廣汽傳祺向往S7智能駕駛輔助體驗西安站：OTA 4.0如期而至
81路大巴車 | 01-11
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隨著科技的發展，智能駕駛輔助技術已成為車企核心競爭力的關鍵指標，而作為廣汽傳祺高階智能駕駛輔助領域的首款量產車型，傳祺向往S7自誕生以來便憑借這一核心產品力備受行業關注。近期，為了更好的服務消費者，傳祺向往S7進行了OTA 4.0升級，并搭載Momenta R6強化學習大模型，這意味著傳祺向往S7迎來了全方位智能進化，也標志著廣汽傳祺在智能駕駛領域邁出了關鍵一步。
2026年1月10日在西安信馬川露營基地，廣汽傳祺為西安的消費者們第一時間展示了向往S7強大的智駕能力。作為國內首個基于強化學習實現量產上車的駕駛輔助解決方案核心，Momenta R6強化學習大模型依托65億公里真實駕駛數據提煉的"黃金數據"進行訓練，通過云端仿真世界的海量訓練與自我博弈持續進化，具備遠超傳統系統的場景適應能力與決策精度。無論是城市道路中常見的加塞、鬼探頭等突發狀況，還是極窄車位、姿態偏好等復雜泊車場景，都能憑借"AI老司機"般的精準判斷從容應對，真正實現從"可用"到"好用"的體驗躍遷。
在實測中，Momenta R6強化學習大模型的安全性能令人驚嘆。在專門設置的AEB測試區，當車輛以60km/h的速度沖向模擬障礙物時，R6大模型瞬間觸發AEB系統，剎車力度線性，不僅穩穩剎停車輛，還避免了車內人員因急剎產生不適感。在路口模擬“鬼探頭”場景時，系統也能迅速反應，瞬間完成制動；倒車時，后方橫穿的電動車觸發后向橫穿制動輔助功能，車輛及時停穩。此外，油門防誤踩功能可在檢測到碰撞風險時，迅速限制動力輸出并告警，從源頭杜絕事故隱患。
R6大模型還帶來了個性化的駕駛體驗。系統支持柔和、標準、敏捷三種駕駛風格自定義，可一鍵調節變道時機和加減速幅度。在西安早高峰的擁堵路段，切換至“敏捷風格”后，車輛變道切入果斷，面對加塞也能平穩應對；而“柔和風格”則能大幅降低低速過彎的側傾感，舒適性十足。并且，升級后車輛違規行為概率降低5倍，試駕全程未出現壓線、搶道等情況，遇到施工路段還能基于導航信息提前避讓，繞行動作流暢自然，真正做到了“比人更守規矩”。
智能泊車方面，Momenta R6強化學習大模型同樣表現出色。在現場的極限窄車位測試中，面對僅比車寬多40厘米的車位，自動泊車系統從容不迫，自動折鏡后精準規劃路徑，還能根據需求選擇居中、偏左或偏右的泊入姿態，讓新手也能輕松應對復雜車位。當系統檢測到駕駛員脫手超時，還會觸發三級接管提醒，無應答后將執行安全靠邊停車功能，盡顯安全關懷。
除了智能駕駛方面的卓越表現，此次OTA升級還優化了智能座艙功能。手機遙控二排吸頂屏功能十分實用，后排乘客可通過微信小程序輕松調節屏幕。新增的CarPlay和CarLink功能覆蓋95%主流智能品牌，微信定位可一鍵發送到車，高德810導航的順路搜功能讓出行規劃更加靈活，五視角行車記錄儀和哨兵模式的升級也為車輛安全增添了保障。
作為廣汽傳祺與Momenta"技術共生"深度合作的重要成果，傳祺向往S7的此次智能進化，不僅是單一車型的功能升級，更是中國自主品牌在智能駕駛輔助領域自主創新的又一次實踐。依托Momenta在城市NDA領域超60%的市場占有率優勢與廣汽傳祺成熟的整車制造體系，雙方正推動高階智能駕駛輔助技術加速普及，讓普通消費者也能享受到技術進步帶來的安全、高效出行體驗。
