50萬級豪華SUV的終極選擇！37.99萬起的嵐圖泰山究竟有哪些看點？
獨家引擎 | 5小時前
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2024年，豪華SUV市場銷量同比增長18%，其中60%用戶關注空間與智能化配置。
與此同時，作為東風集團“放虎下山”戰略的核心載體，嵐圖汽車承載著體制機制創新與品牌向上的雙重使命。而在產品方面，嵐圖的產品定價多集中在30萬級，而更為豪華的50萬級細分市場，卻有待布局。
11月18日，嵐圖泰山正式上市。新車共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型，官方指導價為37.99萬元-50.99萬元。同時，購車用戶還可享價值48000元的上市首銷期限時權益。
作為首款50萬級車型，新車旨在拉升品牌溢價空間，為后續產品矩陣（轎車追光、MPV夢想家）提供價格錨點，形成覆蓋全品類的豪華生態。
東方美學與鴻蒙生態完美融合
嵐圖泰山以“山海萬象”為設計理念，將山水意境融入車身細節。前臉采用34根鍍鉻“華柱”瀑布式中網，靈感源自甲骨文“水”字，搭配貫穿式光帶尾燈與半隱藏式星光門把手，營造出“紫氣東來”的視覺沖擊。
同時，百萬像素的華為XPIXEL智慧投影大燈，不僅支持“鵬息迎輝”、“鳳鳴九天”等富有文化寓意的定制迎賓燈效，更具備禮讓行人、導航光毯、露營投影等實用功能，讓科技充滿人文關懷。
車身尺寸上，該車的長寬高為5230/2025/1817mm，軸距3120mm，為座艙帶來了更為充裕的駕乘空間。再加上2.87長高比、2.25輪高比構建全尺寸SUV的黃金比例，既顯磅礴氣場，又通過曲面設計弱化傳統腰線，傳遞出內斂穩重的視覺效果。
空間上，嵐圖泰山突破了傳統大型SUV的空間局限，實現了同級領先的86.8%“得房率”，真正做到了“每個座位皆為主座”的平等與舒適。
進入座艙，新車前排配備大尺寸懸浮式中控屏，搭載最新版鴻蒙座艙5.0，不僅能聽懂字面意思，還能理解弦外之音。例如，用戶說“我有點冷”，系統會主動調節空調溫度并詢問是否開啟座椅加熱。另外，座艙支持手機、手表、智能家居設備無縫互聯，上車后導航、音樂、會議安排自動流轉，重新定義移動智能空間。
車內座椅基于臺架實驗與醫學團隊聯合研發，還原人體腰椎曲度，一鍵零重力模式可自動調整至科學懸浮姿態。尤為值得一提的是第二排右側的“至尊位”，內置66顆高精度傳感器，實時感知坐姿并動態調節壓力分布。支持22向電動調節的零重力模式，配合26個按摩點位與8種模式，精準緩解久坐疲勞。
而在智能駕駛輔助方面，嵐圖泰山提供華為乾崑ADS 4 單激光雷達和四激光雷達兩種方案。
其中，四激光方案的智能感知系統堪稱豪華，由1顆高精度激光雷達、3顆DTOF近程激光雷達等共34個各類傳感器組成，構建了360°無死角的全域感知矩陣。首搭華為最強激光雷達，最遠探測達300米，即使在夜間、逆光、強眩光等極端惡劣環境下，也能精準識別潛在風險，支持城區NCA、全場景自動泊車等能力。
同時，車內還配備了32揚聲器天籟音響系統（含8個頭枕揚聲器）與9.1.5.8聲道布局，音響系統最大功放功率達2300W，配合碳纖維音盆與專屬調音，打造劇院級沉浸式聲場。再加上車內配備的2.2kW放電功率與220V插座，支持戶外露營、移動辦公等多場景需求。
另外，魔術折疊第三排座椅可讓用戶在6座、5座、4座之間自由切換，后備廂容積可從基礎的305L輕松擴展至1193L，以強大多變的全場景裝載能力為用戶帶來卓越體驗。
百萬級駕控體驗的平民化普及
為了進一步提升車輛的性能，嵐圖泰山再動力以及操控方面可謂下足了功夫。
動力層面，該車搭載1.5T發動機+雙電機四驅組成的插混動力系統（嵐海智能超混），發動機最大功率110千瓦，配備來自寧德時代和蜂巢能源的63kWh三元鋰電池組，CLTC純電續航370km，CLTC綜合續航1400km，提供800V高壓平臺+5C超快充，20%-80%充電時間僅需12分鐘，徹底消除里程焦慮。
一直以來底盤都是嵐圖的強項，尤其空懸方面。
此次，嵐圖泰山搭載了行業首發技術的三腔空氣懸架，可毫秒級感知路況并自適應調節懸架軟硬，兼顧舒適性與操控性。不僅如此，嵐圖還將全鋁底盤、前雙叉臂與后五連桿懸架、EDC魔毯功能等百萬級豪華底盤配置應用于全品類車型，實現了高端配置的真正下放。
除了三腔空氣懸架，通常僅見于百萬級豪車的雙向16°后輪獨立轉向，在該車上也有體現，令其5.2米車長實現5.4米轉彎半徑，市區掉頭、車庫挪車靈活如緊湊型SUV。
而在安全方面，除了高強度鋼鋁混合車身，并使用了抗拉強度高達2200MPa的熱成形鋼門環，構建了堅固的乘員艙籠式結構外，行業獨有的“雙盾防撞”加固車門、七重正面碰撞防護結構以及五層追尾防護設計，使嵐圖泰山能夠抵御110km/h的超美標高速追尾沖擊。
不僅如此，新車全車標配9個安全氣囊，實現了從前排到第三排的全覆蓋，并能提供長達6秒的保壓時間，在翻滾等復雜事故中提供持續保護。
中國汽車工業的里程碑式突破
從“山海交融”設計語言到AI云舒座椅的醫學關懷，嵐圖泰山打破了西方主導的豪華審美霸權，構建了契合中國消費者文化認同的豪華新范式。
同事，新車搭載的800V高壓平臺、5C超快充、三腔空氣懸架等技術，標志著中國混動技術領先世界至少5年。其L3級智駕能力（4顆激光雷達+34顆傳感器）與鴻蒙座艙的生態互聯，證明中國品牌在智能汽車核心領域已具備全球競爭力。
隨著嵐圖泰山的正式上市，嵐圖汽車將形成覆蓋轎車、MPV、SUV的“三旗艦”矩陣，增強各細分市場協同競爭力，推動中國高端新能源汽車產業邁向新高度。
嵐圖泰山不僅是東風集團改革成果的集中體現，更是中國汽車工業從技術追趕向創新引領跨越的縮影。它以東方美學為骨、硬核科技為魂，在50萬級市場樹立了“華系豪華”的新標桿。
