37.99萬起 大六座旗艦SUV嵐圖泰山上市 21分鐘大定破萬臺(tái)
長江車市 | 8小時(shí)前
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37.99萬起 大六座旗艦SUV嵐圖泰山上市 21分鐘大定破萬臺(tái)
11月18日，嵐圖汽車全新旗艦SUV嵐圖泰山正式上市，新車以37.99萬元至50.99萬元的指導(dǎo)價(jià)，推出Max版、Max+版、Ultra版及黑武士版四大版型，更以21分鐘大定突破10000臺(tái)的驚人戰(zhàn)績，寫下華系旗艦SUV上市即熱銷的全新紀(jì)錄。
這份熱度的背后，是嵐圖對(duì)高端出行需求的精準(zhǔn)洞察，更是中國汽車工業(yè)實(shí)力的集中彰顯。
鯤鵬展翼藏氣勢(shì) 大六座空間見溫度
在顏值即正義的時(shí)代，嵐圖泰山的設(shè)計(jì)讓“旗艦氣場(chǎng)”有了具象表達(dá)。家族式鯤鵬展翼設(shè)計(jì)語言貫穿全身，方正前臉搭配超大尺寸鍍鉻直瀑式格柵，視覺沖擊力十足，流露出媲美頂級(jí)豪華SUV的沉穩(wěn)姿態(tài)。
5230mm的車長與3120mm的軸距，構(gòu)建出全尺寸SUV的磅礴體量，而2.87的長高比則賦予車身修長優(yōu)雅的比例，搭配流光星辰半隱藏把手與精致輪轂，將力量感與奢華感完美融合。8種車身顏色包括兩種雙拼色選擇，讓每位車主都能找到專屬格調(diào)。
如果說外觀是旗艦的門面，那么內(nèi)飾與空間便是旗艦的內(nèi)核。嵐圖泰山以“六座平權(quán)”為理念，創(chuàng)造出86.8%的同級(jí)領(lǐng)先得房率，讓三排乘客都能享受到同等舒適。第二排雙AI云舒零重力座椅堪稱移動(dòng)的豪華座艙，48顆傳感器精準(zhǔn)感知身體姿態(tài)，26個(gè)按摩點(diǎn)位與8種按摩模式隨時(shí)待命，3.5英寸超薄扶手屏更能讓乘客輕松掌控座椅、空調(diào)等功能。21.4英寸娛樂吸頂屏的加入，讓長途旅程不再枯燥，而第三排175mm的同級(jí)最大調(diào)節(jié)行程與專屬喇叭，徹底告別了第三排是妥協(xié)空間的固有認(rèn)知。常規(guī)狀態(tài)下305L的后備廂容積，在三排放倒后可拓展至1193L，滿足家庭出行與戶外露營的多元需求。
華為加持智駕滿配 鴻蒙座艙秒懂人心
智能化浪潮下，旗艦SUV的競(jìng)爭(zhēng)早已延伸至“大腦”與“神經(jīng)”的比拼。嵐圖泰山選擇與華為深度合作，將當(dāng)下最頂尖的智能科技融為一體，帶來所想即所得的出行體驗(yàn)。新車首搭鴻蒙座艙HarmonySpace 5 MoLA大模型，這套系統(tǒng)就像一位善解人意的智能管家，不僅能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)語音控制，更能通過主動(dòng)服務(wù)預(yù)判用戶需求。16.1英寸3K懸浮中控屏與全液晶儀表形成聯(lián)動(dòng)，配合HSpace-Link拓展生態(tài)，車內(nèi)多屏聯(lián)動(dòng)的場(chǎng)景讓科技感撲面而來。
32揚(yáng)聲器天籟全景聲場(chǎng)音響系統(tǒng)，則為座艙注入藝術(shù)氣息，8個(gè)頭枕揚(yáng)聲器與第三排專屬喇叭構(gòu)建出沉浸式聽覺空間，2300W的最大功放功率讓每一段旋律都如臨現(xiàn)場(chǎng)。
在智駕領(lǐng)域，嵐圖泰山搭載華為乾昆ADS 4系統(tǒng)，34顆全冗余感知硬件組成“全方位眼網(wǎng)”，其中4顆激光雷達(dá)更是賦予車輛超視距感知能力。基于全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，新車實(shí)現(xiàn)了從車位到車位的全場(chǎng)景貫通，城市NCA與全場(chǎng)景泊車等功能，讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，真正將智能安全融入每一次出行。
三腔空懸穩(wěn)如平地 千公里續(xù)航無焦慮
旗艦的底氣，終究要回歸到駕駛本身。
嵐圖泰山基于800V高壓平臺(tái)打造，在動(dòng)力與操控上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。1.5T插混系統(tǒng)搭配前后雙電機(jī)，迸發(fā)出強(qiáng)悍動(dòng)力，5.2秒的百公里加速成績，讓這臺(tái)全尺寸SUV擁有媲美性能車的爆發(fā)力，而45.18%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)則有效控制能耗，6.9L/100km的最低饋電油耗打破了大排量必費(fèi)油的偏見。65kWh電池帶來350km的CLTC純電續(xù)航，綜合續(xù)航更是突破1400km，日常通勤用電經(jīng)濟(jì)環(huán)保，長途自駕也無需頻繁補(bǔ)能。
更令人驚喜的是其底盤表現(xiàn)，國內(nèi)首發(fā)的三腔空懸搭配EDC魔毯功能，能毫秒級(jí)響應(yīng)路況變化，四種彈簧剛度組合讓車身始終保持穩(wěn)定。航空級(jí)鋁合金打造的底盤核心部件，有效降低簧下質(zhì)量，配合雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓這臺(tái)大車的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米，窄路調(diào)頭與極限泊車都游刃有余。
5C超充能力更是解決了補(bǔ)能痛點(diǎn)，SOC從20%充至80%僅需12分鐘，一杯咖啡的時(shí)間就能滿電出發(fā)。高強(qiáng)度車身、9安全氣囊與全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，則為每段旅程筑起堅(jiān)實(shí)屏障。
上市即熱銷 華系旗艦正當(dāng)時(shí)
21分鐘大定突破10000臺(tái)的成績，是消費(fèi)者對(duì)嵐圖泰山產(chǎn)品力的直接投票。這份熱度并非偶然，而是嵐圖汽車厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。從10月嵐圖遞交港股上市申請(qǐng)開啟資本化新征程，到如今泰山上市引爆市場(chǎng)，中國品牌在高端化道路上的步伐愈發(fā)堅(jiān)定。
在37萬至50萬級(jí)高端SUV市場(chǎng)，曾長期由外資品牌主導(dǎo)，而嵐圖泰山的出現(xiàn)，以“豪華設(shè)計(jì)+滿配智能+強(qiáng)悍性能”的組合拳，打破了固有格局。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)高端出行的多元需求，更重新定義了華系旗艦SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
隨著中國汽車工業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域的不斷突破，像嵐圖這樣的品牌正在用實(shí)力證明，華系汽車早已具備與國際巨頭同臺(tái)競(jìng)技的底氣。
嵐圖泰山的上市，是一個(gè)新的起點(diǎn)。它不僅為嵐圖汽車的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，更將推動(dòng)中國高端SUV市場(chǎng)進(jìn)入新的競(jìng)爭(zhēng)維度。當(dāng)越來越多的中國品牌以技術(shù)為矛、以品質(zhì)為盾，中國汽車工業(yè)的黃金時(shí)代，正在加速到來。
小結(jié)
嵐圖泰山以37.99萬-50.99萬元指導(dǎo)價(jià)上市，四大版型覆蓋多元需求，21分鐘大定破萬的戰(zhàn)績彰顯市場(chǎng)認(rèn)可度。其鯤鵬展翼設(shè)計(jì)氣場(chǎng)十足，六座平權(quán)空間兼顧舒適與實(shí)用，華為乾昆ADS 4與鴻蒙座艙5構(gòu)建頂尖智能體驗(yàn)，三腔空懸與超長續(xù)航解決操控與補(bǔ)能痛點(diǎn)。
作為嵐圖旗艦力作，新車以全維領(lǐng)先的產(chǎn)品力，打破高端SUV市場(chǎng)外資壟斷格局。在汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，嵐圖泰山的熱銷印證了華系品牌的崛起，也為中國高端汽車市場(chǎng)注入新活力，更預(yù)示著華系旗艦的黃金時(shí)代已然來臨。
