智駕破局 銷量領(lǐng)航 一汽奧迪2025逆勢登頂
行車視線 | 01-01
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2025年的國內(nèi)豪華汽車市場，智能化正在重塑行業(yè)格局，燃油車市場面臨結(jié)構(gòu)性承壓，在此背景下，一汽奧迪憑借精準戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品技術(shù)革新與體系能力升級，交出了一份逆勢增長的答卷，全年中國市場銷量達到零售570,088輛，燃油車銷量及份額時隔6年重返燃油豪華車市場第一，國產(chǎn)燃油車銷量及份額穩(wěn)居國產(chǎn)燃油豪華車市場榜首。至此，奧迪品牌總銷量及市場份額強勢攀升，時隔七載重返豪華車市場榜首。
這一成績的背后，一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的重磅上市也堪稱關(guān)鍵推手，作為品牌"油電同智"戰(zhàn)略的核心落地成果，它可謂是德國精工與中國智慧的深度融合。
細分市場競爭中，一汽奧迪的統(tǒng)治力毋庸置疑，多款車型奪得該細分市場的銷量桂冠，形成全產(chǎn)品線多點開花的格局。這份成績單不僅印證了一汽奧迪產(chǎn)品矩陣的強大競爭力，更彰顯了品牌在豪華車市場的深厚積淀與用戶認可度，在燃油車市場整體下滑的行業(yè)背景下，這樣的逆勢增長更顯珍貴。
一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的上市打破了"燃油車無智能"的行業(yè)偏見，全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油轎車，通過創(chuàng)新開發(fā)的VMM車輛運動管理系統(tǒng)，完美解決了燃油車與高階駕駛輔助的融合難題，實現(xiàn)了驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的協(xié)同控制，讓智駕指令毫秒級響應(yīng)，徹底終結(jié)了燃油車智能響應(yīng)遲滯的痛點。其搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，以"五維安全"為核心，覆蓋全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的駕駛需求，前向AEB最高剎停速度達130km/h，側(cè)向防碰撞系統(tǒng)在30-130km/h區(qū)間持續(xù)護航，即使在雨霧等惡劣天氣下也能精準識別障礙物。
在感知硬件層面，一汽奧迪A5L乾崑智駕?版配備數(shù)字鷹眼雙激光雷達、6顆毫米波雷達與13個高清攝像頭，構(gòu)建起360度無死角的感知網(wǎng)絡(luò)，30cm高度的小目標檢出距離提升43%，讓城市復雜路況下的行人、非機動車與異形障礙物無所遁形，全場景智駕能力更讓用戶直呼"省心"，車位到車位功能可實現(xiàn)從起步到泊車的全程無斷點輔助，環(huán)島通行、閘機通過等城市高頻場景輕松應(yīng)對，高速領(lǐng)航輔助系統(tǒng)依托華為35億公里數(shù)據(jù)訓練的算法，自動規(guī)劃最優(yōu)路線，過彎提前減速，變道絲滑柔和，重剎率降低70%，大幅緩解長途駕駛疲勞。這些領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油車用戶也能享受到媲美新能源汽車的智能體驗。
除此之外，智能體驗的升級不止于駕駛輔助，一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的智能座艙同樣出色，13.1英寸浮影W-HUD將導航與實景道路疊加顯示，可視區(qū)域擴大85%以上，讓駕駛員視線無需離開路面，0.2秒響應(yīng)的智能語音助手支持連續(xù)多輪對話與方言識別，輕松控制車窗、空調(diào)等車內(nèi)功能，遠程控車與數(shù)字藍牙鑰匙功能則徹底擺脫實體鑰匙束縛，提前啟動空調(diào)、授權(quán)親友用車等操作一鍵完成，讓用車生活更便捷。這種從駕駛到座艙的全場景智能革新，正是一汽奧迪"油電同智"戰(zhàn)略的核心內(nèi)涵，讓智能化不再是新能源汽車的專屬，燃油車同樣能通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)體驗躍升。
站在2025年的收官節(jié)點，一汽奧迪即將迎來第1000萬用戶的里程碑時刻，成為中國市場首個擁有千萬用戶的合資豪華汽車品牌，37年深耕中國市場，中德合作的深厚積淀，以及對用戶需求的精準洞察，讓一汽奧迪在行業(yè)變革中始終立于不敗之地，在"電動化打基礎(chǔ)、智能化定勝負"的行業(yè)趨勢下，一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的成功，證明燃油車的智能化轉(zhuǎn)型并非過渡性創(chuàng)新，而是通過技術(shù)突破實現(xiàn)的價值重構(gòu)。
展望未來，品牌將加速產(chǎn)品迭代，全新奧迪A6L、奧迪A6L e-tron、奧迪S5 Avant等新產(chǎn)品陸續(xù)登場，進一步完善"燃油+電動"的智能產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來更多元化的豪華出行選擇。
