導購｜華為乾崑智駕加持 傳祺向往S9環駕中國顯實力
80君的汽車視野 | 2025-12-29
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剛結束的2025中國數字汽車大賽上，傳祺向往S9可是出了大風頭。這場跨越10余省、數萬公里的環駕中國之旅，它一路闖過草原、戈壁、高原、海岸，把各種復雜路況都體驗了個遍，最后還拿下了大賽的重要獎項，實打實證明了自己的硬實力。
說起來這趟旅程是真不容易，從天津出發一路向北，到阿爾山直面零下15℃的低溫冰雪；往西穿過荒漠沙地，闖進張掖的戈壁無人區；向南翻過高山險道，走過喀斯特山路；再沿著濱海公路往東南走，最后北上到威海完成閉環。
低溫冰雪、高原低壓、沙漠揚塵、高濕鹽霧，還有城里常見的擁堵路況，輪番考驗下來，向往S9全程都表現得穩穩當當，所有實測數據還被錄入了大賽技術資產庫，給行業提供了真實的參考范本。
能有這樣的表現，華為乾崑智駕ADS 4功不可沒。這系統是真靠譜，全程在線不掉鏈子。川西的發卡彎，它能提前減速；戈壁的長直道，保持車身精準居中；鄉間小道視線不好，它能提前發現對向來車和橫穿馬路的野生動物，主動預警還平穩避讓；城里開車遇到加塞、無保護左轉或者過環島，也能輕松應對。
而且它的WEWA架構太厲害了，讓輔助駕駛的響應速度快了不少，通行效率也提升了，急剎車的情況都少了很多。聽說云端的世界引擎能用AI訓練AI，生成的復雜場景是真實世界的1000倍，難怪面對各種突發情況都能從容應對。
硬件配置上，向往S9也毫不含糊。192線激光雷達加上3個4D毫米波雷達，看得又遠又清又廣，安全感直接拉滿。城區通勤的時候，它就像本地老司機一樣，從車位到車位都能提供無斷點輔助駕駛，收費閘機、岔路環島都能絲滑通過，異形紅綠燈和臨時障礙物也能精準識別。
泊車更是省心，160多種車位類型都能覆蓋，覆蓋率超過95%，不管是新手還是老司機，都不用為停車發愁。
作為家用SUV，舒適性和實用性也很重要。向往S9號稱“移動的頭等艙”，真不是吹的。同級最大的27英寸AR-HUD抬頭顯示太實用了，車速、導航、智駕信息這些都能投射到前風擋，變道的時候還能自動顯示盲區影像，不用扭頭看后視鏡，安全又方便。
有華為乾崑智駕的加持，有扎實的硬件配置，還有舒適的駕乘體驗和便捷的補能方式，作為家用改善型SUV，向往S9真的把用戶的需求都考慮到了。如果你正在找一款全國都好開、隨時都安心的車，傳祺向往S9絕對值得重點關注。
