名爵的扛把子？全新MG4，連續三個月實現銷量過萬
車市速遞 | 01-01
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很多人都說奇瑞的海外出口成績斐然，這也是不爭的事實，其實包括比亞迪、吉利汽車等在內的自主車企，在海外市場中的銷量也呈現出走強的趨勢。作為上汽集團旗下的品牌之一，名爵在海外的市場表現雖然說也不錯，但在國內市場與吉利銀河、比亞迪以及奇瑞汽車相比，市場表現只能說是一般化。
歲月不及念，一晃又一年。在經過多次的產品煥新以及調整后，名爵在國內市場中雖然沒有實現產品車型的全面走俏，但也終于迎來了屬于自己的月銷過萬“爆款”車型，而且，該車已經連續三個月實現月銷過萬，這款車就是全新MG4。
觀察、解讀與分析系列第190期，本期話題就來聊聊上汽名爵的走量明星車型全新MG4。
2025年8月份上市的全新MG4，定位是緊湊型純電動車，整車造型比較時尚且富有審美感，該車采用的是單電機驅動，電動機總功率為120kW，CLTC純電續航里程分別為437公里和530公里，既支持快速充電也支持對外放電。
車身線條優美流暢的全新MG4，前臉采用了封閉式設計，在前大燈組、導流槽以及下方進氣口的襯托下，呈現出了很好的視覺美感。尾部設計也比較清爽和干凈，在貫穿式后尾燈的映襯下，給人的印象也是層次感比較分明。
擁有4395mm車長，軸距達到2750mm的全新MG4，內飾采用的是簡約之風，隱藏式空調出風口，平底式多功能方向盤，包裹性不錯的座椅，豐富的儲物空間，以及處于醒目位置的中控大屏等，既注重實用性和時尚感，也顯示出一定的科技感。
雖然說全新MG4并沒有體現出入門就是高配，但也體現出了應有的誠意，該車標配上坡輔助、倒車影像、后駐車雷達和定速巡航等。高配車型還增加車道偏離預警、哨兵模式、透明底盤、360度全景影像以及全速自適應巡航等，還能夠實現L2級輔助駕駛。
在今年8月底成都車展上市的全新MG4，三個月過去了，該車市場表現又是什么樣的呢？
根據公開的單車型銷量顯示，全新MG4上市首月也就是9月銷量就實現了月銷過萬，單月銷量達到11790臺，10月銷量11480臺，11月銷量升至13574臺。連續三個月實現月銷過萬，而且，上市就熱銷也是全新MG4帶給我們的驚喜。
目前來看，在國內市場中，作為上汽名爵唯一實現月銷過萬的車型，全新MG4不僅是名爵的銷量功臣，也是名爵沖擊銷量高峰的開始，毫不夸張的說，全新MG4已經擔起了名爵銷量“領頭羊”的重任。
在即將到來的2026年，全新MG4能否繼續保持月銷過萬的熱銷勢頭，也讓人充滿了期待。
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