穩(wěn)舵價值競爭,啟航產(chǎn)品大年——上汽大眾決勝新能源時代
車動力 | 01-30
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新春伊始,萬象更新。在 2026 年上汽大眾新春團拜會的熱烈氛圍中,一幅關(guān)于價值、產(chǎn)品與體系的戰(zhàn)略圖景徐徐展開。這既是一場邁向新征程的動員,也是一次對發(fā)展邏輯的清晰昭示——當汽車行業(yè)逐步回歸理性競爭,上汽大眾正以堅實的戰(zhàn)略定力與體系化布局,錨定合資品牌的全新標桿。
如果說2025年是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面落地、蓄勢筑基的一年,那么 2026 年,上汽大眾已迎來戰(zhàn)略成果全面迸發(fā)的“產(chǎn)品大年”。在價值競爭成為行業(yè)共識的今天,企業(yè)圍繞用戶、技術(shù)與品牌構(gòu)建長期競爭力的方法論,正推動其從產(chǎn)品、技術(shù)到體系的系統(tǒng)煥新。
2025:戰(zhàn)略交付,雙線穩(wěn)進
回顧 2025,上汽大眾以一份扎實的“價值答卷”穩(wěn)固基盤:全年終端銷售 106 萬輛,蟬聯(lián)合資單一品牌銷冠。“油電同進”戰(zhàn)略成效顯著:燃油車市占率穩(wěn)步提升至 8.7%,帕薩特、朗逸、途觀家族持續(xù)領(lǐng)跑,且通過 IQ.Pilot 等技術(shù)賦能,“超聰明的油車”Pro家族銷量大幅增長,打破品類偏見。

新能源戰(zhàn)線,上汽奧迪成為亮點,銷量同比增長23%,其首款戰(zhàn)略車型奧迪 E5 Sportback 成功破局并榮膺“2026 中國年度車”。大眾品牌全新新能源序列 ID. ERA 的首款新車 ID. ERA 9X 正于黑河展開極寒試煉,以黃金增程系統(tǒng)破冰馭雪,憑德系底盤調(diào)教從容駕馭。
體系層面,渠道凈增、服務(wù)升級(如“一客一群”、整車終身質(zhì)保)助力品牌斬獲 CACSI服務(wù)雙料冠軍,為來年全面煥新奠定堅實基礎(chǔ)。
2026:全維煥新與“產(chǎn)品大年”深度解析
2026年,是上汽大眾的戰(zhàn)略成果全面交付之年,更是企業(yè)與“上奧迪”雙線并進的“產(chǎn)品大年”。計劃推出的至少 7 款全新新能源車型,將覆蓋純電、插混、增程全路線,其背后是深厚的技術(shù)積淀與體系化進攻。

大眾品牌煥新的先鋒是 ID. ERA 序列,其首款力作——全球首款 9 系旗艦 ID. ERA 9X(德系滿級旗艦 SUV)已引發(fā)市場高度關(guān)注。它不僅承載品牌形象躍升之重任,更以“上汽大眾首款增程車型”的身份,憑借“斷代領(lǐng)先的德系增程動力”等技術(shù)標簽,意圖在混動市場樹立新標桿,宣告一個“進取、可靠、貼心”的大眾到來。

上汽奧迪則加速家族化,繼E5 Sportback 后,第二款車型奧迪 E7X 將于北京車展亮相,進一步豐富豪華電動矩陣,深化“年輕、科技、豪華”標簽,與大眾品牌形成戰(zhàn)略協(xié)同。而密集產(chǎn)品投放的底氣,源于深厚的技術(shù)融合與體系化研發(fā)。
“油電同智”破界深化:無論是燃油車普及高階智駕,還是上汽奧迪搭載華為乾崑技術(shù),都體現(xiàn)了其打破能源形式壁壘、讓頂尖智能體驗普惠的決心。AI 大模型上車與持續(xù) OTA 能力,確保全系車型體驗“常用常新”。

全能源技術(shù)布局:從純電到插混再到增程,上汽大眾基于大廠體系,展現(xiàn)出對多種技術(shù)路線的精準理解和高效落地能力,ID. ERA 序列承諾的“能源新格局”正是此體現(xiàn)。
體系化研發(fā)與品質(zhì)保障:IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))等先進流程的引入,確保了從定義到量產(chǎn)的高效精準。其核心是德系工藝與全球供應鏈的“大廠背書”,構(gòu)成了難以短期復制的質(zhì)量護城河。
體系護航:敏捷組織與用戶直聯(lián)
當然,“產(chǎn)品大年”需要強大體系支撐。上汽大眾正推動組織向敏捷高效進化,強化市場響應。用戶層面,“以用戶為中心”已深入閉環(huán):從“先鋒體驗計劃”讓用戶參與極寒測試,到數(shù)字化服務(wù)模式全鏈路推行,構(gòu)建了從產(chǎn)品共創(chuàng)到服務(wù)共情的全生命周期體驗。

當行業(yè)回歸價值本質(zhì),上汽大眾的領(lǐng)導力源于其構(gòu)建的長期體系優(yōu)勢:
一是戰(zhàn)略定力,堅持“油電同進”的穩(wěn)健節(jié)奏,聚焦長期價值而非短期份額;二是全價值鏈能力,從研發(fā)制造到渠道服務(wù)(如關(guān)注經(jīng)銷商健康度、不壓庫),構(gòu)建了深厚的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與用戶口碑護城河;三是“世界智慧+中國速度”的融合范式,將全球先進流程與中國市場實際深度結(jié)合。

寫在最后:2026年,一個產(chǎn)品迅猛、技術(shù)全面、體系雄厚的新上汽大眾正全速駛來,同時在全新新能源產(chǎn)品助陣下走出增長的“第二曲線”已在眼前。它正以“大眾更出眾”的姿態(tài),成為價值競爭新賽道的定義者之一。憑借其深厚的體系力、堅定的戰(zhàn)略力與融合的創(chuàng)新力,上汽大眾不僅引領(lǐng)著合資陣營的轉(zhuǎn)型,更在推動整個產(chǎn)業(yè)向注重長期價值與用戶本質(zhì)的高質(zhì)量發(fā)展航道堅定前行。
當行業(yè)集體轉(zhuǎn)向價值競爭的新階段,上汽大眾以圍繞用戶、技術(shù)、品牌構(gòu)建長期價值為方法論,不僅旨在突破內(nèi)卷,更意在憑借全新的新能源產(chǎn)品攻勢,為自身乃至整個行業(yè)錨定增長與發(fā)展的價值新坐標。