從WRC王朝到FE新章 雪鐵龍續寫賽道傳奇
陜西暢游天下欄目 | 01-16
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2026年1月10日,在ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽(簡稱:FE電動方程式)墨西哥站的激烈角逐中,雪鐵龍車隊奪得分站冠軍。這也是首次參加FE電動方程式賽事的雪鐵龍車隊,繼賽季揭幕戰圣保羅站取得季軍之后,第二次站上領獎臺。同時,憑借前兩站的出色發揮,此役過后,雪鐵龍車隊一舉登頂車隊與車手雙積分榜,以“開季即巔峰”的姿態,宣告其冠軍基因在電動時代依然澎湃。

傳奇源起 王朝鑄就
雪鐵龍的賽道傳奇,始于刻在骨子里的冒險與挑戰精神。早在1921年,品牌誕生之初,五臺雪鐵龍汽車便勇闖撒哈拉沙漠,完成了跨越天塹的壯舉。十年后的“東方之旅”,車隊歷時十個月穿越一萬兩千公里從巴黎抵達北京,將探索的足跡印刻在亞歐大陸之上。

這份敢于征服未知的基因,很快便在競技賽場綻放出奪目光芒。當雪鐵龍將目光投向世界拉力錦標賽(WRC),這項在汽車運動最具挑戰性的賽事之一,屬于它的王朝就此開啟。自1998年初次亮相便嶄露頭角后,雪鐵龍與“拉力之王”塞巴斯蒂安·勒布攜手,在砂石、冰雪與柏油路上締造了空前絕后的偉業。從2004年至2012年,勒布駕駛著雪鐵龍戰車創下車手九連冠神話,車隊更八次捧起年度總冠軍獎杯,贏得了超過100場分站勝利。在WRC的極端環境中,雪鐵龍證明了其無與倫比的可靠性、精準的能量管理與底盤操控藝術,將冒險精神升華為統治賽場的絕對實力。

賽場全能 科技為民
冠軍的血脈從未局限于單一賽場。雪鐵龍在多條戰線上同樣取得了輝煌成就,展現出其技術的全面性與適應性。在挑戰人類與機械極限的達喀爾拉力賽,雪鐵龍ZX賽車五次稱王,彰顯越野王者風范;轉戰世界房車錦標賽(WTCC)的平整賽道,愛麗舍戰車甫一登場便所向披靡,連續兩年提前鎖定年度車隊總冠軍,實現車手與車隊“雙冠王”霸業

然而,賽道上的所有榮耀,最終都指向同一個歸宿:為普通用戶的日常出行服務。雪鐵龍深信,賽場是技術的終極試驗場。無論是WRC賽車上千錘百煉的底盤調校與動態控制系統,還是WTCC賽車上歷經全球600萬公里嚴苛測試的耐久品質,這些在極限角逐中淬煉出的尖端科技,都被系統性地反哺至民用車型。從經典賽納車型帶來的靈動駕馭感受,到如今在凡爾賽C5 X以及天逸C5 AIRCROSS等車型上搭載的PHC自適應液壓穩定技術,雪鐵龍將出色的性能與底盤調校應用到量產車型上,讓每一位用戶都能在日常旅程中,親身感受到源自冠軍的全球品質所展現的可靠、安全與駕駛愉悅。
電動新章 基因永續
如今,雪鐵龍車隊在FE電動方程式賽場上的首勝即登頂,正是其跨越百年的冠軍基因在電動化時代最有力的傳承。從征服自然天險的開拓者,到制霸全球頂級賽場的王者,再到投身電動競技的嶄新力量,雪鐵龍對創新的追求、對技術的執著、對勝利的渴望始終如一。

賽道不僅是速度的競技場,更是品牌精神與核心技術的鍛造爐。這一次,領跑積分榜的雪鐵龍車隊已整裝待發,奔赴下一站邁阿密。不變的是那始于冒險、忠于團隊、成于創新的冠軍之心。它將繼續驅動雪鐵龍,在全新時代的賽道上,全電以赴,續寫下一個百年傳奇。