13萬級明星純電SUV 零跑C10與深藍S05怎么選？
每日侃車 | 11-15
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13萬級純電SUV已經成為年輕人的代步首選，日常代步成本低、周末還能到郊外露營，兼顧工作與生活。當前，這塊市場涌現出了兩個明星級產品，分別是零跑C10和深藍S05。在剛過去的10月，兩者的銷量都突破2萬大關，用戶認可度都比較高。由于用戶群體大部份是首次購車，除了在購車時會重點對比兩車的外形、內飾、空間、續航等基礎信息，更應該關注兩者實際用車的便利性。今天我們就通過兩者的頂配車型，即指導價為14.28萬元的零跑C10 2026款605激光雷達版和指導價為14.99萬元深藍S05 2026款620Ultra純電版，來簡單對比分析下。（以下所有圖片都是零跑C10在前）
咱們先看看兩車的基本面。如果按照車身尺寸劃分，零跑C10是中級車水平，而深藍S05是緊湊級，前者車身尺寸長寬高分別是4739/1900/1680mm，軸距是2825mm，后者是4620/1900/1600mm，軸距是2880mm，零跑C0的長度和高度都更充足，不僅看起來更大氣，座艙空間也更充足。
兩車都采用磷酸鐵鋰電池，安全性都比較高，其中零跑C10的電池能量是74.9kWh，CLTC續航是605km，而深藍S05電池能量是68.8kWh，CLTC續航是620km。兩者都采用后置單電機驅動，零跑C10的電機最大功率是220kW、最大扭矩360Nm，零百加速是5.9秒，深藍S05的電機最大功率是200kW，零百加速是6.48秒。零跑C10的電機更偏重大扭矩輸出，加速性能更好，不過能耗也相對高一些，這也解釋了為什么它的電池能量更多續航卻略少些。
現在年輕人十分看重的智能駕駛輔助方面，零跑C10車頂提供128線激光雷達，前方最大探測距離達到300米，還有800萬像素的前視雙目攝像頭以及豐富的環視攝像頭等其他感知硬件，在功能上可以實現高快領航輔助駕駛，節假日長途旅行能解放手腳，還不用擔心錯過路口，帶來相當便利的用車體驗。而且它的輔助駕駛芯片是高通8650，基礎算力就達到100TOPS，為市區領航也做好充分準備，未來有可能升級實現。而深藍S05是以前視單目攝像頭感知為主，只能實現普通L2級輔助，即使在高速路段也需要盯著導航的出口，駕駛者并不能做到精神完全放松，而且它的感知硬件與芯片都是入門水平，未來拓展的空間也不大。
簡單對比完兩者的硬件，咱們還得看看實際用車的便利性。對于純電車而言，充電速度的快慢也是影響用車時間成本的重要因素。從官方數據看，兩車SOC從30%充到80%時間，零跑C10是16分鐘，深藍S05是15分鐘，看似后者還略快些。但實際情況與理論相去甚遠，深藍S05的三電是400V平臺，大功率充電時電壓不夠就只能用大電流方案，要用充電電流大于250A的超充樁才達到最高充電功率，而現實中根本沒有那么多超充樁，所以它的最大充電功率并沒有多少用武之地。零跑C10采用800V平臺，同樣的功率無需大電流，基本上所有快充樁都能實現很高的功率，做到了不挑樁，實際充電花費的時間成本會少很多。
數字交互方面，零跑C10提供10.25英寸全液晶儀表屏與14.6英寸中控屏，而深藍S05提供15.4英寸中控屏和HUD的組合。交互界面硬件相差不大，但車機芯片卻有著代際差，深藍S05采用高通8155芯片，而零跑C10直接上了高通8295P。后者的算力達到30TOPS，是前者的7.5倍，CPU和GPU也分別提升了約2倍和3倍。這就保證車機在同步處理如導航、4K視頻、音樂，再加上語音指令或互動時，也能做到響應快、不卡頓，相當絲滑。而8155芯片在極限多任務情況下，速度會大幅度下降，感覺就是反應慢、不斷卡頓。另外，如果用車機觀看視頻或玩大型游戲，8295P處理起來會很輕松，畫質幀率有保障，而8155很容易掉幀，畫面會有嚴重的拖拽感，體驗上會差很多。
對于購車新手而言，車輛的售后保障也不能忽視。三電方面，兩款車都有終身質保。不過在整車質保方面，深藍S05只有三年或12萬公里，而現在零跑C10可以享受整車終身質保，這就相當于給用戶吃了一顆定心丸。雖然電車最讓害怕的是三電方面的大事故，但很多小毛病也會讓用戶十分鬧心，比如轉向系統、電器系統或者常見的車身異響等問題，往往在三年內不會暴露，三年之后故障頻發。所以，只有整車終身質保，才能帶來真正的用車安心和便利。當然，敢于承諾終身質保，也是對自身品質的自信，零跑C10采用博世華域的DP-EPS雙小齒輪電動助力轉向機，大陸One-Box制動系統等行業內頂尖供應商的產品，質量上確實過硬。再加上零跑汽車與Stellantis底盤大師團隊聯合調校的底盤，優化了底盤部件受力，也提升了底盤易損件的可靠性，降低異響發生的概率。
最后，咱們再看看兩車當前的優惠情況。深藍S05目前有9000元置換補貼，相當就是9000的現金優惠。零跑C10有5000補貼，還算5000的選裝基金。零跑C10的全套選裝包里有價值1萬元配置，包括前排座椅通風加熱、方向盤加熱、8種智能燈語、256色氛圍燈、輪圈、輪胎等，5000元的選裝基金能帶來很直接的配置升級。另外，還送家用充電樁和整車終身質保。這樣算下來，零跑C10的實際優惠幅度要大于深藍S05。而且零跑C10近期訂車在年底前就能提到車，不影響春節開車回家過年，對于計劃開著新車回家過年的用戶是很好的選擇。
侃弟點評：
在剛過去的10月，零跑汽車銷量突破7萬大關，已經連續8個月穩居新勢力銷量榜首，其中零跑C10的超過2萬的銷量也貢獻了很大的比例。當然，深藍S05的銷量同樣很出色，產品力也比較突出。我們認為深藍S05更適合單身或剛結婚的小兩口，取悅自己為主，而零跑C10則更適合有孩子的家庭，對于一家人的照顧更加周全。
