賠償201萬!"姚十八"侵權方程豹案一審判決
快開車 | 01-23
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不得不說,在這個互聯網時代下,人人都能當自媒體,甚至有些別有用心的人和機構會去收黑錢去惡意攻擊,把互聯網搞得烏煙瘴氣的。在2023年12月,就有這么一個視頻,看似“曝光”,實則“借機貶低品牌”。現在這則案件已經下達了一審判決,被告總共需賠償201萬元人民幣。

我們先回顧一下事件的來龍去脈,2023年12月,博主姚十八(實名姚某強)在視頻中表示,他駕駛方程豹豹5測得百公里油耗18升,這一數字遠超官方宣傳數據,隨即在網絡引發熱議。

圖:姚十八的賬號@大秦軍陜團發布的相關視頻截圖,目前該賬號已消失。
姚十八在視頻中堅稱其測試方式為“正常駕駛”,但比亞迪隨后公布的車輛后臺數據顯示,測試期間存在多次嚴重超速行為,最高時速超過180km/h。同時伴有急加速、急減速和在特定時間段內開啟高溫空調等異常操作,這些數據與“正常駕駛”的描述明顯不符。

而姚十八的身份,則更是讓這件事變得撲朔迷離。相關資料顯示,被告姚十八還有另一個身份——某車企沙漠學院院長。這一背景使案件增加了復雜性,也讓人質疑這次測試是否有商業競爭的影子。
201萬元的高額賠償具有明顯的警示意義。比亞迪品牌及公關總經理李云飛在判決后表示,對于“黑公關、黑媒體”將采取“絕不容忍,一追到底”的態度。這一表態顯示了車企在面對惡意攻擊時的強硬立場,法院的判決為企業提供了有力的法律武器。

圖:李云飛的相關微博截圖。
根據法院的判決來看,姚十八的視頻以非正常、極端工況進行測試,卻將其包裝成日常油耗進行傳播,損害了比亞迪和方程豹品牌的商業信譽,構成了商業詆毀。這份判決明確了詆毀和批評之間在法律上的根本區別。

圖:方程豹事業部總經理熊甜波的相關微博。
在判決書下達之后,涉案的抖音賬號已經消失,這在某種程度上也說明了這起案件對網絡汽車測評領域的震懾效果。而且對于輿論而言,許多原本持懷疑態度的網友開始反思,如何在信息泛濫的時代辨別真假測評。案件的進展也提醒消費者,在面對極端測試數據時應保持理性,多方驗證。

“姚十八案”的這份判決書如一記響亮的“紅牌”,罰下了用極端測試偽裝日常數據的惡意競爭。201萬賠償不僅懲治了個體,更警示整個行業:網絡非法外之地,商業詆毀必受嚴懲。它劃清了批評監督與惡意抹黑的界限,為中國汽車產業的良性競爭樹立了清晰路標,推動行業在陽光下競速前行。