駕控出色！細節更加到位，新款沃爾沃S90 究竟怎樣？
快開車 | 01-08
21932
在很多人的印象中，沃爾沃給人的感覺就是溫文爾雅，屬于那種越看越耐看的類型。即便是新款改款后，這種風格也越發明顯。
我們拿了一臺新款的沃爾沃S90 T8版本，并且深度體驗了一周時間。先從新款的內外設計說起，雖然很多人都說變化并不大，但是越經典的車型其實設計越要慎重，沃爾沃就很懂得這個大道理。
細節方面我們就不多說，大家可以通過這樣的實拍圖片感受下，要是讓我說，它可能沒有讓你一下子一見鐘情，但是相處下卻會更加喜歡，大概就是這樣的情況。
以前大家都在吐槽合資品牌的車機太老人機了，這次這款車型，包括沃爾沃全系車型在車機方面都升級了。雖然比不上一些國產品牌那么靈敏或者功能豐富那么多，但是基本的智聯功能已經跟上腳步了。就算你不滿意還有Carplay嘛，使用起來更加的順手。
當然，說起功能配置，沃爾沃在內飾用料的方面才是很多人選擇的原因。就算是新車味道，或者被太陽暴曬過，坐進車內也不會有明顯的氣味，反而是一股清新的味道，這種感覺有點像在露營一樣，這個表現多跟采用環保材質有很大的關系。做個對比，之前體驗過一款國產品牌的MPV車型，一座進去，那個味道差點要讓我透不過氣，這里就不方便透露哪一款車型了。
沃爾沃S90 T8版本，很少有插電混動的發動機是以2.0T作為基礎的，而且還是8檔的變速箱。所以可以看到它的動力驅動也都是以發動機為主，但是即便在沒電情況下，你也不可以小瞧它，一腳油門下去，加速而來的快感真的很容易讓人滿足。
這個時候再切換到B+檔，你就會明白西裝暴徒這個詞的意思了，真的是一直開一直爽。因為它只有慢充，所以如果家里有充電樁的話，那就更加方便。沒有的話，只能當作一般的傳統燃油車型，這應該也是很多用戶經常說起的事情。
我最喜歡的還是它的駕控，那種時刻都在準備著的狀態，包括整個車身。前雙叉臂后多連桿，開上它你就能明白它的魅力，有時候大幅度的過彎它依然能夠拉得住，不會讓感受到側傾的煩惱。
底盤調校的功底根本就不是一些國產品牌能夠相比的，就這種操控感受，我覺得一點都不比以操控性著稱的寶馬差。再加上精準的轉向手感，開車一下子變成了樂趣，而不是從A點變成B點。而且我很喜歡它方向盤，握著手感特別好，平時換擋，水晶檔把特別有氛圍感。
雖然沒有太多什么駕駛輔助功能，相比于國產品牌，但是它每一次起作用的時候剛剛好，有次剎車沒來得及，就連安全帶都會自動鎖緊，它的輔助制動防碰撞系統很快避免了事故。不過有時候，我會覺得太靈敏，連倒車倒得太快，也會給我突然來一腳，雖然安全，但真會被嚇一跳，突然，對沃爾沃的安全有了另外一種了解。
在我看來，類似沃爾沃這樣的海外豪華品牌，可能在一些表面的地方并不會讓很多用戶滿意。但是對于一些非常精準的，潛在的用戶群體，它的每一處細節恰恰很到位，沒有花哨或者噱頭，而是實實在在的！
