售12.78萬起,兩驅/四驅可選,奇瑞威麟R08 EV上市
苑叔聊車 | 01-28
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1月27日,奇瑞汽車全新純電皮卡車型威麟R08 EV正式上市,同時,RELY威麟宣布啟動“麒麟來電生態聯盟”。新車共推出6款車型,分為經濟版、豪華版兩大版本,并提供包括植保飛手型在內的多種動力與電池配置,售價區間從12.78萬元到15.88萬元。新車是奇瑞旗下首款純電皮卡車型,并且采用非承載式車身設計,提供兩驅和四驅兩種選擇。



威麟R08 EV在設計上保持了皮卡車型一貫的硬朗風格,大尺寸的格柵,硬朗的線條,體現出皮卡車型的特點。由于是電動版車型,所以車頭的標志還增加了藍色描邊,以體現其新能源特點。



尺寸方面,新車將提供標箱和長箱之分,標箱車型長寬高分別為5330/1920/1890mm,長箱車型長度5610mm,標箱進深為1530mm,長箱進深為1810mm,寬度為1620mm,高度為515mm。

以往說到皮卡,大多數人能夠聯想到的都是工具車,材質粗糙,內飾設計簡單,不夠精致。而在新能源時代,皮卡也開始精致起來,內飾使用雙色拼接,大量的軟材質包裹,讓手感獲得了提升,更像是家用車,而不再是工具。

液晶儀表和中央觸控屏的組合,讓威麟R08 EV的科技感進一步提升,車機硬件方面,它使用了驍龍8155芯片,功能很全面,操控也更順暢。全系標配車聯網和手機App遠程控制,對于外出工作的人員來說,可以提前開啟空調,讓車內保持舒適的溫度。

新車將提供四驅和兩驅兩種驅動形式,其中四驅版最大功率300kW,峰值扭矩540N·m,兩驅版峰值功率150kW,峰值扭矩350N·m,大扭矩讓威麟R08 EV在拖拽和搬運時更加輕松游刃有余。續航方面,四驅版續航為505km,兩驅版標準續航車型為405km,長續航版本為510km。性能上,四驅版0-100km/h加速成績為5秒,兩驅版為8.8秒。此外在智駕方面,威麟R08 EV高配車型將搭載L2智能駕駛輔助系統,


66度電池包車型標配2C快充技術,常溫下電量從15%充至80%僅需約25分鐘。植保飛手型后斗更配備了“真6kW”外放電接口,通過技術強化解決了大功率電動工具啟動易跳閘的難題,使車輛成為可靠的“移動電站”。

底盤方面,采用了大梁的非承載式車身,前雙叉臂和后鋼板彈簧的懸架組合,在耐用性和承重方面都有保證,對于需要干臟活累活的皮卡,是非常有必要的。
總結:
此次奇瑞發布旗下首款純電皮卡車型,不僅是產品的亮相,以智能電動皮卡為基礎,作為智能終端和能源基座,整合能源補給、智慧農業(無人機)、特種工程設備等領域資源,解決用戶在實際使用場景中遇到的問題和需求,在產品之外,更提升了用戶的工作效率和豐富了使用場景。