東風日產(chǎn)N6以10.69萬起預售 合資插混市場迎來“破局者”
DearAuto | 11-14
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11月13日，東風日產(chǎn)正式宣布旗下首款插電混動轎車N6開啟預售。新車共推出3款配置車型，官方預售價區(qū)間為10.99-12.19萬元，限時預售權益價更是低至10.69萬元起。
這一價格直接擊穿了合資品牌插混轎車的價格底線，使N6成為首款在價格上與自主品牌正面競爭的合資插混轎車。
作為天演架構下的首款插混車型，N6憑借180公里CLTC純電續(xù)航、2.79L/100km虧電油耗以及2815mm軸距打造的越級空間，精準切入當前競爭最激烈的10-15萬元主流家轎市場。
合資插混首次與自主品牌同價競爭
東風日產(chǎn)N6此次公布的預售方案極具攻擊性。三款配置車型分別為180 Pro、180 Max和180 Max+，官方預售價區(qū)間10.99-12.19萬元。
更引人注目的是，官方針對入門及中配車型推出了限時預售權益價。其中180 Pro版本低至10.69萬元，180 Max版本為11.19萬元，展現(xiàn)出極強的市場誠意。
這一價格策略直接瞄準了當前中國汽車市場最核心的10-15萬元價格區(qū)間。該細分市場長期以來被自主品牌插混車型主導，合資品牌在此領域的存在感相對較弱。
N6的入局不僅填補了合資品牌在親民價格插混車型市場的空白，更以“合資品質、自主價格”的全新定位，為消費者提供了更多元的選擇。
180公里純電續(xù)航重新定義插混標準
動力系統(tǒng)是N6最大的亮點所在。新車搭載久經(jīng)驗證的代號NR15的1.5L自然吸氣發(fā)動機與155kW驅動電機組成的插混系統(tǒng)，配備同級最大的21.1kWh磷酸鐵鋰電池組。
這套系統(tǒng)實現(xiàn)了180公里CLTC純電續(xù)航，遠超同級競品，足以滿足大部分用戶“一周一充”的城市通勤需求。
180公里的純電續(xù)航還滿足明年100公里新能源購置稅減免政策門檻，購車時可享受1.5萬元政策優(yōu)惠，進一步增強了產(chǎn)品的價格競爭力。
在匱電狀態(tài)下，N6的百公里油耗低至2.79L，滿油滿電綜合續(xù)航超過1300公里，徹底消除用戶的里程焦慮。東風日產(chǎn)甚至為用戶算了一筆賬，一年內的用車成本不超過2000元。
空間與舒適：延續(xù)日產(chǎn)“大沙發(fā)”基因
N6在空間表現(xiàn)上堪稱同級標桿。車身尺寸達到4831/1885/1491mm，軸距2815mm，雖然是中級轎車的尺寸，但是其空間接近中大型轎車規(guī)格。
得益于2815mm軸距和純平地臺設計，N6的后排膝部空間寬達695mm，達到C級車水平。同時，570L的后備箱容積加上26處收納設計，滿足了家庭出行的儲物需求。
舒適性上，N6延續(xù)了日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”的基因。Max/Max+版搭載AI零壓云毯座椅，含49個高精度傳感器，支持SPA級12點按摩、通風加熱、迎賓記憶等功能。
全系標配的后排零壓云毯大沙發(fā)，結合全域智能防暈車技術，能大幅降低老人兒童乘車眩暈感，尤其適合有嬰幼兒的家庭。
雙大模型語音助手與高階智駕輔助讓智能持續(xù)進化
智能配置方面，N6低配版搭載8155芯片+14.6英寸屏，支持L2級輔助駕駛、540°全景影像等功能。
頂配Max+版則配置了高通8775艙駕一體芯片+Momenta飛輪大模型，支持高速NOA、城市記憶領航、自動泊車等高端功能。
車機系統(tǒng)方面，N6搭載15.6英寸2.5K懸浮中控屏，內置NISSAN OS系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar/Carlink/Apple CarPlay手機互聯(lián)。
其AI語音助手“小尼”深度融合科大訊飛星火+DeepSeek-R1雙大模型，支持多語義分析、離線對話、自由連續(xù)對話、方言交流等多種智能交互方式。
市場定位：瞄準家庭用戶核心痛點
N6明確瞄準普通家庭用戶，精準抓住了這類消費者對“省油、空間、舒適、可靠”的核心需求。
與主要競品相比，N6展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢：對比比亞迪秦L DM-i，N6在純電續(xù)航（180公里對128公里）和空間上更具優(yōu)勢；對比吉利銀河A7，N6憑借舒適性配置形成差異化。
東風日產(chǎn)副總經(jīng)理周鋒表示：“N6的推出是東風日產(chǎn)‘全力加碼All in中國’戰(zhàn)略的關鍵一步。到2027年，我們將推出6款全新新能源車型，覆蓋純電、插混、增程三種動力形式?！?/p>
誠意十足的購車禮遇
預售期間，東風日產(chǎn)為消費者準備了豐厚的預售權益。支付3999元定金可抵6999元購車款，東風日產(chǎn)?？透上硎?年7萬0息優(yōu)惠。
針對可能跨年用車的用戶，東風日產(chǎn)特別推出“跨年購置稅補貼”：在12月8日上市前定購并跨年交付的車輛，可享受至高5000元購置稅補貼。
最引人注目的是，N6推出“無套路自燃包賠”承諾：因三電系統(tǒng)質量問題引發(fā)自燃，將賠付同等配置新車，且終身有效不限首任車主。這一承諾展現(xiàn)了東風日產(chǎn)對自身產(chǎn)品品質的充分信心。
目前東風日產(chǎn)全國的銷售網(wǎng)絡已準備就緒，超300家交付中心和500家零售中心將為用戶提供專業(yè)服務。N6將于12月8日正式上市并開啟交付，不過頂配Max+版因高通8775芯片產(chǎn)能問題，預計要等到春節(jié)后才能交付。
在競爭白熱化的插混市場，東風日產(chǎn)N6憑借180km純電續(xù)航、合資品質背書以及10.69萬元起的務實定價，展現(xiàn)出強勁的競爭力。其月銷目標有望沖擊萬輛級別。
N6的出現(xiàn)，可能將改變合資品牌在插混市場的邊緣化地位，為日益同質化的插混市場提供一個新的選擇基準。
