寶駿華境S全面搭載華為頂尖技術(shù),巨香超值智能旗艦大六座!
新華AUTO | 01-27
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新華AUTO:1月26日,上汽通用五菱全球伙伴大會在廣西柳州盛大開幕,大會以“奮斗永遠在路上”為主題,匯聚智能科技、動力能源、底盤系統(tǒng)、精密制造、安全系統(tǒng)等核心領(lǐng)域的全球頂尖生態(tài)供應(yīng)商,共繪面向未來的智能出行新藍圖。同時,上汽通用五菱與華為深化戰(zhàn)略合作的首款旗艦車型——華境S在上汽通用五菱智能島制造體系(I2MS)工廠正式下線,全球頂級汽車零部件供應(yīng)商代表共同見證這一重要時刻。

華境S依托上汽通用五菱高效供應(yīng)鏈體系,從智能、駕控、安全到品質(zhì),全方位樹立旗艦標(biāo)桿。全新旗艦大型SUV寶駿華境S將于3月底開啟預(yù)售,并于4月正式上市。作為上汽通用五菱和華為“三智”(智能制造、智能駕駛、智能座艙)戰(zhàn)略融合的首款落地車型。華境S基于天輿架構(gòu)L平臺打造,定位大六座SUV。新車搭載1.5T插混系統(tǒng),配備雙電機和智能四驅(qū),同時標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI IVCS等豪華配置。
上汽通用五菱和華為戰(zhàn)略融合首款落地車型 整體風(fēng)格簡約大氣
華境S全新的外觀設(shè)計,整體風(fēng)格簡約大氣;新車的前臉格柵采用了大尺寸的六邊形粗壯設(shè)計風(fēng)格,格柵內(nèi)部經(jīng)過熏黑式處理,在格柵的下方采用了銀色線條處理,顯得非常精致穩(wěn)重深邃,線條硬朗大氣,視覺沖擊力十足,盡顯旗艦氣場;中間部分采用了貫穿式星環(huán)式燈帶,大燈組在夜間點亮之后呈“Z”字形,層次感十足,能夠提升車輛的美感,在日行燈的上方寶駿品牌LOGO比較顯眼。

華境S車身側(cè)面非常修長,采用經(jīng)典SUV造型,門把手則沿用傳統(tǒng)樣式,兼顧實用性與設(shè)計感;翼子板處集成攝像頭模組;車頂?shù)木€條采用了平直的設(shè)計,這樣無疑保障了車內(nèi)駕乘者的頭部空間;配備五輻式雙色輪轂,看起來非常動感。車身尺寸方面,寶駿華境S的長寬高分別為5235/1999/1800mm,軸距為3105mm,提供6/7座可選,整體尺寸與問界M9、理想L9等大型SUV相當(dāng)。

華境S尾部設(shè)計同樣配備貫穿式尾燈,與前臉大燈形成前后呼應(yīng)的設(shè)計語言;同時,新車還可選裝電動踏板尾部標(biāo)識。寶駿華境S的尾燈組自然是當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計,且燈組內(nèi)部也是采用了熏黑式的處理,點亮后的辨識度顯然是不差的,而且尾部上方的擾流板尺寸比較大,后包圍則采用了黑色的底包圍設(shè)計,進一步提升了車輛的精致程度。

華境S座椅采用了大六座,采用2+2+2的6座布局,每一排都能獲得充足的乘坐空間,前排主副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié),具有座椅加熱、通風(fēng)以及副駕“老板鍵”等,二排座椅支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)等,并提供獨立扶手,從中間過道進入到第三排也將比較容易,滿足6人的情況下,后備廂容積可觀,如果把第三排座椅放倒,裝些大件物品會很給力。
全面搭載華為頂尖技術(shù) 智能化和個性化程度值得期待
華境S?全棧華為智能解決方案,核心競爭力在于全面搭載華為頂尖技術(shù)。新車全系標(biāo)配華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4 Pro?系統(tǒng),提供高階輔助駕駛功能;全系標(biāo)配?鴻蒙座艙HarmonySpace 5?,確保流暢的車機交互體驗;?感知增強?:首批搭載?華為艙內(nèi)激光視覺(Limera)技術(shù)?,提升車輛在夜間等復(fù)雜場景下的障礙物識別能力;整車的智能化和個性化程度值得期待。新車大概率會采用一臺15.6英寸的懸浮式中控屏幕,而且華為的鴻蒙座艙主打的便是“萬物互聯(lián)”,倘若大家使用的是華為系列產(chǎn)品的話,那么便可以實現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備之間的無縫連接,讓用戶用起來更加的方便快捷。

動力駕控安全在線 品控產(chǎn)品力值得期待
動力方面,華境S搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率105千瓦,配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng),目前功率還未公布。續(xù)航方面,新車提供容量為31千瓦時喝41.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選,純電續(xù)航里程分別為130km、175km和160km(測試工況未知)。

駕控方面,柳州賽克科技為華境S提供靈犀動力,搭配耐世特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、馬瑞利 CDC減震器及米其林輪胎,打造旗艦級駕控;關(guān)于底盤,目前已知它基于天域架構(gòu)L平臺打造。具體的懸掛形式和調(diào)校風(fēng)格,還有待實車發(fā)布后揭曉。
華境S在入選國家級“領(lǐng)航智能工廠”培育名單的?智能島制造體系(I2MS)?中生產(chǎn)。依托華為數(shù)字底座與五菱工藝,工廠實現(xiàn)了?0.1mm絲米級裝配精度?和?“零錯裝率”?,并通過數(shù)字孿生技術(shù)實現(xiàn)“一車一檔”全生命周期追溯,確保“萬車如一”的品質(zhì)一致性。
在安全端,???車身安全?按照?超C-NCAP 2024版五星標(biāo)準(zhǔn)?設(shè)計。延鋒安全系統(tǒng)、寶鋼高強鋼、福耀玻璃、奧托立夫氣囊、上海匯眾副車架等頂級品牌部件悉數(shù)配備,行業(yè)尖端技術(shù)實現(xiàn)車輛全方位安全保護。??

結(jié)言:作為搭載華為乾崑科技的智能旗艦大六座車型,華境 S 精準(zhǔn)立足中國家庭核心出行需求,打造智能旗艦之選。寶駿華境S的核心戰(zhàn)略是?實現(xiàn)高端科技的“平權(quán)普惠”?,將以往多見于30萬元以上車型的頂級智能配置帶入更親民的價格區(qū)間。過去,華為那套高階智能駕駛只會出現(xiàn)在三四十萬的車上,如今寶駿華境S把它變成了“標(biāo)配”,這價格屠夫的刀,揮得讓人目瞪口呆。它不僅是上汽通用五菱沖擊中高端市場的關(guān)鍵產(chǎn)品,也標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)從“市場換技術(shù)”向“技術(shù)創(chuàng)模式”的轉(zhuǎn)變,此前新車已登陸華為乾崑 App 開啟預(yù)熱,此次體驗車下線進一步加速正式上市進程,為消費者帶來值得期待的旗艦級出行體驗,絕對值得寶子們期待。