打破命名規(guī)則，斯柯達(dá)七座純電新旗艦，Peaq承載了什么期待？
ams車評 | 01-14
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一個(gè)全新的車型名稱、一款七座純電旗艦SUV以及一項(xiàng)明確指向高端市場的戰(zhàn)略布局，共同構(gòu)成了這款即將于2026年亮相的新旗艦。它不僅是車型尺寸的提升，更是品牌定位的一次躍遷。
現(xiàn)在，斯柯達(dá)公布了其即將推出的電動(dòng)旗艦車型的名字——Peaq，這一名稱標(biāo)志著與以往命名邏輯的明顯斷裂。它并未像Elroq或Enyaq那樣以字母“E”開頭，從而打破了此前的命名模式，不過名稱末尾的“Q”仍被保留下來。
這一詞語在語音上令人聯(lián)想到英文單詞“peak”（意為“巔峰”“頂點(diǎn)”），象征性地強(qiáng)調(diào)了該車型在產(chǎn)品序列中所處的頂端位置，同時(shí)也表達(dá)了其作為斯柯達(dá)產(chǎn)品組合最高端車型的定位訴求。
新車型的設(shè)計(jì)線條基于2022年發(fā)布的Vision 7S概念車，該概念車標(biāo)志著斯柯達(dá)“現(xiàn)代固態(tài)”設(shè)計(jì)語言的首次亮相。這一造型風(fēng)格以棱角分明、線條清晰為特征，象征著堅(jiān)固性與功能性。量產(chǎn)車型將在此基礎(chǔ)上，將該設(shè)計(jì)理念轉(zhuǎn)化為更適合日常使用的形式，并力求在空間表現(xiàn)和實(shí)用性方面樹立新的標(biāo)桿。
車內(nèi)空間設(shè)計(jì)可容納七名乘客。因此，這款車型既面向家庭用戶，也適合那些希望靈活結(jié)合出行、工作與休閑需求的使用者。斯柯達(dá)品牌一貫強(qiáng)調(diào)的巧思細(xì)節(jié)與易用性仍將是重點(diǎn)。同時(shí)，可持續(xù)材料也將在內(nèi)飾中扮演核心角色。
目前官方尚未公布具體的技術(shù)參數(shù)。斯柯達(dá)Peaq將基于大眾集團(tuán)的模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)（MEB）打造。其續(xù)航里程可能達(dá)到約600公里，最大充電功率或可達(dá)200千瓦。由此，該車型將明確定位于高端電動(dòng)SUV細(xì)分市場。
借助這一全新旗艦車型，斯柯達(dá)將繼續(xù)推進(jìn)其“Next Level ?koda Strategy”戰(zhàn)略目標(biāo)，計(jì)劃在本十年結(jié)束前躋身歐洲銷量前三的汽車制造商行列，并依托涵蓋純電、混合動(dòng)力及傳統(tǒng)動(dòng)力在內(nèi)的廣泛產(chǎn)品陣容實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
據(jù)悉，新車全球首發(fā)計(jì)劃于2026年夏季進(jìn)行，市場上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2026年年底。該車型將定位于柯迪亞克之上，進(jìn)一步推進(jìn)斯柯達(dá)品牌的電動(dòng)化攻勢。通過這一全新名稱，斯柯達(dá)釋放了一個(gè)明確的信號(hào)。即將推出的電動(dòng)旗艦車型不僅打破了既有的命名邏輯，也旨在將Vision 7S的設(shè)計(jì)理念轉(zhuǎn)化為一款具有獨(dú)立性格的量產(chǎn)車型。該車型不僅位于產(chǎn)品線的頂端，同時(shí)也標(biāo)志著斯柯達(dá)在設(shè)計(jì)與戰(zhàn)略層面的一次全新起點(diǎn)。
