燃油SUV賣火了！ 25年12月銷量榜 15款銷量過萬 鋒蘭達第三
鬼斗車 | 01-25
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這兩年，新能源SUV車型聲量越來越高，新車上市更是風起云涌，一批剛剛登場，又一批瘋狂來襲。不過，車市很現實，流量好的未必銷量好，不聲不響賣得好的車型并不少。
口說無憑，銷量數據更有說服力。近日，乘聯會發布2025年12月零售銷量數據，鬼哥整理出2025年12月燃油SUV銷量排名前二十榜單，結果發現，榜單上共有15款車型銷量過萬，接下來，看看具體排名與銷量表現。
榜單上，排名第一位的車型是卡羅拉銳放，12月零售銷量達到22956輛，跟很多新能源同級車型不同，有些對手主打炫和酷，但這款車型主打穩，穩定的品質與性能、穩定的安全保障，而且，價格門檻不高，這是讓消費者很放心的選擇。
途觀L排名第二位，12月零售銷量達到19557輛，對于一種新能源對手，途觀L的策略是進化自我，增加智能配置，豐富產品系列，加上大眾靠譜的安全與品控，銷量表現依然不錯。
鋒蘭達排名第三位，12月零售銷量達到19083輛，這款日系SUV是卡羅拉銳放的“姊妹車”，在車市中的圈粉度也很高。本田CR-V排名第四位，12月零售銷量達到17524輛，這款車型的特點不是短期拼參數與配置，而是長期拼實力，耐用且抗造是這款車型的一大特點。
瑞虎8排名第五位，12月零售銷量達到17080輛，奇瑞的品牌力持續向上，使得旗下產品魅力指數不斷升級，瑞虎8穩居燃油SUV市場主流圈。
探岳排名第六位，12月零售銷量達到15300輛，德系燃油SUV，體驗感很不錯。奧迪Q5L排名第七位，12月零售銷量達到13973輛，在豪華陣營中，奧迪轉型的動作很快，而且，聯合國內科技圈，推出更適應國內消費者的車型。
博越L排名第八位，12月零售銷量達到13828輛，銷量與排名小有下滑，吉利在燃油車領域并沒有“手軟”，把不少智能科技下放到燃油SUV車型上，博越L的吸引力直線升級。
奔馳GLC排名第九位，12月零售銷量達到13430輛，德系老牌豪華，沒有那么高調，但依然有著自己的魅力點。途岳排名第十位，12月零售銷量達到12795輛，價格到位加上德系品質，是這款SUV車型銷量沖高的兩大主要支撐點。
長安CS75 PLUS排名第十一位，12月零售銷量達到12497輛，銷量與排名有所下滑，但銷量還保持著過萬的狀態。繽越排名第十二位，12月零售銷量達到11976輛，豐富的產品系列，加上親民的價格，讓這款小型SUV一直保持著不錯的活力。
哈弗大狗排名第十三位，12月零售銷量達到11856輛，這款國產SUV價格很美麗，加上方盒子設計，走了一條差異化路線。皓影排名第十四位，12月零售銷量達到11674輛，節能又實用，本田的技術，用起來很放心。
昂科威Plus排名第十五位，12月零售銷量達到10867輛，美系品牌并沒有放棄中國市場，還在默默努力。此外，進入前二十銷量榜單的車型還有漢蘭達、皇冠陸放、北京越野BJ30、RAV4榮放以及寶馬X5，這些燃油SUV車型12月零售銷量都超過7600輛。
鬼斗車觀點：2025年的12月份，合資燃油SUV在榜單上找回了主動權，名列前茅的合資燃油SUV不在少數，不過，頭部國產汽車品牌不斷改變打法，爭取全方位的反擊。
