車壇快報｜寶馬召回部分車型，小米二手車價大跳水
王牌汽車團 | 01-13
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部分短續航和高耗電車型面臨改款壓力
乘聯分會秘書長崔東樹日前發文表示，影響價格變化的主要是結構變化。2025年隨著高端燃油車的較快萎縮，2025年1-12月的乘用車均價降低到18.2萬元，12月19.2萬元，燃油車購買群體買車逐步穩定。而新能源車的均價近期逐步下降，從2023年的均價18.4萬元，下降到2024年的均價18.0萬元，2025年的均價16.1萬元，價格下降明顯。量跌價升，體現新能源車消費的結構性變化。目前隨著車購稅免稅政策的退出臨近，新能源車市場火爆。隨著新能源車免稅技術指標的升級，部分短續航和高耗電車型面臨改款壓力。
寶馬召回部分車型
日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司向市場監管總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產日期從2022年12月12日至2023年11月30日的部分進口i7系汽車；從2024年4月11日至2025年5月17日的部分國產iX1汽車；從2024年4月20日至2025年1月4日的部分國產i3汽車。本次召回范圍內的車輛，由于絕緣故障的監測機制問題，在特定工況下，車輛高壓系統可能出現誤關閉的情況，造成電氣驅動單元失去動力，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
嵐圖汽車與引望簽署戰略合作
近日，嵐圖汽車官方宣布與引望智能技術有限公司簽署深化戰略合作協議。雙方將在智能駕駛、智能座艙聯合開發、ToC軟件聯合運營等方面展開深入合作，通過組建聯合團隊，實現從產品策劃到用戶運營的全價值鏈合作，旨在為用戶提供更多好用、有趣且智能的軟件服務，提升產品智能化體驗。未來，嵐圖汽車旗下全品類車型將搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙。
小米二手車價大跳水
近期小米二手車行情出現大幅下滑，三款車型中SU7 價格低至15萬，SU7 Ultra 跌幅最大，YU7相對跌幅較小。具體來看，平臺數據顯示，當前小米SU7二手車均價20.7萬元，相比一個月前價格下跌超過7000元。從行駛里程來看，車況較新的準新車（約行駛百公里內）普遍較新車價格低約2萬元；上牌半年左右、行駛約1萬公里的車輛，價格差距通常在5萬元左右；而當里程超過2萬公里時，貶值幅度超過8萬元。當前全國范圍內最低價的SU7僅售15.3萬元。
比亞迪推出全新子品牌“領匯”
日前，工信部第403批《道路機動車輛生產企業及產品公告》顯示，比亞迪申報多款商標為“領匯牌”的新車型，涵蓋純電轎車與插電式混合動力多用途乘用車，公示期至1月15日。比亞迪申報的首批4款領匯車型，分別為領匯e5、領匯e7、領匯e9及領匯M9。其中，前三款為純電車型，MPV領匯M9為插混車型。
