靜態(tài)體驗奔騰悅意03：10.99萬夠?qū)嵲?/p>
星車E圈 | 01-30
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最近專門去靜態(tài)體驗了奔騰悅意03，作為關(guān)注電車好久的人，最在意的就是續(xù)航和冬季表現(xiàn)。特意問了門店小哥，565km版本市區(qū)通勤，冬天開暖風的實際續(xù)航很扎實，不用總焦慮半路沒電。充電速度也適配日常節(jié)奏，午休抽半小時補能，下班通勤完全不耽誤，不用特意繞路跑充電站。
坐進車里的第一感覺就是寬敞，2750mm的軸距真不是吹的，后排坐兩個成年人也不擠，腿部空間富余不少，放個隨身包完全不占地。新增的暖陽棕內(nèi)飾比網(wǎng)圖有質(zhì)感多了，軟乎乎的觸感，冬天剛上車也不會有那種冰冷的塑料感。外后視鏡加熱和感應雨刮太懂北方冬天了，早上不用凍手擦霜，下雪天也能安心開，細節(jié)拉滿。
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問銷售政策的時候，聽到“無門檻整車+三電終身質(zhì)保”還愣了一下，畢竟之前試的同價位車型，要么質(zhì)保年限短，要么一堆附加條件。還有以舊換新補貼5000，購置稅再補4000，算下來確實省了不少。對我們這種普通家庭來說，買車最看重的就是實在，不用為了花里胡哨的配置多花錢，卻能在續(xù)航、空間、售后這些關(guān)鍵地方讓人踏實。
之前總聽人吐槽純電車冬天雞肋、同價位配置拉胯，但靜態(tài)感受完悅意03，覺得它算是找準了普通人的需求。不是說它多驚艷，可10.99萬的價格，能有這續(xù)航表現(xiàn)、寬敞空間，還有大廠質(zhì)保兜底，真的很實在。咱們普通人買車過日子，不就是圖個省心夠用、性價比在線，悅意03這點做得挺戳人的。
1月25日，奕境放出了首款家庭旗艦大六座SUV的動態(tài)實測視頻，全程在漠河、呼倫貝爾零下30℃至-40℃的極寒地帶拍攝，實打?qū)嵭懔瞬ㄓ埠藢嵙Α?/p>
視頻里最亮眼的就是這套華為乾昆XMC數(shù)字底盤——說白了就是給車子裝了個“智能大腦”，能把動力、懸架、剎車這些系統(tǒng)統(tǒng)籌起來協(xié)同工作，反應快到毫秒級。不管是爬30%的冰雪陡坡，還是走一側(cè)冰面、一側(cè)柏油的復雜路面，車子都穩(wěn)得很，不打滑、不跑偏，就算在冰面上過彎，也不會有甩尾的風險。
懸架表現(xiàn)很加分，遇到坑洼路面能瞬間調(diào)整軟硬，把顛簸感削弱三成，家里老人小孩坐久了也不容易暈車。車頂?shù)募す饫走_在冰雪天也沒掉鏈子，能穩(wěn)定探測220米范圍，輔助駕駛功能依舊在線，開起來更省心。硬件上也有優(yōu)勢，標配700線激光雷達比理想L9的規(guī)格更高，華為數(shù)字底盤的毫秒級響應在冰雪路況的表現(xiàn)，也不輸問界M9。預計售價38-52萬元，剛好卡在同級競品的價格空隙里，今年4月北京車展正式亮相后就會上市，想買家用大SUV又看重智能和操控的，這臺可以重點盯緊。
要知道這臺車從工裝樣車下線到拉去極寒測試，才剛滿一個月，能有這穩(wěn)定性確實夠頂。它瞄準高端家庭出行市場，直接對標理想L9、問界M9這些熱門高端智能SUV，走的是錯位競爭路線——同樣是大六座旗艦規(guī)格，奕境是東風和華為實打?qū)嵰黄鹧邪l(fā)、一起辦公的深度共創(chuàng)產(chǎn)物，不是簡單堆砌技術(shù)，華為全棧智能方案和東風造車功底融得更透。
#悅意03# #生于東北天生抗凍#
