電混時(shí)代的“三好座駕”2026款啟辰大V DD-i虎鯨正式上市
成都新聞廣播-汽車(chē)先聲 | 01-13
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在新能源車(chē)型的續(xù)航、功率等數(shù)據(jù)被反復(fù)放大的當(dāng)下，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇反而愈發(fā)迷茫，拋開(kāi)冰冷的數(shù)字，一臺(tái)真正的“好車(chē)”該有怎樣的模樣？答案早已藏在用戶(hù)的需求里——比起某項(xiàng)數(shù)據(jù)的“一枝獨(dú)秀”，大家更渴望一臺(tái)“跑得遠(yuǎn)、花得少、開(kāi)得穩(wěn)、靠得住”的全能座駕，適配家庭出行的每一種場(chǎng)景。
2026年1月13日，啟辰汽車(chē)正式推出2026款啟辰大V DD-i虎鯨，官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)，上市限時(shí)權(quán)益價(jià)9.99萬(wàn)元—11.99萬(wàn)元。新車(chē)延續(xù)鯨翼逐浪美學(xué)造型與云感智能座艙設(shè)計(jì)，以“好開(kāi)、好省、好品質(zhì)”為核心主張，致力于打造一款真正符合家庭用戶(hù)全場(chǎng)景需求的“三好”插電混動(dòng)SUV。
市場(chǎng)呼喚“全面選手”，拒絕“偏科生”
當(dāng)前插混市場(chǎng)選擇眾多，但不少產(chǎn)品往往存在某些方面突出：或?yàn)槭∮蜖奚{駛感受，或?yàn)樾阅芴Ц呤褂贸杀荆只蛟谥悄芘渲蒙嫌昧^(guò)猛，卻忽略了最基礎(chǔ)的制造品質(zhì)與安全可靠性。隨著新能源汽車(chē)消費(fèi)進(jìn)入務(wù)實(shí)階段，用戶(hù)購(gòu)車(chē)決策更加理性，對(duì)長(zhǎng)期擁車(chē)成本、全場(chǎng)景適應(yīng)能力及整車(chē)品質(zhì)的要求不斷提升。2026款啟辰大V DD-i虎鯨正是基于這樣的洞察而來(lái)——它不再追求某一參數(shù)的極致，而是通過(guò)更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更低的油耗以及更快的充電時(shí)間，力求在駕駛、經(jīng)濟(jì)和品質(zhì)三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)均衡卓越。
好開(kāi)：開(kāi)車(chē)與用車(chē)體驗(yàn)雙優(yōu)，讓駕駛回歸從容
“好開(kāi)”是駕駛質(zhì)感的綜合體現(xiàn)。新車(chē)搭載IHS智能電混系統(tǒng)2.0，可結(jié)合車(chē)速、電池電量及不同道路條件，智能匹配六大工況，無(wú)需手動(dòng)切換，即可實(shí)現(xiàn)能耗與動(dòng)力的完美平衡。面對(duì)涉水、高海拔、低溫等極端情況，系統(tǒng)可通過(guò)特殊場(chǎng)景模式提供可靠保障，有效避免進(jìn)水故障、動(dòng)力不足、冬季趴窩等現(xiàn)象。
操控方面，2026款啟辰大V DD-i虎鯨采用同級(jí)插混SUV唯一的五連桿后懸架，搭配全框式副車(chē)架，提供更強(qiáng)的過(guò)彎支撐性與濾震表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)風(fēng)底盤(pán)調(diào)校歷經(jīng)超200種工況驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)入彎精準(zhǔn)、變道穩(wěn)健、高速不飄。此外，博世One Box線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)賦予車(chē)輛更線(xiàn)性、舒適的制動(dòng)腳感，并有效緩解剎車(chē)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。
智能化體驗(yàn)方面，2026款啟辰大V DD-i虎鯨搭載高通驍龍8155智能芯片，配備16GB運(yùn)行內(nèi)存+128GB高速存儲(chǔ)，媲美當(dāng)前高端手機(jī)，久用不卡頓，并可持續(xù)OTA，實(shí)現(xiàn)常用常新。語(yǔ)音喚醒響應(yīng)450ms，支持連續(xù)對(duì)話(huà)、全場(chǎng)景“可見(jiàn)即可說(shuō)”、雙音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別和方言識(shí)別，操作更高效。NFS無(wú)感智能啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)落座即上電，配合智能手機(jī)虛擬鑰匙，全程無(wú)需掏鑰匙，用車(chē)流程極簡(jiǎn)絲滑。
好省：超長(zhǎng)續(xù)航+超低能耗，省錢(qián)、省時(shí)更省心
2026款啟辰大V DD-i虎鯨在續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性上顯著升級(jí)，搭載1.5L插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率43%，帶來(lái)高效節(jié)能的駕乘體驗(yàn)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1221km，跨省長(zhǎng)途說(shuō)走就走；純電續(xù)航達(dá)150km，滿(mǎn)足一周通勤需求，真正實(shí)現(xiàn)“城市用電、長(zhǎng)途用油”的無(wú)憂(yōu)體驗(yàn)。
能耗表現(xiàn)同樣出色。WLTC綜合油耗僅1.09L/100km，每公里綜合成本僅需0.12元，CLTC饋電油耗為4.2L/100km，每公里綜合成本僅需0.3元。以全國(guó)居民8000公里年平均行駛里程計(jì)算，用戶(hù)每年可節(jié)省3000元以上的油費(fèi)；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)數(shù)萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架可靠性驗(yàn)證，以及覆蓋全國(guó)極端環(huán)境的百萬(wàn)公里整車(chē)道路耐久驗(yàn)證，整體穩(wěn)定可靠且更耐用，保養(yǎng)成本更低，5年綜合用車(chē)成本直降2萬(wàn)元。
此外，2026款啟辰大V DD-i虎鯨的充電效率得到大幅提升，快充21分鐘即可從30%充至80%，日常補(bǔ)能輕松便捷。
好品質(zhì)：央企+日產(chǎn)雙背書(shū)，安全是最大的誠(chéng)意
品質(zhì)與安全是家庭用車(chē)的底線(xiàn)。2026款啟辰大V DD-i虎鯨承襲東風(fēng)日產(chǎn)全球制造標(biāo)準(zhǔn)，核心零部件來(lái)自博世、法雷奧等國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商，整車(chē)歷經(jīng)761800公里全場(chǎng)景耐久走行測(cè)試與72萬(wàn)公里臺(tái)架測(cè)試，品質(zhì)扎實(shí)可靠。
電池安全方面，2026款啟辰大V DD-i虎鯨搭載啟辰汽車(chē)魯班電池2.0，執(zhí)行高安全標(biāo)準(zhǔn)和高安全結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車(chē)電一體大安全。通過(guò)5大高標(biāo)準(zhǔn)安全檢驗(yàn)，包括電池整包針刺不起火不爆炸、1.4倍國(guó)標(biāo)耐久振動(dòng)不散架、1.2倍國(guó)標(biāo)擠壓不怕撞、5米高度跌落不爆炸、IPX9K高溫高壓不懼噴淋，樹(shù)立了電池安全新標(biāo)桿；并采用高強(qiáng)度鋼蜂窩結(jié)構(gòu)和雙獨(dú)立BLOCK腔體設(shè)計(jì)，電芯高度集成，提高電池包空間利用率和能量密度，極端情況下，可以延緩及阻隔電芯間的熱失控傳遞，實(shí)現(xiàn)整包無(wú)熱蔓延的超高安全性，確保乘員安全。
為務(wù)實(shí)家庭而來(lái)，提供“閉眼入”級(jí)價(jià)值之選
2026款啟辰大V DD-i虎鯨此次煥新，實(shí)現(xiàn)從“參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)”到“體驗(yàn)綜合”的價(jià)值回歸。它瞄準(zhǔn)的，是那些注重實(shí)際用車(chē)成本的家庭用戶(hù)。在價(jià)格維持不變的基礎(chǔ)上，新車(chē)通過(guò)能效優(yōu)化、品質(zhì)強(qiáng)化與體驗(yàn)細(xì)化，進(jìn)一步鞏固了“長(zhǎng)期持有更值”的產(chǎn)品形象。
即日起下定，并于2026年2月28日（含）前完成交車(chē)，即可享受上市權(quán)益價(jià)，還有首任車(chē)主(個(gè)人、非營(yíng)運(yùn))至高整車(chē)6年/15萬(wàn)公里質(zhì)保，三電終身質(zhì)保，零利息和低利息金融方案等多項(xiàng)權(quán)益在內(nèi)的好禮相送。
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，終將回歸用戶(hù)的真實(shí)生活。2026款啟辰大V DD-i虎鯨以“好開(kāi)、好省、好品質(zhì)”為核心，不做炫技的“偏科生”，只做陪伴家庭成長(zhǎng)的“三好座駕”。它或許不張揚(yáng)，卻足夠可靠；不浮夸，卻處處貼心——這正是一臺(tái)家庭用車(chē)最本分的價(jià)值。
