大生產(chǎn)基地，通過(guò)數(shù)字化管理實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)，支持多種配置混線作業(yè)，平均生產(chǎn)節(jié)拍約為63秒/臺(tái)。隨著泰山車型量產(chǎn)交付推進(jìn)，新車將陸續(xù)發(fā)往全國(guó)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
從無(wú)到有，從有到優(yōu)，從拔節(jié)生長(zhǎng)，到頂天立地，短短幾年，嵐圖汽車實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。30萬(wàn)輛整車下線，是嵐圖汽車在高端新能源賽道持續(xù)深耕的成果，更是品牌規(guī)模化向上的新起點(diǎn)。未來(lái)，嵐圖汽車將繼續(xù)秉承長(zhǎng)期主義，以全棧自研的核心技術(shù)為底座，持續(xù)加速產(chǎn)品迭代與用戶體驗(yàn)升級(jí)，并依托東風(fēng)集團(tuán)的制造經(jīng)驗(yàn)與資源整合能力，進(jìn)一步鞏固在央國(guó)企高端新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)位置。
