智電化破局，全球化突圍——鄭州日產(chǎn)2025戰(zhàn)略進(jìn)階
車圓理 | 01-28
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2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮中，鄭州日產(chǎn)完成了一次實(shí)力的“破圈”進(jìn)化。錨定“硬派越野 皮卡玩家”全新定位，全面布局產(chǎn)品、技術(shù)與用戶生態(tài)三大戰(zhàn)場，開啟從本土制造向全球價值鏈驅(qū)動者的戰(zhàn)略躍遷。在智能化、電驅(qū)化與全球化的時代浪潮驅(qū)動下，鄭州日產(chǎn)以扎實(shí)產(chǎn)品力、領(lǐng)先技術(shù)與生態(tài)共創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)了品牌向“越野化、新能源化、國際化”的加速轉(zhuǎn)型。
產(chǎn)品煥新：構(gòu)筑全場景產(chǎn)品矩陣
2025年，鄭州日產(chǎn)在皮卡與越野SUV兩大賽道同步發(fā)力，形成覆蓋燃油與新能源、城市與越野全場景產(chǎn)品布局，回應(yīng)用戶多元化出行需求，也為品牌的戰(zhàn)略落地提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
全新Z9系列，自1月8日首臺Z9下線，到3月31日Z9預(yù)售發(fā)布會，再到5月30日Z9 GE PHEV上市，該系列在半年內(nèi)完成三款車型的完整布局。Z9與Z9 GT在繼承品牌硬核可靠基因的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)油耗、底盤及性能越級優(yōu)化，同時在外觀、舒適性與智能化上全面升級，重塑乘用化皮卡體驗(yàn)標(biāo)桿。Z9 GE PHEV則以800N·m最大扭矩、超低能耗與最高1050公里綜合續(xù)航，將電混技術(shù)系統(tǒng)性導(dǎo)入新能源皮卡市場，展示鄭州日產(chǎn)在能源轉(zhuǎn)型賽道的技術(shù)實(shí)力與市場進(jìn)取心。
超豪華皮卡鋒坦Frontier Pro，于4月在上海車展全球首秀，11月在鄭州全球首發(fā)上市。鋒坦Frontier Pro采用“燃油+混動”雙動力矩陣，是日產(chǎn)汽車首款在中國設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)，并將出口全球的皮卡車型；鋒坦Frontier Pro PHEV，則是日產(chǎn)首款插電式混合動力皮卡。鋒坦Frontier Pro打破了皮卡能裝、能跑但不舒適、不智能、不時尚的刻板印象，賦予它豪華舒適、科技智能、性能硬核、時尚好玩的全新體驗(yàn)。
在深耕皮卡市場的同時，越野SUV陣營的煥新也在穩(wěn)步推進(jìn)。5月16日，帕拉丁推出“新勁酷”與“黑武士”兩款新車型，在保留專業(yè)越野內(nèi)核的同時，提升設(shè)計(jì)質(zhì)感、駕乘舒適性與全能體驗(yàn)，強(qiáng)化“專業(yè)越野+全域舒適”的獨(dú)特價值，鞏固20萬級硬派SUV市場標(biāo)桿地位。
通過Z9系列革新、帕拉丁的價值再夯實(shí)及鋒坦Frontier Pro全球戰(zhàn)略突破，鄭州日產(chǎn)在2025年完成了從本土到全球、從燃油到新能源、從工具到生活伙伴的全場景產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)了以產(chǎn)品力驅(qū)動戰(zhàn)略升級、重塑用戶認(rèn)知的系統(tǒng)性實(shí)踐。
技術(shù)筑基：以平臺化重塑核心競爭力
密集而精準(zhǔn)的產(chǎn)品攻勢，其根本驅(qū)動力源于技術(shù)體系的深度重構(gòu)。2025年，鄭州日產(chǎn)通過一系列具有時序坐標(biāo)意義的戰(zhàn)略動作，系統(tǒng)性地展示了向技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心，構(gòu)建起從平臺、技術(shù)到品牌、體系乃至開放生態(tài)的完整競爭壁壘。
2025年，全球多元越野平臺“星核”正式推出，集成燃油、純電、混動等多種動力路徑，為Z9、鋒坦Frontier Pro提供堅(jiān)實(shí)性能基座，同時具備靈活擴(kuò)展能力，為未來產(chǎn)品矩陣的快速衍生提供無限可能。
在平臺基礎(chǔ)上，AHT全場景電混科技的落地賦予“電混皮卡雙子星”Z9 GE PHEV與鋒坦Frontier Pro PHEV“越級”的性能與能效，將平臺的技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可真實(shí)感知的強(qiáng)勁動力與超長續(xù)航。為使前沿技術(shù)體系擁有更清晰的用戶感知與品牌印記，7月，鄭州日產(chǎn)正式發(fā)布 “ZNA LAB”越野技術(shù)品牌，通過整合動力、底盤、智能、安全四大維度的技術(shù)優(yōu)勢，為用戶提供了“全域征服”的硬核底氣。
比單一技術(shù)突破更具深遠(yuǎn)影響的，是研發(fā)體系能級的戰(zhàn)略提升。10月，日產(chǎn)LCV（輕型商用車）研發(fā)中心成立，標(biāo)定鄭州日產(chǎn)從“全球制造”向“全球創(chuàng)造”的戰(zhàn)略躍遷，承載著“中國研發(fā)定義全球標(biāo)準(zhǔn)”的價值內(nèi)核，鄭州日產(chǎn)將持續(xù)以本土研發(fā)與制造實(shí)力，將源自中國的產(chǎn)品價值帶給全球用戶，全面開啟“以中國智慧，賦能全球市場”的新征程。
在強(qiáng)化自身研發(fā)內(nèi)核的同時，鄭州日產(chǎn)也以開放姿態(tài)積極融入更廣闊的智能科技生態(tài)。作為小米“人車家全生態(tài)”的首批合作伙伴，雙方的合作在12月進(jìn)一步深化，探索“硬派越野”與“智慧科技”的深度融合新體驗(yàn)，為產(chǎn)品在智能化賽道開辟了新的演進(jìn)路徑與想象空間。
從承載未來的平臺，到賦能當(dāng)下的技術(shù)，再到支撐創(chuàng)新的體系與開放的合作，這一完整的技術(shù)閉環(huán)，構(gòu)成了驅(qū)動產(chǎn)品進(jìn)化和生態(tài)構(gòu)建的最核心引擎。
生態(tài)共創(chuàng)：以用戶為中心構(gòu)建全域體驗(yàn)
在夯實(shí)產(chǎn)品與技術(shù)“硬實(shí)力”的同時，鄭州日產(chǎn)將品牌進(jìn)化的深度投向了用戶關(guān)系的重構(gòu)與生態(tài)場景的共創(chuàng)。2025年，品牌通過線上社群的重塑與線下體驗(yàn)的深度融合，共同構(gòu)建了一個充滿活力的硬派越野文化新生態(tài)。
3月31日在Z9預(yù)售發(fā)布會上，鄭州日產(chǎn)正式推出 “ZNA-CLUB”用戶俱樂部，以產(chǎn)品為原點(diǎn)，打通集出行、社交、競技于一體的全鏈路生態(tài)體系，為用戶拓展全新的生活方式。
在線下，品牌則通過極具開創(chuàng)性的參與模式，將用戶從旁觀者變?yōu)闃s耀的共創(chuàng)者。中國環(huán)塔國際拉力賽中，用戶車手與量產(chǎn)車共同參賽，彰顯了產(chǎn)品硬核實(shí)力與用戶深度參與的文化價值；而與鄭州海昌海洋公園的合作，以及河南炎黃越野公園的授牌，更讓越野文化跨越專業(yè)活動，成為可沉浸、可分享的現(xiàn)代生活方式。
極限淬煉：在極端環(huán)境中烙印“可靠”標(biāo)簽
所有的技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)構(gòu)想，最終都需要在最嚴(yán)苛的真實(shí)場景中接受終極檢驗(yàn)。2025年，鄭州日產(chǎn)主動將產(chǎn)品置于一系列極端環(huán)境與高標(biāo)準(zhǔn)賽事中，不僅是為了驗(yàn)證性能，更是為了將源自商用車領(lǐng)域的“可靠”內(nèi)核，無縫遷移并深深烙印在乘用化、玩樂化的新產(chǎn)品形象之上。
9月，鄭州日產(chǎn)啟動了 Z9新疆全域探享之旅，全面驗(yàn)證了Z9 GT的越野通過性與Z9 GE PHEV在超長續(xù)航、電混效率及多地形適應(yīng)上的全能表現(xiàn)。在河南國際新能源汽車?yán)惡唾F州、鄭州等國際馬拉松賽事中，Z9系列和鋒坦Frontier Pro均以“零失誤”完成賽事保障任務(wù)，向數(shù)萬名跑者與觀眾展現(xiàn)了皮卡車型在城市公共服務(wù)中的硬核價值與可靠品質(zhì)。
當(dāng)可靠性不再只是內(nèi)部測試數(shù)據(jù)，而是在極端環(huán)境與高標(biāo)準(zhǔn)公共場景中被反復(fù)驗(yàn)證，它才真正轉(zhuǎn)化為走向全球市場的通行證價值。
戰(zhàn)略升維：全球視野下的價值躍遷
產(chǎn)品、技術(shù)與生態(tài)的內(nèi)功修煉，最終服務(wù)于品牌格局的根本性升維。2025年，鄭州日產(chǎn)的舞臺從中國擴(kuò)展至全球，其角色也從國際市場的參與者，堅(jiān)定地邁向全球價值鏈的驅(qū)動者。
一方面，戰(zhàn)略產(chǎn)品加速出海，Z9皮卡于10月在智利上市，開啟了深耕南美市場的新征程。更具突破性的是，源自中國研發(fā)的全球車型實(shí)現(xiàn)體系化輸出，鋒坦Frontier Pro PHEV于11月5日在第八屆中國國際進(jìn)口博覽會全球亮相，展示了“中國智造”面向全球的實(shí)力。與此同時，由日產(chǎn)與東風(fēng)集團(tuán)共同投資的日產(chǎn)進(jìn)出口（廣州）有限公司正式成立，這是外資車企在華設(shè)立的首個合資整車進(jìn)出口公司。鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro PHEV，也將成為該公司首批出口海外市場的產(chǎn)品。
從Z9系列首臺下線，到鋒坦Frontier Pro全球首發(fā)；從“星核”平臺閃耀登場，到“ZNA LAB”技術(shù)品牌建立……2025年的鄭州日產(chǎn)，以智電化為驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)了從本土制造向全球價值鏈樞紐的戰(zhàn)略躍遷。未來，鄭州日產(chǎn)將持續(xù)深耕新能源皮卡與硬派越野賽道，依托平臺化研發(fā)、技術(shù)品牌化與生態(tài)共創(chuàng)，推動產(chǎn)品與技術(shù)迭代升級。以中國智造為基石，面向全球提供智能、高效、可靠的全場景出行方案，穩(wěn)步強(qiáng)化全球價值鏈地位，為用戶、合作伙伴與社會創(chuàng)造可持續(xù)價值。
