嵐圖泰山上市，37.99萬元起，重塑豪華SUV新標準
大話車壇 | 11-18
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11月18日，嵐圖汽車在深圳國際會展中心正式推出旗下全新力作——嵐圖泰山。共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型，官方指導(dǎo)價為37.99萬元-50.99萬元。同時，還公布了總價值4.8萬元的上市尊享權(quán)益。
嵐圖泰山背靠東風56年造車底蘊，是嵐圖頂級整車技術(shù)與華為智能科技的集大成者，它將以泰山般的氣度，重新定義大六座豪華SUV的設(shè)計、駕控與安全標準。
嵐圖泰山全面搭載系列首發(fā)尖端技術(shù)與智能科技，配備國內(nèi)最強首發(fā)三腔空氣懸架，支持EDC魔毯功能，搭載雙向16°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，800V碳化硅嵐海智能超混技術(shù)，是華系首款800V+5C智能超混SUV，同級唯一標配65度大電池，CLTC純電續(xù)航超350公里，綜合續(xù)航超1400公里。智能科技方面，新車搭載四激光雷達頂級方案的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)和應(yīng)用語音大模型的鴻蒙座艙5，配備HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈、AI云舒座椅、13L智能冷暖雙開車載冰箱、Voyah Sound 32揚聲器天籟全景聲場等豪華科技配置。
嵐圖泰山的上市，標志著嵐圖汽車實現(xiàn)了SUV、MPV到轎車的全品類旗艦布局，作為“新時代全尺寸旗艦SUV“，嵐圖泰山將全面顛覆大六座豪華SUV市場的價值標準和形象高度，強勢切入40萬級豪華大六座SUV競爭圈，重新定義高端新能源SUV市場的格局。
極·潤·雅東方美學(xué)設(shè)計，這才是旗艦SUV該有的磅礴氣勢
嵐圖泰山的外觀設(shè)計，打破了西方豪華車長期主導(dǎo)的審美范式。它從源遠流長的東方智慧中汲取靈感，采用獨特的“天地共雅”設(shè)計美學(xué)，將山水意境與中國建筑美學(xué)融于一身。極具辨識度的鯤鵬展翼前臉，融合了34道鍍鉻立柱光瀑格柵與貫穿式LED燈帶構(gòu)成視覺核心，盡顯恢弘氣度；水擊三千日行燈、山海倒影后燈體現(xiàn)東方美學(xué)的剛?cè)岵?，更使其成為眾人眼中一道移動的、?yōu)雅的風景。
車身側(cè)面，嵐圖泰山以“山海交融”的曲面取代傳統(tǒng)腰線，以光影流動勾勒出剛?cè)岵男螒B(tài)。5230/2025/1817毫米的車身尺寸以及3120毫米的軸距，營造出大氣磅礴的體態(tài)，配合精心雕琢的“四大黃金比例”——長高比2.87、輪高比2.25、寬高比1.114、前鼻占比59.68%，共同構(gòu)建出如泰山般挺拔穩(wěn)健、不怒自威的視覺形象。
嵐圖泰山對儀式感的營造，蘊藏于每個細節(jié)。百萬像素的華為XPIXEL智慧投影大燈，不僅支持“鵬息迎輝”等富有文化寓意的定制迎賓燈效，更具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營投影等實用功能，讓科技充滿人文關(guān)懷。此外，流光星辰門把手解鎖時自動彈出，配合電動側(cè)踏與迎賓展翼光毯，讓上下車更有儀式感，于細微處詮釋著東方待客之道的從容與溫度。
超舒適豪華頭座艙，這才是旗艦SUV該有的全場景舒享體驗
進入車內(nèi)，嵐圖泰山的座艙同樣從中國山水意境與傳統(tǒng)建筑中汲取靈感，以“山海萬象”為核心，強調(diào)舒適內(nèi)飾與用戶情感共鳴，采用溫潤雅致的材質(zhì)與色調(diào)，營造出如置身自然畫卷的靜謐氛圍，同時還大量運用山水意境孔紋、山水流韻木飾進行裝飾，盡顯東方內(nèi)斂含蓄的高級美感。
空間上更是突破了傳統(tǒng)大型SUV的空間局限，實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的86.8%“得房率”，真正做到了“每個座位皆為主座”的平等與舒適。第二排180mm的寬適通道配合純平地臺，讓進出第三排變得輕松優(yōu)雅，毫無局促感。魔術(shù)折疊第三排座椅可讓用戶在6座、5座、4座之間自由切換，后備廂容積可從基礎(chǔ)的305L輕松擴展至1193L，以強大多變的全場景裝載能力為用戶帶來卓越體驗。
嵐圖泰山還配備頂格的舒適配置。新車搭載了最適合中國人體工程學(xué)的AI云舒座椅。尤為值得一提的是第二排右側(cè)的“至尊位”，其內(nèi)置66顆高精度傳感器，具備AI智能感知能力，支持22向電動調(diào)節(jié)的零重力模式以及26點大師級按摩功能，可精準貼合乘客姿勢，提供宛如懸浮云端般的舒享體驗。
頂配華為最新智能科技 這才是旗艦SUV該有的智能表率
嵐圖泰山在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式突破，其深度融合了華為最新的尖端科技，搭載最新華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5，樹立了新能源時代智能汽車的新標桿。
為了滿足用戶的不同需求，嵐圖泰山提供華為乾崑ADS 4 單激光雷達和四激光雷達兩種方案。單激光雷達擁有192線激光雷達，180米超遠距感知，不依賴光線，即使在夜間沒有路燈，或者大逆光等視線很差時突然遇到障礙，也能穩(wěn)定剎停，是目前市面最好用的輔助駕駛系統(tǒng)。
四激光方案的智能感知系統(tǒng)堪稱豪華，由1顆高精度激光雷達、3顆DTOF近程激光雷達等共34個各類傳感器組成，構(gòu)建了360°無死角的全域感知矩陣。這套系統(tǒng)能力超群，首搭華為最強激光雷達，最遠探測達300米，即使在夜間、逆光、強眩光等極端惡劣環(huán)境下，也能精準識別潛在風險，它不僅能識別普通車輛、行人、騎行者，還能精準辨識救護車、消防車等特殊車輛，甚至能理解并響應(yīng)交警的指揮手勢。
同時基于WEWA技術(shù)架構(gòu)，嵐圖泰山的智駕系統(tǒng)實現(xiàn)了從“模仿人類駕駛”到“超越人類駕駛”的決策進化，它不再是生硬執(zhí)行指令的機器，而是一個能夠不斷學(xué)習(xí)、思考，越來越聰明的“AI老司機”，為用戶提供從起點到終點、有靈魂、更安全的智能駕駛輔助體驗。
鴻蒙座艙5則帶來“更絲滑智慧”的智能交互體驗。其核心優(yōu)勢在于“無縫流轉(zhuǎn)”功能，可實現(xiàn)手機與車機在導(dǎo)航、音樂、通話等應(yīng)用上的無感切換，讓體驗不再被設(shè)備割裂?！俺壸烂妗惫δ軇t支持超過5萬款手機應(yīng)用直接上車，極大豐富了車機生態(tài)。
嵐圖泰山還首搭鴻蒙座艙AI語音大模型，采用全新的MoLA架構(gòu)，擁有更強的環(huán)境感知能力、更長的對話記憶力、更深的邏輯思考力以及更快的指令執(zhí)行力，讓人車交流像與真人對話一樣自然流暢。車機能直接理解復(fù)雜指令，不需要分步驟操作，即使中途改變主意，一句話就能去新的目的地；更支持語音定義智慧場景，你可以說“當副駕上車時，打開副駕座椅通風和按摩”，隨時隨地幫你照顧好身邊的人。
國內(nèi)首搭三腔空懸 這才是旗艦SUV該有的百萬級底盤標準
一直以來底盤都是嵐圖的強項，尤其空懸方面?？梢哉f，嵐圖汽車空懸發(fā)展歷史，就是中國新能源汽車空懸發(fā)展史。2021年，嵐圖攜手孔輝科技，從0開始自主研發(fā)國產(chǎn)空氣懸架，并率先搭載在嵐圖FREE上，讓原本百萬級豪車上才能搭載的空氣懸架下探到了30萬元級產(chǎn)品上，實現(xiàn)了國產(chǎn)空氣懸架從0到1的落地，也讓更多人享受到了技術(shù)創(chuàng)新帶來的舒適與便利。不僅如此，嵐圖還將全鋁底盤、前雙叉臂與后五連桿懸架、EDC魔毯功能等百萬級豪華底盤配置應(yīng)用于全品類車型，始終站在國產(chǎn)底盤技術(shù)創(chuàng)新潮流的前沿。
如今嵐圖泰山再次引領(lǐng)技術(shù)革新，在底盤技術(shù)上實現(xiàn)了重大突破，成為全球范圍內(nèi)少數(shù)配備三腔空氣懸架的車型之一，同時也是中國首款搭載該技術(shù)的車型，進一步鞏固了嵐圖“中國空懸之王的行業(yè)地位。除了三腔空氣懸架，嵐圖泰山還配備了EDC魔毯底盤和雙向16°后輪轉(zhuǎn)向等諸多硬核技術(shù)，讓全場景出行穩(wěn)如泰山。
800V嵐海智能超混加持 這才是旗艦SUV該有的電感出行體驗
嵐圖泰山全面搭載嵐海智能超混技術(shù)。嵐海智能超混以“快補能、長續(xù)航、低能耗”三位一體突破性能邊界，真正實現(xiàn)全場景純電駕乘體驗，為用戶帶來純電車型的駕駛樂趣與超快充體驗，同時兼具混動車型的長續(xù)航優(yōu)勢，是當下最適合國人的全場景出行解決方案。
在該技術(shù)加持下，嵐圖泰山滿足了用戶“既要純電體驗、又要無里程焦慮、還要超快補能”的多重需求，全面覆蓋用戶多元出行場景。它標配了65度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達到350了公里，CLTC綜合續(xù)航更突破1400公里，為混動車型的體驗設(shè)立了新的標桿。其配備5C超充技術(shù)，基于全域800V系統(tǒng)，匹配65度大電池，充電效率顯著提升，充電12分鐘即可增加228公里續(xù)航，綜合續(xù)航超過1400公里。
嵐海智能超混也帶來出色的動力表現(xiàn)，嵐圖泰山標配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機綜合功率高達380kW，零百加速時間僅需5.2秒，巔峰動力從容有度。與此同時，其能耗控制同樣出色，最低饋電油耗僅為6.9L/100km，百公里電耗為22.3kWh，實現(xiàn)了性能與效能的完美平衡。
通過多項頂級安全極限測試 這才是旗艦SUV該有的安全感
一直以來，嵐圖始終堅持“安全是最大的豪華”這份堅持，深深植根于東風公司56年的深厚造車底蘊與對品質(zhì)的極致追求。嵐圖泰山在主動、被動、電池及應(yīng)急安全等多個維度，都構(gòu)筑了頂級防護體系，并且在中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)中，成功通過105km/h前后夾擊、65km/h左右夾擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等一系列嚴苛挑戰(zhàn)。
嵐圖泰山能通過如此嚴苛的測試，源自于其超五星的安全標準。新車采用了高強度鋼鋁混合車身，并使用了抗拉強度高達2200MPa的熱成形鋼門環(huán)，構(gòu)建了堅固的乘員艙籠式結(jié)構(gòu)。行業(yè)獨有的“雙盾防撞”加固車門、七重正面碰撞防護結(jié)構(gòu)以及五層追尾防護設(shè)計，使其能夠抵御110km/h的超美標高速追尾沖擊，且獨家配備后碰傳感器，能在碰撞發(fā)生的瞬間提前觸發(fā)安全系統(tǒng)，為保護爭分奪秒。
針對用戶最關(guān)心的電池安全，嵐圖泰山采用了同級首款電池包雙重防護設(shè)計，有效避免底盤磕碰對電池造成傷害。其搭載的琥珀2.0電池，提供了多達16重的物理防護結(jié)構(gòu)，并通過AI大數(shù)據(jù)模型實現(xiàn)24小時毫秒級的電池狀態(tài)預(yù)警，防患于未然。
此外，嵐圖泰山還提供周全細致的應(yīng)急安全。全車標配9個安全氣囊，實現(xiàn)了從前排到第三排的全覆蓋，并能提供長達6秒的保壓時間，在翻滾等復(fù)雜事故中提供持續(xù)保護。車門采用雙網(wǎng)冗余鏈路設(shè)計，確保在發(fā)生嚴重碰撞后，車門安全解鎖系統(tǒng)100%在線，并配備了機械式內(nèi)外雙拉應(yīng)急開門裝置，最大限度保障事故后乘員能夠順利逃生。
主動安全上，嵐圖泰山配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，將安全防護拓展至更多場景。它不僅支持高達130km/h的前向自動緊急剎車（AEB），還能精準識別穿梭頻繁的外賣騎手、“鬼探頭”等復(fù)雜場景，并實現(xiàn)毫秒級的識別與制動響應(yīng)，為日常行車構(gòu)筑了超前一步的安全防線。
嵐圖泰山以文化為魂、科技為骨，重新定義了中國旗艦豪華SUV的標準。嵐圖泰山的上市，不僅是嵐圖汽車在新能源技術(shù)浪潮中向上攀登、問鼎高峰的“爭峰”力作，更是中國汽車以原創(chuàng)設(shè)計、頂尖科技和全球豪華標準，面對百萬豪車的直接競爭，從媲美走向超越的新時代宣言。
