跨越三千萬輛新程，一汽-大眾2025年業(yè)績“雙冠”領跑
蜀錦傳媒 | 01-04
24722
2026年1月1日，一汽-大眾正式發(fā)布2025年度業(yè)績。在汽車產業(yè)深刻變革、新能源滲透率持續(xù)提升的市場環(huán)境中，公司憑借強大的體系能力與堅定的戰(zhàn)略轉型，實現(xiàn)高質量發(fā)展：全年整車銷量1,587,065輛（含進口車），其中大眾品牌902,066輛，奧迪品牌566,988輛（含進口車），捷達品牌118,011輛，再次蟬聯(lián)合資車企銷量第一、燃油車銷量第一“雙冠軍”。面對市場的顯著分化，一汽-大眾燃油車市場份額逆勢同比增長0.9個百分點，創(chuàng)歷史新高，三大品牌燃油車市場份額均實現(xiàn)正增長，其中奧迪品牌燃油車市場份額更是在時隔六年后重回豪華車市場第一。
2025年，一汽-大眾迎來第3000萬輛整車下線，這一里程碑不僅記錄了企業(yè)的發(fā)展，更成為中國汽車工業(yè)改革開放的生動縮影。一汽-大眾牢記中央企業(yè)的職責使命，積極服務國家大局與高質量發(fā)展，勇?lián)呜熑巍⒔洕熑魏蜕鐣熑危谶~向“高質量發(fā)展和高水平對外開放新標桿”的全新企業(yè)愿景中闊步前行，為中國式現(xiàn)代化建設貢獻更大力量。
燃油車銷量位列第一，市場份額創(chuàng)歷史新高
2025年，一汽-大眾憑借市場洞察與卓越運營，不僅穩(wěn)固了燃油車基本盤，更實現(xiàn)了份額逆勢提升，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。
大眾品牌燃油車市場份額同比增長0.6個百分點，穩(wěn)居國內燃油車市場第一陣營。明星車型火力全開，各自領跑細分市場。速騰家族、邁騰家族、探岳家族表現(xiàn)亮眼。其中，速騰家族以25.2萬輛位居A+級轎車市場頭部地位，探岳家族銷量達18.7萬輛領跑中型燃油SUV市場。
奧迪品牌構筑“全域豪華”的商品矩陣，燃油份額強勢上揚，時隔六年重回豪華車市場第一。其中，一汽奧迪A6L以17.2萬輛的銷量，蟬聯(lián)豪華C級轎車市場銷量冠軍；一汽奧迪Q5L銷量達到14萬輛，穩(wěn)居豪華B級SUV燃油車市場第一。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺首款車型，一汽奧迪A5L通過與華為等科技領軍企業(yè)創(chuàng)新協(xié)同，以“德系標準”守護造車品質，用“中國智慧”迭代客戶體驗，打造油電同智的“中國引擎”。
捷達品牌持續(xù)深耕高價值國民車市場，燃油份額逆勢增長。2025年，捷達品牌銷量實現(xiàn)同比正增長，跑贏市場。捷達VA7與捷達VS8相繼成功上市，在各自細分市場取得亮眼成績。
這一成績證明，在多元化的中國汽車市場，滿足最廣大客戶對高品質的需求，始終是贏得未來的堅實基礎。
油電混商品全線出擊，打造燃油智能新標桿
2025年，一汽-大眾的主力車型全面創(chuàng)新迭代，智能升級體驗煥新。大眾品牌推出全新一代速騰L和全新攬境，搭載端到端高速NOA、先進智能座艙、高效動力系統(tǒng)的組合，實現(xiàn)“智”的躍遷；全新探岳L以IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)為核心，解決了主流家庭“既要好用、又要好開”的需求。奧迪品牌基于PPE豪華純電平臺打造的Q6L e-tron家族，以800V高壓平臺、107kWh寧德時代三元鋰電池和深度定制的華為乾崑智駕?技術，重新定義豪華純電的價值標準；作為PPC豪華燃油智能平臺首款車型的一汽奧迪A5L，通過第五代EA888發(fā)動機與E3 1.2電子電氣架構的融合，打破“智能只屬于電動車”的固有認知，讓豪華燃油車站在智能化前沿。捷達品牌以VA7和VS8構建起高性價比、強安全、可感知的車型矩陣，成為連接客戶與美好生活的出行伙伴。
得益于中德雙方股東深化合作，一汽-大眾加速布局新能源商品矩陣，在新商品引入領域實現(xiàn)突破。自2026年起，一汽-大眾三大品牌將在多個細分市場計劃引入16款為中國市場量身打造的全新車型，大眾品牌新能源商品將引入全新CMP、CSP平臺，搭載全新電子電氣架構CEA，加速智能電動轉型升級。在新商品的開發(fā)過程中，一汽-大眾率先開啟合資企業(yè)自研與主導開發(fā)新階段，自主研發(fā)SOA電子電氣架構，并將搭載于首款捷達品牌純電車型。在動力總成領域，一汽-大眾依托全自研的混動技術，掌握了雙擎變速箱、1.5L混動專用發(fā)動機、Ni60電池等核心技術，以自主研發(fā)筑牢技術主權，構建全棧技術矩陣。
營銷變革體系重塑，服務體驗全面進階
2025年，一汽-大眾啟動以客戶為中心、結果為導向的組織流程深度變革，推動營銷體系從傳統(tǒng)“穩(wěn)態(tài)”向高效“敏態(tài)”演進。營銷端重構“前臺作戰(zhàn)中心—中臺策略中樞—后臺能力中心”架構；運營端行業(yè)首創(chuàng)“雙鏈路運營”模式，通過“電話+企業(yè)微信”的無縫銜接，實現(xiàn)了對客戶的24小時專屬陪伴與“輕打擾、高價值”的精準溝通。
服務被視為品牌價值的終極體現(xiàn)。2025年，一汽-大眾三大品牌同步煥新服務體系，構筑起覆蓋全場景的品質服務生態(tài)。大眾品牌發(fā)布“匠?心服務”及“心喜之旅2.0”計劃，以多達15項的客戶權益守護用車全周期；奧迪品牌升級為“奧迪卓?悅服務Plus”，以8項嚴謹承諾定義豪華服務新標桿；捷達品牌則持續(xù)深化“五心客戶權益”，確保高性價比的真誠關懷。
這一系列舉措，標志著一汽-大眾正將“以客戶為中心”的理念，轉化為可感知、可依賴的長期品牌價值，為可持續(xù)發(fā)展構筑最堅實的護城河。
股東戰(zhàn)略協(xié)同打造全新范式，全面深化改革激發(fā)內生動力
面對產業(yè)變革，中德股東戰(zhàn)略協(xié)同邁入新階段，通過簽署《捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，開創(chuàng)了合資品牌本土化運營的新范式。在拓展海外市場方面，一汽-大眾首批出口車輛登陸中東市場，整車出口實現(xiàn)“從0到1”歷史性突破。為提升市場化運營能力，一汽-大眾并購大眾一汽發(fā)動機（大連），實現(xiàn)優(yōu)勢資源的精準注入與高效聚合，成為企業(yè)高質量發(fā)展的新引擎。
一汽-大眾還通過“人才強企”加強全體系深化改革，通過實施“鯤鵬計劃”夯實組織與人才基石，啟動“U30計劃”選拔年輕骨干投身重點領域，兩項計劃有效提升了運營效率，拓寬了發(fā)展平臺，為戰(zhàn)略轉型注入了充沛的人才動能與組織活力。文化軟實力是企業(yè)發(fā)展的不竭動能，一汽-大眾煥新發(fā)布“創(chuàng)·享之道”企業(yè)文化3.0，讓企業(yè)文化成為推動企業(yè)發(fā)展的強大動力。公司扎實推進“關愛員工十件實事”，從工作到生活，全方位關心員工的成長與需求，凝聚起推動企業(yè)高質量發(fā)展的強大精神合力。
收官2025，“突破”向新是實力的印證；啟幕2026，“礪新”前行是使命的接續(xù)。在“十五五”規(guī)劃迎來開局之年的關鍵節(jié)點，在企業(yè)迎來成立三十五周年之際，一汽-大眾將繼續(xù)與所有伙伴、客戶并肩同行，在深化開放合作中拓寬格局，在堅持創(chuàng)新驅動中鍛造優(yōu)勢，為中國汽車產業(yè)的高質量發(fā)展書寫更精彩的篇章！
