智享從容 穩(wěn)馭北境 領克10 EM-P定義極寒智駕新標桿
高轉(zhuǎn)生活 | 01-22
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本次見面會摒棄浮華敘事，以“實景試煉+技術解碼”的雙重形式，讓嘉賓沉浸式感受領克在極寒環(huán)境下的硬核實力。從城市結(jié)冰路面的精準循跡，到鄉(xiāng)村積雪小路的穩(wěn)健通行，從長途返鄉(xiāng)的智駕護航，到座艙內(nèi)的溫潤奢享，領克用全場景的產(chǎn)品表現(xiàn)，詮釋了“零下20℃凍不住的安全感”，更印證了其“只卷價值、卷技術、卷產(chǎn)品”的品牌堅守。
北方冬季行車之困，在于冰雪路面的不確定性——起步打滑、爬坡刨雪、彎道甩尾等癥結(jié)，歷來是駕乘安全的桎梏。領克10 EM-P以全系標配的eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)，給出了顛覆性解法，將“高配變標配”的平權理念深植于產(chǎn)品基因，打破同級車型四驅(qū)配置的層級壁壘。
相較于傳統(tǒng)機械四驅(qū)200毫秒的遲滯響應，領克10 EM-P搭載的后橋90kW P4異步電機，實現(xiàn)10毫秒級極速介入，這份快人一步的反應力，讓四驅(qū)切換歸于無感，即便在黑冰路段也能牢牢鎖定車身姿態(tài)。配合一鍵激活的雪地模式與領克TCR賽場“七年九冠”的賽道級底盤調(diào)校，純鋁合金雙叉臂前懸架與增強版五連桿后懸架形成黃金配比，搭配液壓可變阻尼懸架技術，可自適應調(diào)節(jié)減振器阻尼力，將結(jié)冰減速帶的顛簸溫柔消解，在積雪彎道中維系車身穩(wěn)態(tài)，讓新手亦能復刻老司機的從容駕姿。
更難得的是，這套智電四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)了性能與能耗的辯證統(tǒng)一，達成“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”的越級表現(xiàn)，其虧電油耗僅比兩驅(qū)版本高出0.16L/100km，徹底打破“四驅(qū)即費油”的固有認知。輔以超倍率快充技術，10%-60% SOC快充僅需13分鐘，一杯熱飲的閑暇，便足以支撐長途奔襲的能量需求。歷經(jīng)-30℃極寒環(huán)境考驗，領克10 EM-P綜合續(xù)航可達1069km，30%雪坡起步不滑不溜，53km/h麋鹿測試成績筑牢避險底線，用全場景驗證的實力，將冬季出行的焦慮轉(zhuǎn)化為從容底氣。
動力性能是領克的立身之本，這份源自賽道的澎湃基因，在領克10 EM-P上得以精準傳承與進化。新車搭載熱效率高達47.26%的1.5T全新電混引擎，匹配DHT Evo混動電驅(qū)，形成“燃電協(xié)同”的動力矩陣，百公里加速最快可達5.09秒，推背感直抵心脾，而虧電油耗低至4.2L/100km，實現(xiàn)性能與經(jīng)濟性的雙向奔赴。
若說動力是駕乘的骨架，那么座艙奢享便是包裹其間的肌理。領克10 EM-P以THE NEXT DAY原創(chuàng)美學為基底，融入“晨光律動”設計靈感，創(chuàng)新推出鎏光金、天云米、璃光紫三款車色，其中鎏光金與天云米采用默克專利Xirallic?珠光和水晶珠光雙珠光材料，色彩飽和度提升30%以上，經(jīng)30臺機器人近10小時八層噴涂工藝，成就防刮耐磨、歷久彌新的豪車質(zhì)感。
座艙內(nèi)部以81%得房率打造4.8㎡“移動大平層”，18㎡軟性材質(zhì)包覆全域，Nappa真皮座椅搭配軟織物頂棚，細節(jié)處彰顯高端肌理。哈曼卡頓23揚聲器音響系統(tǒng)堪稱點睛之筆，7.1.4多聲道架構(gòu)與1600W總功率，構(gòu)建起殿堂級聽覺穹頂，讓每一段旅程都浸潤于沉浸式音效之中。多功能雙層中央扶手內(nèi)置5.7L冷熱一體車載冰箱，冷暖隨心切換；云感零壓座椅采用黑鉆切割絎縫與高定刺繡，通風、加熱、按摩功能全系拉滿，以“四座平權”理念打破傳統(tǒng)豪華的體驗壁壘，讓前后排乘客皆能盡享溫潤舒適。
千里浩瀚雙方案 智駕賦能全場景無憂
智能化下半場，領克以用戶需求為導向，打造千里浩瀚輔助駕駛生態(tài)，為領克10 EM-P配備H5與H7雙智駕方案，形成覆蓋不同需求層級的產(chǎn)品矩陣，讓高階智駕不再是少數(shù)人的專屬。
千里浩瀚H5方案則以“高智價比”為核心，搭載Orin-Y芯片，254TOPS算力兼顧性能與能效，功耗較同級降低18%。交付即解鎖高速NOA、城市NOA及全場景泊車輔助功能，真正實現(xiàn)“提車即滿配”。針對北方冬季泊車痛點，H5方案配備遙控泊車、循跡倒車、冰面防溜車Auto Hold、充電口預加熱等九大功能，用戶可通過手機一鍵喚醒車輛，實現(xiàn)熱車、除冰、出庫全自主完成，從容應對地庫結(jié)冰、車位被雪覆蓋等復雜場景。
兩大方案均依托厘米級激光雷達與高精地圖融合定位，即便冰雪覆蓋車道線，仍能實現(xiàn)橫向誤差＜3cm的精準循跡，在哈爾濱松花江公路大橋黑冰路段，可提前150m識別對向打滑車輛，自動減速并觸發(fā)連續(xù)避讓，方向盤微調(diào)角度僅3.2°，讓危險消弭于無形。配合LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)與高通驍龍8295芯片，語音交互更自然、手車互聯(lián)更順暢，近期2.1.0版本更新更優(yōu)化四大維度功能，覆蓋90%以上手機用戶的互聯(lián)需求，讓智能體驗持續(xù)進化。
產(chǎn)品力的終極檢驗，在于市場的反饋。領克10 EM-P上市三個月銷量破2萬，連續(xù)兩月蟬聯(lián)中大型高端混動轎車終端銷量榜首，加權成交價近19萬元，成為細分市場前三中成交價最高的車型，用實打?qū)嵉臉I(yè)績印證了其高價值定位。此次“智享從容 穩(wěn)馭北境”媒體見面會，更是讓北方用戶近距離感知到領克在極寒環(huán)境下的綜合實力，進一步鞏固了其中大型插混轎車高價值之選的地位。
從賽道冠軍基因到民用市場的性能堅守，從智電四驅(qū)的極寒突破到千里浩瀚的智駕革新，領克始終以技術為刃，解構(gòu)高端出行的核心需求。此次見面會不僅是一場產(chǎn)品實力的集中展示，更是領克對北方用戶出行需求的深度回應。未來，領克將持續(xù)深耕技術創(chuàng)新，以更具競爭力的產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來全場景、高品質(zhì)的出行體驗，在高端新能源市場的浪潮中，續(xù)寫屬于中國品牌的輝煌篇章。
